Змесціва для звычайнага прагляду аварыйнага генератара

Планавыя агляды надзвычайных сітуацый генератары павінна ўключаць у сябе:

● Абсталяванне аварыйнага запуску генератара знаходзіцца ў выдатным стане (стартавая батарэя, гідраўлічны пуск, пнеўматычны пуск)

● Аварыйны генератар у выдатным стане

● Пасля запуску напружанне і частата аварыйнага генератара знаходзяцца ў звычайным маштабе

● Аператары разумеюць выкарыстанне аварыйных генератараў і электразабеспячэння

● Рэгулярны тэст, уключаючы тэст актыўнага запуску, ручны запуск і эксперымент з нагрузкай

● Праверце аварыйны генератар пасля тэсту

● Праверце, ці правільнае становішча ACB пасля выпрабавання нагрузкай

● Рэгулярна правярайце ўнутранае злучэнне кантрольных прыбораў

Перагрэў генератара

1. Генератар не працуе ў адпаведнасці са звычайнымі тэхнічнымі ўмовамі, напрыклад, напружанне статара занадта высокае і павялічваюцца страты жалеза;Страты медзі ў абмотках статара павялічваюцца, калі ток нагрузкі занадта вялікі.Частата занадта нізкая, таму хуткасць астуджальнага вентылятара нізкая, што ўплывае на рассейванне цяпла генератара;Каэфіцыент магутнасці занадта нізкі, так што ток ўзбуджэння ротара павялічваецца, адукацыя нагрэву ротара.Неабходна праверыць, ці спраўны індыкатар кантрольнага прыбора.У адваротным выпадку неабходна правесці неабходную рэгуляванне і апрацоўку, каб прымусіць генератар працаваць у адпаведнасці з правіламі ўмоў кваліфікацыі.

2. Трохфазны ток нагрузкі генератара незбалансаваны, і аднафазная абмотка перагрузкі будзе перагравацца.Калі розніца трохфазнага току перавышае намінальны ток на 10%, гэта сур'ёзны дысбаланс трохфазнага току.Трохфазны дысбаланс току будзе вырабляць магнітнае поле адмоўнай паслядоўнасці, а затым дадаць страты, выклікаючы абмотку магнітнага полюса, каўнер і іншыя часткі ацяплення.Трохфазная нагрузка павінна быць адрэгулявана так, каб збалансаваць ток кожнай фазы, наколькі гэта магчыма.

3. Паветраправод заблакаваны пылам, што прыводзіць да дрэннай вентыляцыі і цяжкасцей з рассейваннем цяпла генератара.Пыл і тлушч неабходна выдаліць з паветравода, каб разблакаваць паветравод.

4. Калі тэмпература паветра на ўваходзе занадта высокая або тэмпература вады на ўваходзе занадта высокая, ахаладжальнік заблакаваны.Тэмпература на ўваходзе паветра або вады павінна быць зніжана, каб ліквідаваць засор у ахаладжальніку.Перш чым ліквідаваць няспраўнасць, неабходна абмежаваць нагрузку генератара, каб знізіць тэмпературу генератара.

5. У падшыпнікі дададзена занадта шмат або занадта мала змазкі.Змазка павінна быць дададзена ў адпаведнасці з правіламі, як правіла, ад 1/2 да 1/3 прасторы падшыпніка (верхняя мяжа для нізкай хуткасці, ніжняя мяжа для высокай хуткасці), і не павінна перавышаць 70% прасторы падшыпніка.

6. Знос падшыпнікаў.Калі знос не моцны, частка падшыпніка пераграваецца;Калі знос сур'ёзны, можна зрабіць канфлікт статара і ротара, фарміраванне статара і ротара перагрэву.Праверце, ці шуміць падшыпнік.Калі знойдзены канфлікт статара і ротара, падшыпнік трэба адрамантаваць або замяніць.

Кампанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., створаная ў 2006 годзе, з'яўляецца вытворцам дызель-генератараў у Кітаі, які аб'ядноўвае праектаванне, пастаўку, увод у эксплуатацыю і абслугоўванне дызель-генератараў.Прадукт ахоплівае Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рыкарда , MTU, Weichai і г.д. з дыяпазонам магутнасці 20-3000 кВт і стаць іх заводам OEM і тэхналагічным цэнтрам.