비상 발전기 일상적인 시청 콘텐츠

비상 사태에 대한 일상적인 검토 발전기 다음을 포함해야 합니다.

● 비상발전기 시동장치의 상태가 양호함(시동배터리, 유압시동, 공기시동)

● 우수한 상태의 비상발전기

● 기동 후 비상발전기의 전압과 주파수는 정상범위

● 운영자는 비상 발전기 및 전원 공급 장치의 사용을 이해합니다.

● 활성 시작 테스트, 수동 시작 및 부하 실험을 포함한 정기 테스트

● 시험 후 비상발전기 점검

● 부하시험 후 ACB의 위치가 올바른지 확인

● 제어 기기의 내부 연결을 정기적으로 확인하십시오.

발전기 과열

1. 발전기가 고정자 전압이 너무 높고 철손이 증가하는 것과 같은 일반적인 기술 조건에 따라 작동하지 않습니다.부하 전류가 너무 크면 고정자 권선의 구리 손실이 증가합니다.주파수가 너무 낮아 냉각 팬 속도가 느려 발전기의 방열에 영향을 미칩니다.역률이 너무 낮아 회 전자 여기 전류가 증가하여 회 전자 가열이 형성됩니다.모니터링 계기의 표시등이 정상인지 확인이 필요합니다.그렇지 않은 경우 발전기가 기술 조건의 규칙에 따라 작동하도록 필요한 조정 및 처리를 수행해야 합니다.

2. 발전기의 3상 부하 전류가 불균형하고 과부하의 단상 권선이 과열됩니다.3상 전류의 차가 정격 전류의 10%를 초과하면 심각한 3상 전류 불균형입니다.3상 전류 불균형은 음의 시퀀스 자기장을 생성한 다음 손실을 추가하여 자극 권선 및 칼라 및 기타 가열 부품을 유발합니다.3상 부하는 가능한 한 각 상의 전류가 균형을 이루도록 조정되어야 합니다.

3. 공기 덕트가 먼지로 막혀 통풍이 잘 안되고 발전기의 방열에 어려움이 있습니다.에어 덕트의 먼지와 그리스를 제거하여 에어 덕트가 막히지 않도록 해야 합니다.

4. 입구 공기 온도가 너무 높거나 입구 수온이 너무 높으면 쿨러가 막힙니다.공기 흡입구 또는 물 흡입구 온도를 낮추어 쿨러의 막힘을 제거해야 합니다.결함을 제거하기 전에 발전기의 온도를 낮추기 위해 발전기의 부하를 억제해야 합니다.

5. 베어링에 그리스가 너무 많거나 너무 적습니다.그리스는 일반적으로 베어링 실의 1/2 ~ 1/3(저속 상한, 고속 하한) 규칙에 따라 추가해야 하며 베어링 실의 70%를 초과해서는 안됩니다.

6. 베어링 마모.마모가 심하지 않으면 베어링 부품이 과열된 것입니다.마모가 심하면 스테이터와 로터가 충돌하여 스테이터가 형성되고 로터가 과열될 수 있습니다.베어링에 소음이 있는지 확인하십시오.고정자와 회전자 충돌이 발견되면 베어링을 수리하거나 교체해야 합니다.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.는 2006년에 설립되었으며 디젤 발전기 세트의 설계, 공급, 시운전 및 유지 보수를 통합하는 중국의 디젤 발전기 제조업체입니다.제품은 Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, 리카르도 , MTU, Weichai 등 전력 범위 20kw-3000kw로 OEM 공장 및 기술 센터가 됩니다.