dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Ebrill 02, 2022
Adolygiadau brys arferol generaduron dylai gynnwys:
● Mae offer cychwyn generadur brys mewn cyflwr rhagorol (batri cychwyn, cychwyn hydrolig, cychwyn aer)
● Generadur brys mewn cyflwr rhagorol
● Ar ôl cychwyn, mae foltedd ac amlder y generadur brys yn y raddfa arferol
● Mae gweithredwyr yn deall y defnydd o gynhyrchwyr brys a graddfa cyflenwad pŵer
● Prawf rheolaidd, gan gynnwys prawf cychwyn gweithredol, cychwyn â llaw ac arbrawf llwyth
● Gwiriwch y generadur brys ar ôl y prawf
● Gwiriwch a yw sefyllfa ACB yn gywir ar ôl prawf llwyth
● Gwiriwch gysylltiad mewnol offer rheoli yn rheolaidd
Generadur yn gorboethi
1. Nid yw'r generadur yn gweithredu yn ôl yr amodau technegol rheolaidd, fel y foltedd stator yn rhy uchel ac mae'r golled haearn yn cynyddu;Mae colled copr dirwyniadau stator yn cynyddu pan fo'r cerrynt llwyth yn rhy fawr.Mae'r amlder yn rhy isel, fel bod cyflymder y gefnogwr oeri yn araf, gan effeithio ar afradu gwres y generadur;Mae'r ffactor pŵer yn rhy isel, fel bod cerrynt cyffro'r rotor yn cynyddu, ffurfio gwresogi rotor.Mae angen gwirio a yw'r dangosydd offeryn monitro yn normal.Os na, dylid gwneud addasiadau a thriniaeth angenrheidiol i wneud i'r generadur weithredu yn unol â rheol amodau sgiliau.
2. Mae cerrynt llwyth tri cham y generadur yn anghytbwys, a bydd dirwyn gorlwytho un cam yn gorboethi.Os yw'r gwahaniaeth cerrynt tri cham yn fwy na'r cerrynt â sgôr o 10%, mae'n anghydbwysedd cerrynt tri cham difrifol.Bydd anghydbwysedd cerrynt tri cham yn cynhyrchu maes magnetig dilyniant negyddol, ac yna'n ychwanegu colled, gan achosi dirwyn y polyn magnetig a'r coler a rhannau eraill o'r gwresogi.Dylid addasu'r llwyth tri cham i gydbwyso cerrynt pob cam cyn belled ag y bo modd.
3. Mae llwch yn rhwystro'r ddwythell aer, gan arwain at awyru gwael ac anawsterau afradu gwres generadur.Dylid dileu llwch a saim yn y ddwythell aer i wneud y ddwythell aer heb ei rwystro.
4. Os yw tymheredd yr aer mewnfa yn rhy uchel neu os yw tymheredd y dŵr mewnfa yn rhy uchel, mae'r oerach wedi'i rwystro.Dylid gostwng tymheredd y fewnfa aer neu fewnfa ddŵr i gael gwared ar y rhwystr yn yr oerach.Cyn i'r bai gael ei ddileu, dylid atal llwyth y generadur i leihau tymheredd y generadur.
5. Mae saim gormod neu rhy ychydig yn cael ei ychwanegu at Bearings.Dylid ychwanegu saim yn unol â'r rheolau, yn gyffredinol 1/2 i 1/3 o'r ystafell ddwyn (terfyn uchaf ar gyfer cyflymder isel, terfyn isaf ar gyfer cyflymder uchel), ac ni ddylai fod yn fwy na 70% o'r ystafell ddwyn.
6. o gofio gwisgo.Os nad yw'r gwisgo'n ddifrifol, mae'r rhan dwyn yn gorboethi;Os yw'r gwisgo'n ddifrifol, mae'n bosibl gwneud y stator a'r rotor yn gwrthdaro, ffurfio stator a rotor gorboethi.Gwiriwch a oes gan y dwyn sŵn.Os canfyddir y gwrthdaro stator a rotor, dylid atgyweirio neu ddisodli'r dwyn.
Mae Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd a sefydlwyd yn 2006, yn wneuthurwr generadur disel yn Tsieina, sy'n integreiddio dylunio, cyflenwi, comisiynu a chynnal a chadw set generadur disel.Mae'r cynnyrch yn cynnwys Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ac ati gydag ystod pŵer 20kw-3000kw, a dod yn eu ffatri OEM a chanolfan dechnoleg.
Blaenorol Trin Problem Generadur Yuchai
Cynhyrchydd Defnydd Tir a Chynhyrchydd Morol
Awst 12, 2022
Cyswllt cyflym
Symudol: +86 134 8102 4441
Ffôn: +86 771 5805 269
Ffacs: +86 771 5805 259
E-bost: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ychwanegu .: Rhif 2, Gaohua Road, Parc Gwyddoniaeth a Thechnoleg Zhengxin, Nanning, Guangxi, Tsieina.
Cysylltwch