dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
अप्रिल ०२, २०२२
आपतकालिन को नियमित समीक्षा जेनेरेटरहरू समावेश गर्नुपर्छ:
● आपतकालीन जेनेरेटर सुरु गर्ने उपकरण उत्कृष्ट अवस्थामा छ (स्टार्टिङ ब्याट्री, हाइड्रोलिक स्टार्टिङ, एयर स्टार्टिङ)
● उत्कृष्ट अवस्थामा आपतकालीन जनरेटर
● सुरु गरेपछि, आपत्कालीन जनरेटरको भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सी सामान्य मापनमा हुन्छ
● अपरेटरहरूले आपत्कालीन जनरेटर र पावर सप्लाई स्केलको प्रयोग बुझ्छन्
● नियमित परीक्षण, सक्रिय सुरु परीक्षण, म्यानुअल सुरु र लोड प्रयोग सहित
● परीक्षण पछि आपतकालीन जेनेरेटर जाँच गर्नुहोस्
● लोड परीक्षण पछि ACB को स्थिति सही छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
● नियन्त्रण उपकरणहरूको आन्तरिक जडान नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्
जेनरेटर ओभरहेटिंग
1. जेनेरेटरले नियमित प्राविधिक अवस्थाहरू अनुसार काम गर्दैन, जस्तै स्टेटर भोल्टेज धेरै उच्च छ र फलामको क्षति बढ्छ;लोड वर्तमान धेरै ठूलो हुँदा स्टेटर windings को तामा हानि बढ्छ।फ्रिक्वेन्सी धेरै कम छ, ताकि कूलिंग फ्यानको गति ढिलो हुन्छ, जेनरेटरको तातो अपव्ययलाई असर गर्छ;पावर कारक धेरै कम छ, ताकि रोटर उत्तेजना वर्तमान बढ्छ, रोटर ताप को गठन।अनुगमन उपकरणको सूचक सामान्य छ कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ।यदि होइन भने, सीप अवस्थाको नियम अनुसार जेनेरेटर सञ्चालन गर्न आवश्यक समायोजन र उपचार गरिनुपर्छ।
2. जेनेरेटरको थ्री-फेज लोड करन्ट असन्तुलित छ, र ओभरलोडको एक-फेज वाइन्डिङ धेरै तातो हुनेछ।यदि तीन चरणको वर्तमान भिन्नता मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान 10% भन्दा बढी छ भने, यो गम्भीर तीन चरण वर्तमान असंतुलन हो।तीन चरणको वर्तमान असंतुलनले नकारात्मक अनुक्रम चुम्बकीय क्षेत्र उत्पादन गर्नेछ, र त्यसपछि हानि थप्नेछ, चुम्बकीय पोल घुमाउने र कलर र तताउने अन्य भागहरूको कारण।तीन-चरण लोडलाई सम्भव भएसम्म प्रत्येक चरणको वर्तमान सन्तुलन गर्न समायोजित गरिनु पर्छ।
3. हावा नलिका धूलोले अवरुद्ध भएको छ, जसको कारण खराब भेन्टिलेसन र जेनेरेटरको गर्मी अपव्ययमा कठिनाइ हुन्छ।हावाको नलीलाई अवरुद्ध बनाउनको लागि हावाको नलिकामा धूलो र ग्रीस मेटाउनुपर्छ।
4. यदि इनलेट हावाको तापक्रम धेरै उच्च छ वा इनलेट पानीको तापक्रम धेरै उच्च छ भने, कूलर अवरुद्ध हुन्छ।कूलरमा अवरोध हटाउन हावा इनलेट वा पानी इनलेटको तापक्रम घटाउनुपर्छ।गल्ती हटाउनु अघि, जेनेरेटरको तापक्रम कम गर्न जेनेरेटरको लोडलाई रोक्नु पर्छ।
5. बियरिङहरूमा धेरै वा धेरै थोरै ग्रीस थपिएको छ।बेयरिङ रुमको सामान्यतया १/२ देखि १/३ भाग (कम गतिको लागि माथिल्लो सीमा, उच्च गतिको लागि तल्लो सीमा), र बेयरिङ रुमको ७०% भन्दा बढी हुनु हुँदैन, नियम अनुसार ग्रीस थप्नु पर्छ।
6. असर लगाउने लुगा।यदि पहिरन गम्भीर छैन भने, असर भाग धेरै ततिरहेको छ;यदि पहिरन गम्भीर छ भने, स्टेटर र रोटर द्वन्द्व, स्टेटर र रोटर ओभरहेटिंगको गठन गर्न सम्भव छ।बेयरिङमा आवाज छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि स्टेटर र रोटर द्वन्द्व फेला पर्यो भने, असर मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
Guangxi Dingbo पावर उपकरण निर्माण कं, लिमिटेड 2006 मा स्थापित, चीन मा डिजेल जेनेरेटर को एक निर्माता हो, जसले डिजेल जेनेरेटर सेट को डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन र मर्मत एकीकृत गर्दछ।उत्पादनले Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, रिकार्डो , MTU, Weichai आदि पावर दायरा 20kw-3000kw, र तिनीहरूको OEM कारखाना र प्रविधि केन्द्र बन्न।
नयाँ प्रकारको खोल र डिजेल जेनरेटरको ट्यूब हीट एक्सचेंजर
अगस्ट १२, २०२२
भूमि प्रयोग जेनेरेटर र समुद्री जेनेरेटर
अगस्ट १२, २०२२
द्रुत लिङ्क
मोब: +86 134 8102 4441
टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९
फ्याक्स: +८६ ७७१ ५८०५ २५९
इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।
सम्पर्कमा रहनुहोस्