Acil Durum Jeneratör Rutini İçeriği Görüntüleme

02 Nisan 2022

Acil durum rutin incelemeleri jeneratörler şunları içermelidir:

● Acil durum jeneratörü çalıştırma ekipmanı mükemmel durumda (akü çalıştırma, hidrolik çalıştırma, hava çalıştırma)

● Mükemmel durumda acil durum jeneratörü

● Çalıştırdıktan sonra acil durum jeneratörünün voltajı ve frekansı normal ölçekte

● Operatörler, acil durum jeneratörlerinin ve güç kaynağı ölçeğinin kullanımını anlar

● Aktif başlatma testi, manuel başlatma ve yükleme denemesi dahil düzenli test

● Testten sonra acil durum jeneratörünü kontrol edin

● Yük testinden sonra ACB'nin konumunun doğru olup olmadığını kontrol edin

● Kontrol cihazlarının dahili bağlantısını düzenli olarak kontrol edin


Emergency Generator Routine Viewing Content


Jeneratör aşırı ısınması

1. Jeneratör, stator voltajının çok yüksek olması ve demir kaybının artması gibi normal teknik koşullara göre çalışmıyor;Yük akımı çok büyük olduğunda stator sargılarının bakır kaybı artar.Frekans çok düşüktür, bu nedenle soğutma fanı hızı yavaştır, bu da jeneratörün ısı dağılımını etkiler;Güç faktörü çok düşüktür, böylece rotor uyarma akımı artar, rotor ısıtması oluşur.İzleme cihazının göstergesinin normal olup olmadığını kontrol etmek gereklidir.Değilse, jeneratörün beceri kuralına uygun olarak çalışması için gerekli ayar ve tedavi yapılmalıdır.

2. Jeneratörün üç fazlı yük akımı dengesiz ve tek fazlı aşırı yük sargısı aşırı ısınacak.Üç fazlı akım farkı, nominal akımın %10'unu aşarsa, bu ciddi üç fazlı akım dengesizliğidir.Üç fazlı akım dengesizliği, negatif sıralı manyetik alan üretecek ve ardından manyetik kutup sargısına ve yakasına ve ısıtmanın diğer kısımlarına neden olacak şekilde kayıp ekleyecektir.Üç fazlı yük, her fazın akımını mümkün olduğunca dengelemek için ayarlanmalıdır.

3. Hava kanalı tozla tıkanmıştır, bu da yetersiz havalandırmaya ve jeneratör ısı dağılımında zorluklara neden olur.Hava kanalının tıkanmaması için hava kanalındaki toz ve yağdan arındırılmalıdır.

4. Giriş havası sıcaklığı çok yüksekse veya giriş suyu sıcaklığı çok yüksekse, soğutucu bloke olur.Soğutucudaki tıkanıklığı gidermek için hava giriş veya su giriş sıcaklığı düşürülmelidir.Arıza giderilmeden önce, jeneratörün sıcaklığını azaltmak için jeneratörün yükü sınırlandırılmalıdır.

5. Yataklara çok fazla veya çok az gres eklenmiş.Kurallara uygun olarak, genellikle yatak odasının 1/2 ila 1/3'ü kadar (düşük hız için üst sınır, yüksek hız için alt sınır) gres eklenmeli ve yatak odasının %70'ini geçmemelidir.

6. Rulman aşınması.Aşınma şiddetli değilse, yatak parçası aşırı ısınıyor;Aşınma şiddetli ise stator ve rotorun çakışması, stator oluşumu ve rotorun aşırı ısınması mümkündür.Rulmanın gürültüsü olup olmadığını kontrol edin.Stator ve rotor uyuşmazlığı bulunursa, yatak onarılmalı veya değiştirilmelidir.

 

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 yılında kurulmuş olup, Çin'de dizel jeneratör setinin tasarımını, tedarikini, devreye alınmasını ve bakımını entegre eden bir dizel jeneratör üreticisidir.Ürün Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai vb. 20kw-3000kw güç aralığı ile OEM fabrika ve teknoloji merkezi haline geldi.

 


Bizi takip et

WeChat

WeChat

Bize Ulaşın

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.

Temasta olmak

E-postanızı girin ve bizden en son haberleri alın.

Telif Hakkı © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır | Site Haritası
Bize Ulaşın