dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
la 26-an de marto 2022
Kiel glitkontakto por kondukado de kurento, la karbobroso kutimas enkonduki la ekscitfluon postulatan per la generatoro en la rotorvolvaĵon tra la glitringo.Por certigi la normalan funkciadon de la motoro, la ĝusta elekto de brosotipo estas tre grava.Pro la malsamaj krudmaterialoj kaj teknikoj uzataj en la fabrikado de brosoj, iliaj teknikaj propraĵoj ankaŭ estas malsamaj.Tial, en la elekto de peniko, devus konsideri la agadon de la broso kaj la postulojn de la motora broso.
Kiam la generatoro estas en normala funkciado, la kaŭzoj de brosa fajro estas ĝenerale jenaj:
1. La karbona broso teksaĵo estas bruligita.
Karbona peniko plektas en funkciado ofte aperas recalentamiento fenomeno, se ne pritraktita en tempo, kondukos al plektaĵoj forbrulis.Sed la plektaĵoj de iuj generatoroj estas kovritaj per izolajzo, igante ilin malfacile troveblaj kiam ili estas bruligitaj.Se ĝi ne estas trovita kaj anstataŭigita ĝustatempe, ĝi forbruligos grandan nombron da karbonbrosoj pro troŝarĝo, kaj finfine perdi magnetismon la generatoron.
Kaŭza analizo: Pro la nekvalifikita kvalito de karbonbroso, nesufiĉa aŭ neegala premo de konstanta prema printempo, miksita uzo de malsamaj specoj de karbobroso, malbona kontakto inter karbobroso kaj glitringo, broso plektaĵo kaj karbobroso, ktp. distribuo ne estas unuforma, parto de la karbono brulis pro troŝarĝo.
2. La karbona broso malĝuste pulsas.
La batado de la karbona broso pliigas la eluziĝon de la karbona broso, rezultigante grandan kvanton da karbona pulvoro akumulita en la peniko, rezultigante karbonbroson krakado, malbona kontakto inter la karbona broso kaj la glita ringo, reduktita flukvanto, rezultanta. en troŝarĝo de aliaj karbonbrosoj.
Kaŭza analizo: La ĉefa kialo por batado de karbonbroso estas ekscentra aŭ rusta glitringo, kiu devas esti riparita aŭ polurita ĝustatempe.
3. Spark malsukceso inter glitringo kaj karbona broso.
Kiam estas fajrero inter la glita ringo kaj la karbona broso, se ĝi ne estas traktita ĝustatempe, ĝi perdos la normalan laboran staton en la kontaktoprocezo, kaŭzos ringan fajron, bruligos la karbonbson kaj brosan kroĉon, kaj eĉ damaĝos. la glitringo, rezultigante iom da tero.
Kaŭza analizo: Estas du kialoj de fajrero inter glitringo kaj karbonbroso.
1) Ĉar la karbona broso saltas.
2) Pro la nekvalifikita kvalito de karbona broso, tro malalta enhavo de grafito, tro altaj internaj malmolaj malpuraĵoj, malbona kontakto inter karbona broso kaj glita ringo, fajreroj aperas.
4. La glita ringo temperaturo estas tro alta.
Funkcia temperaturo de glitringo estas alta pro pluraj kialoj:
1) Malbona kontakto inter karbona broso kaj glitringo estas kaŭzita de nekvalifikita kvalito de karbonbroso aŭ nesufiĉa premo de konstanta premo-printempo.
2) Fajrero estas generita inter glitringo kaj kolektantoringo.
Por generatoroj, glitringoj kaj karbonaj brosoj ĉiam estas malfortaj ligiloj.Unuflanke, ĝi estas la rekta kontakto inter la senmova parto (karbona broso) kaj la glita parto, kaj la transdona kurento al la rotor-volvaĵo estas la ŝlosila parto de la ekscita rektiga parto, kiu estas tuŝita de diversaj faktoroj.Tial, la funkciado kaj prizorgado de karbonaj brosoj kaj glitringoj fariĝas tre grava.Generator-fabrikistoj devas bone fari la funkciadon kaj prizorgadon per la sekvaj punktoj:
1. Strikte kontrolu la kvaliton de karbona broso.
Antaŭ ol anstataŭigi karbonbson, kontrolu ĝin zorge.Kontrolu la aspekton de la karbona broso por certigi, ke ĝi estas en bona stato.
2. Strikte kontroli la procezon de anstataŭigo de karbona broso.
Kiam la karbobroso en funkciado estas eluzita al 2/3 de la alteco de la karbobroso, anstataŭigu la karbon broson ĝustatempe.Antaŭ ol anstataŭigi la karbon broson, zorge poluru la karbon broson por glatigi ĝian surfacon kaj certigi, ke la karbobroso povas moviĝi libere supren kaj malsupren ene de la peniko.La distanco inter la malsupra rando de la brosa kroĉado kaj la laborsurfaco de la glita ringo devas esti kontrolita je 2-3 mm.Se la distanco estas tro malgranda, ĝi kolizios kun la glitringa surfaco kaj facile difektiĝos.Se la distanco estas tro granda, la karbona broso facile saltos fajron kaj fajreron.La nombro de karbonbrosoj ĉiufoje anstataŭigitaj ne devus superi 10% de la nombro da karbonbrosoj ĉe ĉiu poluso, kaj rekordo de karbonbrosoj estu konservita.La funkciigisto, kiu anstataŭigas la karbon-broson, staru sur la izola kuseneto kaj ne tuŝu samtempe la polojn aŭ la unuan etapon kaj la surteran parton, kaj ne devas labori samtempe.Post kiam la nova karbonbroso estas metita en la brosan kroĉon, ĝi devus esti tirita supren kaj malsupren por kontroli ĉu la karbonbroso povas moviĝi supren kaj malsupren facile.Se estas blokado, la karbona broso devas esti polurita por plenumi la postulojn.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establita en 2006, estas fabrikisto de dizelgeneratoro en Ĉinio, kiu integras dezajnon, provizon, komisiadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraro.Produkto kovras Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai ktp kun potenco gamo 20kw-3000kw, kaj fariĝi ilia OEM fabriko kaj teknologia centro.
Nova Tipo Ŝelo kaj Tuba Varmo-Interŝanĝilo de Dizelgeneratoroj
la 12-an de aŭgusto 2022
Teruza Generatoro kaj Mara Generatoro
la 12-an de aŭgusto 2022
Rapidligo
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Kontaktu