Achos Tanio Brws Carbon Generadur

Fel cyswllt llithro ar gyfer cerrynt dargludo, defnyddir y brwsh carbon i gyflwyno'r cerrynt cyffroi sy'n ofynnol gan y generadur i'r coil rotor trwy'r cylch slip.Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y modur, mae'r dewis cywir o'r math brwsh yn bwysig iawn.Oherwydd y gwahanol ddeunyddiau crai a thechnegau a ddefnyddir wrth gynhyrchu brwsys, mae eu priodweddau technegol hefyd yn wahanol.Felly, wrth ddewis brwsh, dylid ystyried perfformiad y brwsh a gofynion y brwsh modur.

Pan y generadur mewn gweithrediad arferol, mae achosion tân brwsh yn gyffredinol fel a ganlyn:

1. Mae'r gwehyddu brwsh carbon yn cael ei losgi.

Mae braids brwsh carbon ar waith yn aml yn ymddangos yn ffenomen gorboethi, os na chaiff ei drin mewn pryd, bydd yn arwain at blethi wedi'u llosgi allan.Ond mae blethi rhai generaduron wedi'u gorchuddio ag inswleiddio, gan eu gwneud yn anodd dod o hyd iddynt wrth eu llosgi.Os na chaiff ei ddarganfod a'i ddisodli mewn pryd, bydd yn llosgi nifer fawr o frwsys carbon oherwydd gorlwytho, ac yn olaf yn gwneud i'r generadur golli magnetedd.

Dadansoddiad achos: Oherwydd ansawdd heb gymhwyso brwsh carbon, pwysedd annigonol neu anwastad y gwanwyn pwysau cyson, defnydd cymysg o wahanol fathau o brwsh carbon, cyswllt gwael rhwng brwsh carbon a chylch slip, braid brwsh a brwsh carbon, ac ati, brwsh carbon nid yw dosbarthiad yn unffurf, yn rhan o'r brwsh carbon llosgi oherwydd gorlwytho.

2. Mae'r brwsh carbon yn curo'n anghywir.

Mae curo'r brwsh carbon yn cynyddu traul y brwsh carbon, gan arwain at lawer iawn o bowdr carbon wedi'i gronni yn y gafael brwsh, gan arwain at gracio brwsh carbon, cyswllt gwael rhwng y brwsh carbon a'r cylch slip, cyfradd llif is, gan arwain at mewn gorlwytho brwsys carbon eraill.

Dadansoddiad achos: Y prif reswm dros guro brwsh carbon yw cylch slip ecsentrig neu rydlyd, y mae angen ei atgyweirio neu ei sgleinio mewn pryd.

3. Spark methiant rhwng y cylch slip a brwsh carbon.

Pan fydd gwreichionen rhwng y cylch slip a'r brwsh carbon, os na chaiff ei drin mewn pryd, bydd yn colli'r cyflwr gweithio arferol yn y broses gyswllt, yn achosi tân cylch, yn llosgi'r brwsh carbon a'r gafael brwsh, a hyd yn oed difrod y cylch slip, gan arwain at ychydig o sylfaen.

Dadansoddiad achos: Mae dau reswm dros wreichionen rhwng cylch slip a brwsh carbon.

1) Oherwydd bod y brwsh carbon yn neidio.

2) Oherwydd ansawdd heb gymhwyso brwsh carbon, cynnwys graffit rhy isel, amhureddau caled mewnol rhy uchel, cyswllt gwael rhwng brwsh carbon a chylch slip, mae gwreichion yn ymddangos.

4. Mae tymheredd y cylch slip yn rhy uchel.

Mae tymheredd gweithredu cylch slip yn uchel am sawl rheswm:

1) Mae cysylltiad gwael rhwng brwsh carbon a chylch slip yn cael ei achosi gan ansawdd anghymwys y brwsh carbon neu bwysedd annigonol y gwanwyn pwysau cyson.

2) Cynhyrchir gwreichionen rhwng cylch slip a chylch casglwr.

Ar gyfer generaduron, mae cylchoedd slip a brwsys carbon bob amser yn ddolenni gwan.Ar y naill law, dyma'r cyswllt uniongyrchol rhwng y rhan llonydd (brwsh carbon) a'r rhan llithro, a'r cerrynt trawsyrru i weindio'r rotor yw rhan allweddol y rhan cywiro cyffro, sy'n cael ei effeithio gan amrywiaeth o ffactorau.Felly, mae gweithredu a chynnal brwsys carbon a chylchoedd slip yn dod yn bwysig iawn.Dylai gweithgynhyrchwyr generaduron wneud y gwaith gweithredu a chynnal a chadw yn dda trwy'r pwyntiau canlynol:

1. Rheoli ansawdd brwsh carbon yn llym.

Cyn ailosod brwsh carbon, gwiriwch ef yn ofalus.Gwiriwch ymddangosiad y brwsh carbon i sicrhau ei fod mewn cyflwr da.

2. Rheoli'r broses amnewid brwsh carbon yn llym.

Pan fydd y brwsh carbon ar waith yn cael ei wisgo i 2/3 o uchder y brwsh carbon, disodli'r brwsh carbon mewn pryd.Cyn ailosod y brwsh carbon, sgleiniwch y brwsh carbon yn ofalus i wneud ei wyneb yn llyfn a sicrhau bod y brwsh carbon yn gallu symud yn rhydd i fyny ac i lawr o fewn gafael y brwsh.Dylid rheoli'r pellter rhwng ymyl isaf y gafael brwsh ac arwyneb gweithio'r cylch slip ar 2-3 mm.Os yw'r pellter yn rhy fach, bydd yn gwrthdaro â'r wyneb cylch slip a bydd yn hawdd ei niweidio.Os yw'r pellter yn rhy fawr, bydd y brwsh carbon yn neidio tân a gwreichionen yn hawdd.Ni ddylai nifer y brwsys carbon i'w disodli bob tro fod yn fwy na 10% o nifer y brwsys carbon ym mhob polyn, a dylid cadw cofnod o ailosod brwsh carbon.Rhaid i'r gweithredwr sy'n disodli'r brwsh carbon sefyll ar y pad inswleiddio ac ni ddylai gyffwrdd â'r polion na'r cam cyntaf a'r rhan sylfaen ar yr un pryd, ac ni fydd yn gweithio ar yr un pryd.Ar ôl i'r brwsh carbon newydd gael ei roi yn y gafael brwsh, dylid ei dynnu i fyny ac i lawr i wirio a all y brwsh carbon symud i fyny ac i lawr yn hawdd.Os oes rhwystr, dylai'r brwsh carbon gael ei sgleinio o gwmpas i fodloni'r gofynion.

Mae Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co, Ltd a sefydlwyd yn 2006, yn wneuthurwr generadur disel yn Tsieina, sy'n integreiddio dylunio, cyflenwi, comisiynu a chynnal a chadw set generadur disel.Mae'r cynnyrch yn cynnwys Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai ac ati gydag ystod pŵer 20kw-3000kw, a dod yn eu ffatri OEM a chanolfan dechnoleg.