Αιτία ανάφλεξης Βούρτσας άνθρακα γεννήτριας

Ως ολισθαίνουσα επαφή για τη μεταφορά ρεύματος, η βούρτσα άνθρακα χρησιμοποιείται για την εισαγωγή του ρεύματος διέγερσης που απαιτείται από τη γεννήτρια στο πηνίο του ρότορα μέσω του δακτυλίου ολίσθησης.Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα, η σωστή επιλογή του τύπου βούρτσας είναι πολύ σημαντική.Λόγω των διαφορετικών πρώτων υλών και τεχνικών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των βουρτσών, οι τεχνικές τους ιδιότητες είναι επίσης διαφορετικές.Επομένως, κατά την επιλογή της βούρτσας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την απόδοση της βούρτσας και τις απαιτήσεις της βούρτσας κινητήρα.

Οταν ο γεννήτρια είναι σε κανονική λειτουργία, οι αιτίες πυρκαγιάς βούρτσας είναι γενικά οι εξής:

1. Η ύφανση της βούρτσας άνθρακα έχει καεί.

Οι πλεξούδες βούρτσας άνθρακα κατά τη λειτουργία συχνά εμφανίζονται φαινόμενο υπερθέρμανσης, εάν δεν αντιμετωπιστούν εγκαίρως, θα οδηγήσουν σε καύση των πλεξούδων.Αλλά οι πλεξούδες ορισμένων γεννητριών καλύπτονται με μόνωση, γεγονός που καθιστά δυσεύρετο όταν καίγονται.Εάν δεν βρεθεί και δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, θα κάψει μεγάλο αριθμό βουρτσών άνθρακα λόγω υπερφόρτωσης και τελικά θα κάνει τη γεννήτρια να χάσει τον μαγνητισμό.

Ανάλυση αιτίας: Λόγω της ακατάλληλης ποιότητας βούρτσας άνθρακα, ανεπαρκούς ή ανομοιόμορφης πίεσης ελατηρίου σταθερής πίεσης, μικτή χρήση διαφορετικών τύπων βούρτσας άνθρακα, κακή επαφή μεταξύ βούρτσας άνθρακα και δακτυλίου ολίσθησης, πλεξούδα βούρτσας και βούρτσα άνθρακα, κ.λπ., βούρτσα άνθρακα Η κατανομή δεν είναι ομοιόμορφη, μέρος της βούρτσας άνθρακα έχει καεί λόγω υπερφόρτωσης.

2. Η βούρτσα άνθρακα δεν πάλλεται σωστά.

Το χτύπημα της βούρτσας άνθρακα αυξάνει τη φθορά της βούρτσας άνθρακα, με αποτέλεσμα να συσσωρεύεται μεγάλη ποσότητα άνθρακα σε σκόνη στη λαβή της βούρτσας, με αποτέλεσμα το ράγισμα της βούρτσας άνθρακα, κακή επαφή μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του δακτυλίου ολίσθησης, μειωμένη ταχύτητα ροής, με αποτέλεσμα σε υπερφόρτωση άλλων βουρτσών άνθρακα.

Ανάλυση αιτίας: Ο κύριος λόγος για το χτύπημα της βούρτσας άνθρακα είναι ο έκκεντρος ή σκουριασμένος δακτύλιος ολίσθησης, ο οποίος πρέπει να επισκευαστεί ή να γυαλιστεί εγκαίρως.

3. Αστοχία σπινθήρα μεταξύ του δακτυλίου ολίσθησης και της βούρτσας άνθρακα.

Όταν υπάρχει σπινθήρα μεταξύ του δακτυλίου ολίσθησης και της βούρτσας άνθρακα, εάν δεν αντιμετωπιστεί εγκαίρως, θα χάσει την κανονική κατάσταση λειτουργίας κατά τη διαδικασία επαφής, θα προκαλέσει πυρκαγιά στο δακτύλιο, θα κάψει τη βούρτσα άνθρακα και τη λαβή της βούρτσας και ακόμη και ζημιά ο δακτύλιος ολίσθησης, με αποτέλεσμα μια μικρή γείωση.

Ανάλυση αιτίας: Υπάρχουν δύο λόγοι για σπινθήρα μεταξύ του δακτυλίου ολίσθησης και της βούρτσας άνθρακα.

1) Επειδή η βούρτσα άνθρακα πηδάει.

2) Λόγω της ακατάλληλης ποιότητας της βούρτσας άνθρακα, της πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε γραφίτη, των πολύ υψηλών εσωτερικών σκληρών ακαθαρσιών, της κακής επαφής μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του δακτυλίου ολίσθησης, εμφανίζονται σπινθήρες.

4. Η θερμοκρασία του δακτυλίου ολίσθησης είναι πολύ υψηλή.

Η θερμοκρασία λειτουργίας του δακτυλίου ολίσθησης είναι υψηλή για διάφορους λόγους:

1) Η κακή επαφή μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του δακτυλίου ολίσθησης προκαλείται από ακατάλληλη ποιότητα βούρτσας άνθρακα ή από ανεπαρκή πίεση ελατηρίου σταθερής πίεσης.

2) Δημιουργείται σπινθήρας μεταξύ του δακτυλίου ολίσθησης και του δακτυλίου συλλογής.

Για τις γεννήτριες, οι δακτύλιοι ολίσθησης και οι βούρτσες άνθρακα είναι πάντα αδύναμοι σύνδεσμοι.Από τη μία πλευρά, είναι η άμεση επαφή μεταξύ του σταθερού τμήματος (βούρτσα άνθρακα) και του ολισθαίνοντος τμήματος και το ρεύμα μετάδοσης προς την περιέλιξη του ρότορα είναι το βασικό μέρος του τμήματος ανόρθωσης διέγερσης, το οποίο επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες.Επομένως, η λειτουργία και η συντήρηση των βουρτσών άνθρακα και των δακτυλίων ολίσθησης γίνεται πολύ σημαντική.Οι κατασκευαστές γεννητριών θα πρέπει να κάνουν καλά τη λειτουργία και τη συντήρηση σύμφωνα με τα ακόλουθα σημεία:

1. Ελέγξτε αυστηρά την ποιότητα της βούρτσας άνθρακα.

Πριν αντικαταστήσετε μια βούρτσα άνθρακα, ελέγξτε την προσεκτικά.Ελέγξτε την εμφάνιση της βούρτσας άνθρακα για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση.

2. Ελέγξτε αυστηρά τη διαδικασία αντικατάστασης βούρτσας άνθρακα.

Όταν η βούρτσα άνθρακα σε λειτουργία έχει φθαρεί στα 2/3 του ύψους της βούρτσας άνθρακα, αντικαταστήστε τη βούρτσα άνθρακα εγκαίρως.Πριν αντικαταστήσετε τη βούρτσα άνθρακα, γυαλίστε προσεκτικά τη βούρτσα άνθρακα για να κάνετε την επιφάνειά της λεία και βεβαιωθείτε ότι η βούρτσα άνθρακα μπορεί να κινείται ελεύθερα πάνω και κάτω μέσα στη λαβή της βούρτσας.Η απόσταση μεταξύ του κάτω άκρου της λαβής της βούρτσας και της επιφάνειας εργασίας του δακτυλίου ολίσθησης πρέπει να ελέγχεται στα 2-3 mm.Εάν η απόσταση είναι πολύ μικρή, θα συγκρουστεί με την επιφάνεια του δακτυλίου ολίσθησης και θα καταστραφεί εύκολα.Εάν η απόσταση είναι πολύ μεγάλη, η βούρτσα άνθρακα θα πηδήξει εύκολα φωτιά και σπινθήρα.Ο αριθμός των βουρτσών άνθρακα που πρέπει να αντικαθίστανται κάθε φορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10% του αριθμού των βουρτσών άνθρακα σε κάθε πόλο και θα πρέπει να τηρείται αρχείο αντικατάστασης βούρτσας άνθρακα.Ο χειριστής που αντικαθιστά τη βούρτσα άνθρακα πρέπει να στέκεται πάνω στο μονωτικό υπόθεμα και να μην αγγίζει τους πόλους ή την πρώτη βαθμίδα και το τμήμα γείωσης ταυτόχρονα και δεν θα λειτουργεί ταυτόχρονα.Αφού τοποθετήσετε τη νέα βούρτσα άνθρακα στη λαβή της βούρτσας, θα πρέπει να την τραβήξετε προς τα πάνω και προς τα κάτω για να ελέγξετε εάν η βούρτσα άνθρακα μπορεί να κινηθεί εύκολα πάνω και κάτω.Εάν υπάρχει απόφραξη, η βούρτσα άνθρακα θα πρέπει να γυαλιστεί για να πληροί τις απαιτήσεις.

Η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννητριών ντίζελ.Καλύμματα προϊόντων Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz , Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw, και γίνονται το εργοστάσιο OEM και το κέντρο τεχνολογίας τους.