Kiel Ripari Radiaton de Deutz Diesel Generator

La radiatoro de Deutz dizelgeneratoro povas helpi la motoron disipi varmon.La radiatorkerno estas kunmetita de vico de kupraj tuboj.La fridigaĵo fluas en la kuprajn tubojn de la radiatora kerno, kaj la oleo de la dizelgeneratoro cirkulas ekster la tuboj.En la fluo-procezo, la alta temperatura oleo estas malvarmigita de la fridigaĵo por certigi certan oleotemperaturon.

Kiam la kupra tubo de la radiatoro estas rompita aŭ la sigeloj ĉe ambaŭ finoj de la radiatora kerno malsukcesas, la fridigaĵo povas eniri en la oleon de Deutz dizelgeneratoro tra la oleopasejo.Kiam la generatoro funkcias, la oleopremo devus esti pli alta ol la cirkulanta akvopremo.Sub la efiko de premdiferenco, la oleo povas eniri en la fridigaĵon tra la fendeto de kupra tubo, kio indikas, ke estas oleo en la generatora akvocisterno.

Kiam Deutz-dizelgeneratoro ĉesas funkcii, ĉar la akvonivelo de la akvocisterno estas pli alta ol tiu de la oleo-radiatoro, sub la premo kaŭzita de ĉi tiu alteca diferenco, la malvarmiga akvo eniros la oleon de la dizelgeneratoro tra la radiatora tubo tra la radiatoro. la oleo-pasejo.Necesas juĝi ĉu estas oleo en la radiatoro de la dizelgeneratoro Deutz.

Kiam la radiatorkerna kupra tubo estas difektita, ĝi devus esti kontrolita helpe de kunpremita aero.Sigelu ambaŭ finojn de la radiatora kerno per fera plato, kaj lasu malgrandan truon ĉe unu fino.Post plenigi la kupran tubon per akvo tra la malgranda truo, uzu 7kg kunpremitan aeron por enblovi el la malgranda truo kaj konservu ĝin dum 5-10 minutoj.Se akvo aŭ gaso eliras el la radiatora oleopasejo, oni povas determini, ke la radiatora kupra tubo estas difektita kaj devas esti anstataŭigita.Se la sigelo inter la du finoj de la radiatorkerno kaj la radiatorŝelo malsukcesas, la malvarmiga akvo povas eniri la oleon.

Post kiam la akvofluo estas trovita en la radiatoro, la radiatoro devas esti purigita unue, kaj tiam la elflua inspektado devas esti farita.Dum inspektado, la sekvaj du metodoj povas esti uzataj:

1.Konektu la enirejon kaj elirejon de la radiatoro, instalu junton de la superflua tubo aŭ drenŝtopilo, kaj injektu 0.15-0.3kgf/cm2 kunpremitan aeron.Metu la radiatoron en la naĝejon.Se estas vezikoj, ĝi estas la loko kie la liko estas rompita.

2.Kontrolu kun irigacio.Kiam vi kontrolas, ŝtopu la enirejon kaj elirejon de akvo de la radiatoro.Post plenigi la akvan enirejon per akvo, observu ĉu estas akvofluo.Por trovi malgrandajn fendojn, vi povas apliki certan premon al la radiatoro aŭ igi la radiatoron iomete vibri, kaj poste observi atente.Akvo elfluos el la elfluo.

Se vi trovas la elfluon de la radiatoro, vi devus ripari ĝin ĝustatempe.Jen du riparmetodoj:

1.Veldado riparo de supraj kaj malsupraj akvoĉambroj.

Kiam la elfluo de supraj kaj malsupraj akvoĉambroj estas malgranda, ĝi povas esti riparita rekte per lutaĵo.Se la elfluo estas granda, ĝi povas esti riparita per purpura ŝtalo.Kiam oni riparas, apliku tavolon de lutaĵo sur unu flanko de la ŝtalo kaj la rompita parto, metu la ŝtalfolion sur la likan parton, kaj poste varmigu ĝin ekstere per lutfero por fandi la lutaĵon kaj veldi ĝin firme ĉirkaŭe.

2.Welding riparo de radiatora akvotubo.

Se estas malgranda rompo en la ekstera akvotubo de la radiatoro, la varmo-lavujo proksime de la akvotubo povas esti forigita per akra nazo-pinĉilo kaj rekte riparita per lutaĵo.Se la rompo estas granda aŭ la meza akvotubo likas, la metodoj de pipo algluiĝo, pipo ŝtopado, pipo konektado kaj pipo ŝanĝado devus esti adoptitaj laŭ la specifa situacio.Tamen, la nombro da ŝtopiĝintaj tuboj kaj ŝtopitaj tuboj ne devas superi 10% de la nombro de ĉefaj tuboj, por ne influi la varmodisigan efikon de la radiatoro.

Kiam vi uzas radiatoron en dizelgeneratoro Deutz, ni ankaŭ devas atenti eviti korodon de radiatoro.

Korodo estas la ĉefa kaŭzo de fiasko de radiatoro de Deutz dizelgeneratoraro.Por malhelpi ĉi tiun situacion, ni ĉiam devas konservi la tubojn de liko, kaj regule aldoni akvon de la radiatora supro por elŝuti aeron por konservi la sistemon senaera.La radiatoro ne devus esti en la kondiĉo de parta akva injekto kaj malŝarĝo, ĉar ĝi akcelos la korodon.Por la generatoro, kiu ne funkcias, necesas pumpi aŭ plenigi la tutan akvon.Se eble, uzu distilitan akvon aŭ naturan molan akvon, kaj aldonu taŭgan kvanton da kontraŭrusta agento.

Se vi havas aliajn demandojn pri dizelgeneratoroj Deutz, bonvolu atenti nin.Dingbo-Potenco elektra generatoro havas altnivelan produktadon, bone desegnitan, maturan teknologion, stabilan agadon, ekonomian ŝparadon, longtempan funkciadon kaj aliajn rimarkindajn trajtojn.Ĝi estis vaste uzata en industria kaj agrikultura produktado, inĝenieristiko konstruo, elektroenergia komunikado, medicina kaj sanservo, komerca oficejo kaj publikaj servoj, kaj fariĝis vaste fidinda kaj konsiderinda venda reprezenta produkto de Dingbo-potenco.Kontaktu nin nun retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.