Hoe te reparearjen radiator fan Deutz Diesel Generator

De radiator fan Deutz diesel generator kin helpe de motor te dissipate waarmte.De radiator kearn is gearstald út in rige fan koperen buizen.De koelmiddel streamt yn 'e koperen buizen fan' e radiator kearn, en de oalje fan 'e diesel generator sirkulearret bûten de buizen. Yn it streamproses wurdt de hege temperatuer oalje troch de koeler kuolle om in bepaalde oaljetemperatuer te garandearjen.

As de koperen buis fan 'e radiator brutsen is of de sealen oan beide úteinen fan' e radiatorkearn mislearje, kin it koelmiddel yn 'e oaljepanne fan komme. Deutz dieselgenerator troch de oalje trochgong.As de generator wurket, moat de oaljedruk heger wêze as de sirkulearjende wetterdruk.Under it effekt fan drukferskil kin de oalje yn 'e koelmiddel komme troch de koperen buis, wat oanjout dat der oalje is yn' e generator wettertank.

As Deutz-dieselgenerator ophâldt mei wurkjen, om't it wetterpeil fan 'e wettertank heger is as dat fan' e oaljeradiator, ûnder de druk feroarsake troch dit hichteferskil, sil it koelwetter de oaljepan fan 'e dieselgenerator fia de radiatorpipe yngean de oalje trochgong.It is nedich om te oardieljen oft der oalje yn de radiator fan Deutz diesel generator.

As de koperen buis fan 'e radiator kearn is skansearre, moat it kontrolearre wurde mei help fan komprimearre loft.Seal beide úteinen fan 'e radiator kearn mei izeren plaat, en lit in lyts gat oan ien ein.Nei it foljen fan de koperen buis mei wetter troch it lytse gat, brûk dan 7 kg komprimearre loft om út it lytse gat te blazen en hâld it foar 5-10min.As wetter of gas komt út 'e radiator oalje passaazje, kin bepaald wurde dat de radiator koperen buis is skansearre en moat wurde ferfongen.As de sealing tusken de twa einen fan 'e radiator kearn en de radiator shell mislearret, kin it koelwetter de oaljepanne yngean.

Nei't de wetterlekkage is fûn yn 'e radiator, sil de radiator earst skjinmakke wurde, en dan sil de lekkage-ynspeksje wurde útfierd.By ynspeksje kinne de folgjende twa metoaden brûkt wurde:

1.Plug de yn- en útgong fan 'e radiator, ynstallearje in mienskiplike fan' e oerstreampipe of drainplug, en ynjeksje 0.15-0.3kgf / cm2 komprimearre loft.Set de radiator yn it swimbad.As der bubbels binne, is it it plak wêr't it lek brutsen is.

2.Kontrolearje mei yrrigaasje.By it kontrolearjen, plug de wetterynlaat en -útgong fan 'e radiator.Nei it foljen fan de wetterynlaat mei wetter, observearje oft der wetterlek is.Om lytse barsten te finen, kinne jo in bepaalde druk op 'e radiator tapasse of de radiator in bytsje trilje, en dan foarsichtich observearje.It wetter sil út it lek sipelje.

As jo ​​​​de lekkage fan 'e radiator fine, moatte jo it op' e tiid reparearje.Hjir binne twa reparaasjemetoaden:

1.Welding reparaasje fan boppeste en legere wetter keamers.

As de lekkage fan boppeste en legere wetterkeamers lyts is, kin it direkt mei solder repareare wurde.As it lek is grut, kin reparearre wurde mei pearse stielen sheet.By it reparearjen, tapasse in laach fan solder oan ien kant fan 'e stielen plaat en it brutsen diel, set de stielen plaat op' e lekkende diel, en dan ferwaarmje it ekstern mei in soldering izer te smelten it soldeer en weld it stevich om.

2.Welding reparaasje fan radiator wetter piip.

As der in lyts brek yn 'e bûtenste wetterpipe fan' e radiator is, kin de heatsink by de wetterpipe mei skerpe noas tang fuortsmiten wurde en direkt reparearre mei solder.As de brek grut is as de middelste wetterpipe lekt, moatte de metoaden fan piipstikken, piippluggen, piipferbining en piipferoaring oannommen wurde neffens de spesifike situaasje.It oantal fêste pipen en blokkearde liedingen mei lykwols net mear as 10% fan it oantal haadpipen wêze, om it effekt fan 'e waarmte-dissipaasje fan' e radiator net te beynfloedzjen.

By it brûken fan radiator yn Deutz dieselgenerator, moatte wy ek omtinken jaan om korrosje fan radiator te foarkommen.

Corrosie is de wichtichste oarsaak fan radiator falen fan Deutz diesel generator set.Om foar te kommen dizze situaasje, wy moatte altyd hâlden de piip gewrichten út leaking, en regelmjittich tafoegje wetter út de radiator top te lossen lucht te hâlden it systeem airless.De radiator moat net wêze yn 'e betingst fan in part fan wetter ynjeksje en ôffier, omdat it sil versnellen de corrosie.Foar de generator dy't net wurket, is it nedich om al it wetter út te pompen of te foljen.As it mooglik is, brûk destillearre wetter of natuerlik sêft wetter, en foegje passende hoemannichte antirustmiddel ta.

As jo ​​​​oare fragen hawwe oer Deutz-dieselgenerators, jouwe dan oandacht oan ús.Dingbo Power elektryske generator hat avansearre produksje, goed ûntwurpen, folwoeksen technology, stabile prestaasjes, ekonomyske besparring, lange-termyn operaasje en oare opmerklike skaaimerken.It is in protte brûkt yn yndustriële en agraryske produksje, yngenieurbou, elektryske krêftkommunikaasje, medyske en sûnenssoarch, kommersjele kantoaren en iepenbiere tsjinsten, en is in breed fertroud en oansjenlik ferkeapfertsjintwurdiger produkt wurden fan Dingbo macht.Nim no direkt kontakt mei ús op fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.