Mar a nì thu càradh air Radiator de Deutz Diesel Generator

Faodaidh radiator gineadair dìosail Deutz an einnsean a chuideachadh gus teas a sgaoileadh.Tha cridhe an radiator air a dhèanamh suas de shreath de phìoban copair.Bidh an inneal-fuarachaidh a’ sruthadh a-steach do phìoban copair cridhe an radiator, agus bidh an ola bhon ghineadair dìosail a ’cuairteachadh taobh a-muigh nan tiùban.

Nuair a thèid tiùb copair an radiator a bhriseadh no nuair a dh’ fhailicheas na ròin aig gach ceann de chridhe an rèididheatoran, faodaidh an fhuaradair a dhol a-steach don phana ola de Gineadair diesel Deutz tron trannsa ola.Nuair a bhios an gineadair ag obair, bu chòir an cuideam ola a bhith nas àirde na an cuideam uisge a tha a’ cuairteachadh.Fo bhuaidh eadar-dhealachadh cuideam, faodaidh an ola a dhol a-steach don fhuaradair tro sgàineadh tiùb copair, a tha a ’nochdadh gu bheil ola anns an tanca uisge gineadair.

Nuair a stadas gineadair dìosail Deutz ag obair, leis gu bheil ìre uisge an tanca uisge nas àirde na ìre an rèididheatoran ola, fon chuideam a tha air adhbhrachadh leis an eadar-dhealachadh àirde seo, thèid an t-uisge fuarachaidh a-steach do phana ola an gineadair dìosail tron ​​​​phìob radiator troimhe an trannsa ola.Feumar breithneachadh a bheil ola ann an radiator gineadair dìosail Deutz.

Nuair a thèid pìob copair cridhe an radiator a mhilleadh, bu chòir a sgrùdadh le cuideachadh bho èadhar teann.Ròin gach ceann de chridhe an radiator le plàta iarainn, agus fàg toll beag aig aon cheann.Às deidh dhut an tiùb copair a lìonadh le uisge tron ​​​​toll beag, cleachd èadhar teann 7kg gus a shèideadh a-steach bhon toll bheag agus cùm e airson 5-10min.Ma thig uisge no gas a-mach à trannsa ola an radiator, faodar a dhearbhadh gu bheil an tiùb copair radiator air a mhilleadh agus feumar a chuir na àite.Ma dh’ fhailicheas an seulachadh eadar dà cheann cridhe an radiator agus an t-slige radiator, faodaidh an t-uisge fuarachaidh a dhol a-steach don phana ola.

Às deidh an aodion uisge a lorg anns an radiator, thèid an radiator a ghlanadh an toiseach, agus an uairsin thèid an sgrùdadh aoidionachd a dhèanamh.Rè an sgrùdaidh, faodar an dà dhòigh a leanas a chleachdadh:

1.Plug a-steach agus a-mach an rèididheatoran, cuir a-steach co-phàirt bhon phìob thar-shruth no am pluga drèanaidh, agus cuir a-steach èadhar teann 0.15-0.3kgf/cm2.Cuir an radiator anns an amar.Ma tha builgeanan ann, is e seo an t-àite far a bheil an aodion air a bhriseadh.

2.Check le uisgeachadh.Nuair a nì thu sgrùdadh, cuir a-steach an uisge a-steach agus a-mach an radiator.Às deidh an uisge a-steach a lìonadh le uisge, thoir an aire a bheil aodion uisge ann.Gus sgàinidhean beaga a lorg, faodaidh tu cuideam sònraichte a chuir air an radiator no toirt air an radiator crith beagan, agus an uairsin coimhead gu faiceallach.Thèid uisge a-mach às an aodion.

Ma lorgas tu aodion an radiator, bu chòir dhut a chàradh ann an tìde.Seo dà dhòigh càraidh:

1.Welding càradh seòmraichean uisge àrd is ìosal.

Nuair a tha an aodion de sheòmraichean uisge àrd is ìosal beag, faodar a chàradh gu dìreach le solder.Ma tha an aodion mòr, faodar a chàradh le duilleag stàilinn purpaidh.Nuair a bhios tu a ’càradh, cuir còmhdach de solder air aon taobh den duilleag stàilinn agus am pàirt briste, cuir an duilleag stàilinn air a’ phàirt a tha ag aoidion, agus an uairsin teas e a-muigh le iarann ​​​​solder gus an t-solar a leaghadh agus a thàthadh gu daingeann timcheall.

2.Welding càradh pìob uisge radiator.

Ma tha briseadh beag ann am pìob uisge a-muigh an radiator, faodar an sinc teas faisg air a 'phìob uisge a thoirt air falbh le cromagan sròn biorach agus a chàradh gu dìreach le solder.Ma tha am briseadh mòr no ma tha am pìob uisge meadhanach ag aoidion, bu chòir gabhail ris na dòighean air steigeadh pìoba, plugadh pìoba, ceangal pìoba agus atharrachadh pìoba a rèir an t-suidheachaidh shònraichte.Ach, cha bhith an àireamh de phìoban glaiste agus de phìoban dùinte nas àirde na 10% den àireamh de phrìomh phìoban, gus nach toir iad buaidh air buaidh sgaoileadh teas an radiator.

Nuair a bhios sinn a’ cleachdadh rèididheatoran ann an gineadair dìosail Deutz, bu chòir dhuinn cuideachd aire a thoirt do bhith a’ seachnadh creimeadh an rèididheatoran.

Is e creimeadh am prìomh adhbhar airson fàilligeadh radiator seata gineadair dìosail Deutz.Gus casg a chuir air an t-suidheachadh seo, bu chòir dhuinn an-còmhnaidh na ceanglaichean pìoba a chumail bho bhith ag aoidion, agus cuir uisge gu cunbhalach bho mhullach an radiator gus èadhar a leigeil ma sgaoil gus an siostam a chumail gun èadhar.Cha bu chòir don rèididheatoran a bhith ann an staid stealladh pàirt de uisge agus sgaoileadh, oir luathaichidh e an corrach.Airson an gineadair nach eil ag obair, tha e riatanach a phumpadh a-mach no a lìonadh suas a h-uile uisge.Ma ghabhas e dèanamh, cleachd uisge grùide no uisge bog nàdarra, agus cuir ris an ìre iomchaidh de àidseant antirust.

Ma tha ceistean eile agad mu ghineadairean dìosail Deutz, thoir an aire dhuinn.Cumhachd dingbo gineadair dealain tha cinneasachadh adhartach, deagh dhealbhadh, teicneòlas aibidh, coileanadh seasmhach, sàbhaladh eaconamach, obrachadh fad-ùine agus feartan iongantach eile.Chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an cinneasachadh gnìomhachais agus àiteachais, togail innleadaireachd, conaltradh cumhachd dealain, cùram meidigeach is slàinte, oifis malairteach agus seirbheisean poblach, agus tha e air a thighinn gu bhith na riochdaire reic earbsach is mòr de chumhachd Dingbo.Cuir fios thugainn an-dràsta air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.