Deutz дизельдік генераторының радиаторын қалай жөндеуге болады

Deutz дизельдік генераторының радиаторы қозғалтқышқа жылуды таратуға көмектеседі.Радиатордың өзегі бір қатар мыс түтіктерден тұрады.Салқындату сұйықтығы радиатор өзегінің мыс түтіктерінде ағып, дизельдік генератордың майы құбырлардың сыртында айналады. Ағын процесінде жоғары температурадағы май белгілі бір май температурасын қамтамасыз ету үшін салқындатқышпен салқындатылады.

Радиатордың мыс түтігі сынғанда немесе радиатор өзегінің екі жағындағы тығыздағыштар істен шыққанда, салқындатқыш май табағына түсуі мүмкін. Deutz дизельдік генераторы мұнай өтуі арқылы.Генератор жұмыс істеген кезде майдың қысымы айналымдағы су қысымынан жоғары болуы керек.Қысым айырмашылығының әсерінен май салқындатқышқа мыс түтіктің жарықтары арқылы түсуі мүмкін, бұл генератордың су ыдысында майдың бар екенін көрсетеді.

Deutz дизельдік генераторы жұмысын тоқтатқанда, су ыдысындағы су деңгейі май радиаторынан жоғары болғандықтан, осы биіктік айырмашылығынан туындаған қысыммен салқындатқыш су дизельдік генератордың май табасына радиатор құбыры арқылы түседі. мұнай өтуі.Deutz дизельдік генераторының радиаторында май бар-жоғын анықтау керек.

Радиатордың өзегі мыс түтігі зақымдалған кезде оны сығылған ауаның көмегімен тексеру керек.Радиатор өзегінің екі ұшын темір пластинамен жабыңыз да, бір ұшында кішкене тесік қалдырыңыз.Кішкене тесік арқылы мыс түтікке су құйғаннан кейін, кішкене тесіктен 7 кг сығылған ауаны үрлеп, оны 5-10 минут ұстаңыз.Радиатор майының өтуінен су немесе газ шықса, радиатордың мыс түтігі зақымдалғанын және оны ауыстыру қажет екенін анықтауға болады.Радиатор өзегі мен радиатор қабығының екі ұшы арасындағы тығыздау сәтсіз болса, салқындатқыш су май табаға түсуі мүмкін.

Радиаторда судың ағуы анықталғаннан кейін алдымен радиаторды тазалау керек, содан кейін ағып кетуді тексеру керек.Тексеру кезінде келесі екі әдісті қолдануға болады:

1.Радиатордың кірісі мен шығысын тығындаңыз, толып жатқан құбырдан немесе ағызу тығынынан түйін орнатыңыз және 0,15-0,3 кгс/см2 сығылған ауаны енгізіңіз.Радиаторды бассейнге салыңыз.Көпіршіктер болса, бұл ағып кетудің бұзылған жері.

2. Суару арқылы тексеріңіз.Тексеру кезінде радиатордың су кірісі мен шығысын қосыңыз.Су құятын тесікті сумен толтырғаннан кейін судың ағып жатқанын тексеріңіз.Кішкентай жарықтарды табу үшін радиаторға белгілі бір қысым түсіруге немесе радиаторды аздап дірілдетуге болады, содан кейін мұқият қадағалаңыз.Ағып жатқан жерден су ағып кетеді.

Радиатордың ағып кетуін тапсаңыз, оны уақытында жөндеу керек.Мұнда жөндеудің екі әдісі бар:

1.Жоғарғы және төменгі су камераларын дәнекерлеу жөндеу.

Жоғарғы және төменгі су камераларының ағуы аз болған кезде, оны дәнекерлеу арқылы тікелей жөндеуге болады.Егер ағып кету үлкен болса, оны күлгін болат парақпен жөндеуге болады.Жөндеу кезінде болат қаңылтырдың бір жағына және сынған бөлігіне дәнекерлеу қабатын жағыңыз, болат қаңылтырды ағып жатқан бөлікке қойыңыз, содан кейін дәнекерлеуді балқыту үшін оны дәнекерлеуішпен сыртынан қыздырып, айналасына мықтап дәнекерлеу керек.

2. Радиатор су құбырын дәнекерлеу жөндеу.

Радиатордың сыртқы су құбырында кішкене үзіліс болса, су құбырының жанындағы жылу қабылдағышты өткір мұрынды қысқышпен алып тастауға және дәнекерлеу арқылы тікелей жөндеуге болады.Егер үзіліс үлкен болса немесе ортаңғы су құбыры ағып кетсе, құбырды жабыстыру, құбырды бітеу, құбырды қосу және құбырды ауыстыру әдістері нақты жағдайға сәйкес қабылдануы керек.Дегенмен, радиатордың жылуды тарату әсеріне әсер етпеу үшін кептеліп қалған құбырлар мен бітеліп қалған құбырлар магистральдық құбырлар санының 10% -нан аспауы керек.

Deutz дизельдік генераторында радиаторды пайдаланған кезде, радиатордың коррозиясын болдырмауға да назар аудару керек.

Коррозия Deutz дизельдік генератор қондырғысының радиаторының істен шығуының негізгі себебі болып табылады.Бұл жағдайдың алдын алу үшін біз әрқашан құбырлардың түйіспелерін ағып кетпеуіміз керек және жүйені ауасыз ұстау үшін ауаны шығару үшін радиатордың үстіңгі жағындағы суды үнемі қосып отыруымыз керек.Радиатор суды ішінара айдау және ағызу жағдайында болмауы керек, себебі ол коррозияны тездетеді.Жұмыс істемейтін генератор үшін барлық суды сорып алу немесе толтыру қажет.Мүмкін болса, тазартылған суды немесе табиғи жұмсақ суды пайдаланыңыз және тоттандырғыштың тиісті мөлшерін қосыңыз.

Deutz дизельдік генераторлары туралы басқа сұрақтарыңыз болса, бізге назар аударыңыз.Dingbo Power электр генераторы озық өндірісі, жақсы жобаланған, жетілген технологиясы, тұрақты өнімділігі, экономикалық үнемдеуі, ұзақ мерзімді жұмысы және басқа да тамаша сипаттамалары бар.Ол өнеркәсіптік және ауылшаруашылық өндірісінде, инженерлік құрылыста, электр қуатымен байланыста, медициналық және денсаулық сақтауда, коммерциялық кеңседе және мемлекеттік қызметтерде кеңінен қолданылды және Dingbo power компаниясының кеңінен сенімді және айтарлықтай сату өкілі болды.Бізбен дәл қазір dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы хабарласыңыз.