Come riparare il radiatore del generatore diesel Deutz

Il radiatore del generatore diesel Deutz può aiutare il motore a dissipare il calore.Il nucleo del radiatore è composto da una fila di tubi di rame.Il liquido di raffreddamento scorre nei tubi di rame del nucleo del radiatore e l'olio del generatore diesel circola all'esterno dei tubi. Nel processo di flusso, l'olio ad alta temperatura viene raffreddato dal liquido di raffreddamento per garantire una certa temperatura dell'olio.

Quando il tubo di rame del radiatore è rotto o le guarnizioni su entrambe le estremità del nucleo del radiatore si guastano, il liquido di raffreddamento può entrare nella coppa dell'olio di Generatore diesel Deutz attraverso il passaggio dell'olio.Quando il generatore funziona, la pressione dell'olio dovrebbe essere superiore alla pressione dell'acqua di circolazione.Sotto l'effetto della differenza di pressione, l'olio può entrare nel liquido di raffreddamento attraverso la fessura del tubo di rame, il che indica che c'è olio nel serbatoio dell'acqua del generatore.

Quando il generatore diesel Deutz smette di funzionare, poiché il livello dell'acqua del serbatoio dell'acqua è superiore a quello del radiatore dell'olio, sotto la pressione causata da questa differenza di altezza, l'acqua di raffreddamento entrerà nella coppa dell'olio del generatore diesel attraverso il tubo del radiatore attraverso il passaggio dell'olio.È necessario giudicare se c'è olio nel radiatore del generatore diesel Deutz.

Quando il tubo di rame del nucleo del radiatore è danneggiato, dovrebbe essere controllato con l'aiuto di aria compressa.Sigilla entrambe le estremità del nucleo del radiatore con una piastra di ferro e lascia un piccolo foro su un'estremità.Dopo aver riempito il tubo di rame con acqua attraverso il piccolo foro, utilizzare 7 kg di aria compressa per soffiare dal piccolo foro e mantenerlo per 5-10 minuti.Se l'acqua o il gas escono dal passaggio dell'olio del radiatore, è possibile determinare che il tubo di rame del radiatore è danneggiato e deve essere sostituito.Se la tenuta tra le due estremità del nucleo del radiatore e il guscio del radiatore si guasta, l'acqua di raffreddamento potrebbe entrare nella coppa dell'olio.

Dopo che è stata rilevata la perdita d'acqua nel radiatore, pulire prima il radiatore e quindi eseguire l'ispezione delle perdite.Durante l'ispezione, è possibile utilizzare i due metodi seguenti:

1.Collegare l'ingresso e l'uscita del radiatore, installare un raccordo dal tubo di troppopieno o dal tappo di scarico e iniettare 0,15-0,3 kgf/cm2 di aria compressa.Metti il ​​radiatore in piscina.Se ci sono bolle, è il punto in cui la perdita è rotta.

2.Controllare con l'irrigazione.Durante il controllo, tappare l'ingresso e l'uscita dell'acqua del radiatore.Dopo aver riempito l'ingresso dell'acqua con acqua, osservare se vi sono perdite d'acqua.Per trovare piccole crepe, puoi applicare una certa pressione al radiatore o far vibrare leggermente il radiatore, quindi osservare attentamente.L'acqua fuoriesce dalla perdita.

Se trovi la perdita del radiatore, dovresti ripararlo in tempo.Ecco due metodi di riparazione:

1. Riparazione della saldatura delle camere d'acqua superiori e inferiori.

Quando la perdita delle camere d'acqua superiore e inferiore è piccola, può essere riparata direttamente con la saldatura.Se la perdita è grande, può essere riparata con una lamiera di acciaio viola.Durante la riparazione, applicare uno strato di saldatura su un lato della lamiera e della parte rotta, mettere la lamiera sulla parte che perde, quindi riscaldarla esternamente con un saldatore per sciogliere la saldatura e saldarla saldamente attorno.

2. Riparazione della saldatura del tubo dell'acqua del radiatore.

Se c'è una piccola rottura nel tubo dell'acqua esterno del radiatore, il dissipatore di calore vicino al tubo dell'acqua può essere rimosso con una pinza a becchi affilati e riparato direttamente con la saldatura.Se la rottura è grande o il tubo dell'acqua centrale perde, i metodi di incollaggio del tubo, tappatura del tubo, collegamento del tubo e cambio del tubo devono essere adottati in base alla situazione specifica.Tuttavia, il numero dei tubi bloccati e dei tubi otturati non deve superare il 10% del numero dei tubi principali, in modo da non pregiudicare l'effetto di dissipazione del calore del radiatore.

Quando si usa il radiatore nel generatore diesel Deutz, dovremmo anche prestare attenzione per evitare la corrosione del radiatore.

La corrosione è la principale causa di guasto del radiatore del gruppo elettrogeno diesel Deutz.Per prevenire questa situazione, dovremmo sempre evitare che i giunti dei tubi perdano e aggiungere regolarmente acqua dalla parte superiore del radiatore per scaricare l'aria per mantenere il sistema airless.Il radiatore non dovrebbe essere nella condizione di iniezione e scarico parziale dell'acqua, perché accelererà la corrosione.Per il generatore che non funziona, è necessario pompare o riempire tutta l'acqua.Se possibile, utilizzare acqua distillata o acqua dolce naturale e aggiungere una quantità adeguata di agente antiruggine.

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