Paano Ayusin ang Radiator ng Deutz Diesel Generator

Ang radiator ng Deutz diesel generator ay makakatulong sa makina na mawala ang init.Ang radiator core ay binubuo ng isang hilera ng mga tubong tanso.Ang coolant ay dumadaloy sa mga tubo ng tanso ng radiator core, at ang langis mula sa diesel generator ay umiikot sa labas ng mga tubo.Sa proseso ng daloy, ang mataas na temperatura ng langis ay pinalamig ng coolant upang matiyak ang isang tiyak na temperatura ng langis.

Kapag nasira ang copper tube ng radiator o nabigo ang mga seal sa magkabilang dulo ng radiator core, maaaring pumasok ang coolant sa oil pan ng Deutz diesel generator sa pamamagitan ng daanan ng langis.Kapag gumagana ang generator, ang presyon ng langis ay dapat na mas mataas kaysa sa nagpapalipat-lipat na presyon ng tubig.Sa ilalim ng epekto ng pagkakaiba sa presyon, ang langis ay maaaring pumasok sa coolant sa pamamagitan ng bitak ng tansong tubo, na nagpapahiwatig na mayroong langis sa tangke ng tubig ng generator.

Kapag huminto sa paggana ang Deutz diesel generator, dahil ang lebel ng tubig ng tangke ng tubig ay mas mataas kaysa sa radiator ng langis, sa ilalim ng presyon na dulot ng pagkakaiba ng taas na ito, ang tubig na nagpapalamig ay papasok sa oil pan ng diesel generator sa pamamagitan ng tubo ng radiator. ang daanan ng langis.Kinakailangang hatulan kung mayroong langis sa radiator ng Deutz diesel generator.

Kapag ang radiator core copper tube ay nasira, dapat itong suriin sa tulong ng compressed air.I-seal ang magkabilang dulo ng radiator core ng bakal na plato, at mag-iwan ng maliit na butas sa isang dulo.Pagkatapos punan ang tansong tubo ng tubig sa maliit na butas, gumamit ng 7kg na naka-compress na hangin para humihip mula sa maliit na butas at panatilihin ito ng 5-10min.Kung ang tubig o gas ay lumabas sa daanan ng langis ng radiator, matutukoy na ang tubo ng tanso ng radiator ay nasira at kailangang palitan.Kung ang sealing sa pagitan ng dalawang dulo ng radiator core at ang radiator shell ay nabigo, ang cooling water ay maaaring pumasok sa oil pan.

Pagkatapos na matagpuan ang pagtagas ng tubig sa radiator, dapat munang linisin ang radiator, at pagkatapos ay isasagawa ang inspeksyon sa pagtagas.Sa panahon ng inspeksyon, maaaring gamitin ang sumusunod na dalawang paraan:

1. Isaksak ang inlet at outlet ng radiator, mag-install ng joint mula sa overflow pipe o drain plug, at mag-inject ng 0.15-0.3kgf/cm2 compressed air.Ilagay ang radiator sa pool.Kung may mga bula, ito ang lugar kung saan nabasag ang pagtagas.

2. Suriin gamit ang irigasyon.Kapag sinusuri, isaksak ang pumapasok at labasan ng tubig ng radiator.Pagkatapos punan ng tubig ang pumapasok na tubig, obserbahan kung mayroong pagtagas ng tubig.Upang makahanap ng maliliit na bitak, maaari mong ilapat ang isang tiyak na presyon sa radiator o gawing bahagyang mag-vibrate ang radiator, at pagkatapos ay obserbahan nang mabuti.Tutulo ang tubig mula sa pagtagas.

Kung nakita mo ang pagtagas ng radiator, dapat mong ayusin ito sa oras.Narito ang dalawang paraan ng pag-aayos:

1.Welding repair ng upper at lower water chambers.

Kapag ang pagtagas ng upper at lower water chambers ay maliit, maaari itong ayusin nang direkta gamit ang solder.Kung malaki ang pagtagas, maaari itong ayusin gamit ang purple steel sheet.Kapag nag-aayos, lagyan ng layer ng solder ang isang gilid ng steel sheet at ang sirang bahagi, ilagay ang steel sheet sa tumutulo na bahagi, at pagkatapos ay init ito sa labas gamit ang isang soldering iron upang matunaw ang solder at hinangin ito nang matatag sa paligid.

2.Welding repair ng radiator water pipe.

Kung mayroong isang maliit na pahinga sa panlabas na tubo ng tubig ng radiator, ang heat sink malapit sa tubo ng tubig ay maaaring alisin gamit ang matalim na pliers ng ilong at direktang ayusin gamit ang panghinang.Kung ang pahinga ay malaki o ang gitnang tubo ng tubig ay tumagas, ang mga paraan ng pagdikit ng tubo, pag-plug ng tubo, pagkonekta ng tubo at pagpapalit ng tubo ay dapat gamitin ayon sa partikular na sitwasyon.Gayunpaman, ang bilang ng mga stuck pipe at blocked pipe ay hindi dapat lumampas sa 10% ng bilang ng mga pangunahing pipe, upang hindi maapektuhan ang heat dissipation effect ng radiator.

Kapag gumagamit ng radiator sa Deutz diesel generator, dapat din nating bigyang pansin upang maiwasan ang kaagnasan ng radiator.

Ang kaagnasan ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng radiator ng Deutz diesel generator set.Upang maiwasan ang sitwasyong ito, dapat nating panatilihing palaging tumutulo ang mga kasukasuan ng tubo, at regular na magdagdag ng tubig mula sa itaas ng radiator upang maglabas ng hangin upang mapanatiling walang hangin ang system.Ang radiator ay hindi dapat nasa kondisyon ng bahagyang pag-iniksyon ng tubig at paglabas, dahil ito ay mapabilis ang kaagnasan.Para sa generator na hindi gumagana, ito ay kinakailangan upang pump out o punan ang lahat ng tubig.Kung maaari, gumamit ng distilled water o natural na malambot na tubig, at magdagdag ng naaangkop na dami ng antirust agent.

Kung mayroon kang iba pang mga katanungan tungkol sa mga Deutz diesel generator, mangyaring bigyang-pansin kami.Dingbo Power electric generator ay may advanced na produksyon, mahusay na disenyo, mature na teknolohiya, matatag na pagganap, pang-ekonomiyang pagtitipid, pangmatagalang operasyon at iba pang mga kahanga-hangang katangian.Ito ay malawakang ginagamit sa industriyal at agrikultural na produksyon, engineering construction, electric power communication, medical at health care, commercial office at public services, at naging malawak na pinagkakatiwalaan at malaking sales representative na produkto ng Dingbo power.Makipag-ugnayan sa amin ngayon sa pamamagitan ng email dingbo@dieselgeneratortech.com.