تعمیر و نگهداری نامنظم مجموعه دیزل ژنراتور چه عیبی ممکن است ایجاد کند

این مجموعه دیزل ژنراتور به طور کلی به عنوان منبع تغذیه آماده به کار اضطراری پس از قطع برق استفاده می شود.بیشتر اوقات، دستگاه در حالت آماده به کار است.هنگامی که قطع برق رخ می دهد، مجموعه دیزل ژنراتور باید در مواقع اضطراری راه اندازی شود و در مواقع اضطراری برق را تامین کند.در غیر این صورت، واحد آماده به کار بی معنی خواهد بود.اما به دلیل اینکه ژنراتور در حالت استاتیک قرار دارد، انواع مواد با روغن موتور، آب خنک کننده، روغن دیزل و غیره مخلوط می شود. واحد:

1. آب وارد موتور دیزل می شود.

به دلیل متراکم شدن بخار آب در هوا در هنگام تغییر دما، قطرات آب تشکیل می شود تا به دیواره داخلی مخزن روغن آویزان شده و به داخل روغن دیزل سرازیر شده و در نتیجه میزان آب روغن دیزل از حد استاندارد فراتر رود.اگر چنین روغن دیزلی وارد پمپ روغن فشار قوی موتور شود، پیستون کوپلینگ دقیق زنگ زده و به دستگاه آسیب جدی وارد می کند.می توان به طور موثر از نگهداری منظم جلوگیری کرد.

2. خراب شدن روغن.

مدت زمان ماندگاری روغن موتور (دو سال) روغن موتور روغن کاری مکانیکی است و روغن موتور نیز دارای دوره ماندگاری مشخصی است.اگر روغن موتور برای مدت طولانی نگهداری شود، خواص فیزیکی و شیمیایی روغن موتور تغییر می کند و در نتیجه وضعیت روانکاری در هنگام کار دستگاه بدتر می شود که به راحتی به قطعات دستگاه آسیب وارد می کند، بنابراین روغن روان کننده باید به طور مرتب تعویض شود.

3. چرخه تعویض سه فیلتر.

این فیلتر برای فیلتر کردن روغن دیزل، روغن موتور یا آب استفاده می شود تا از ورود ناخالصی ها به بدنه موتور جلوگیری کند.روغن و ناخالصی های موجود در روغن دیزل اجتناب ناپذیر است.بنابراین، در طول عملیات واحد، فیلتر نقش مهمی را ایفا می کند.در عین حال، این روغن یا ناخالصی ها روی دیواره صفحه فیلتر رسوب می کنند که باعث کاهش ظرفیت فیلتراسیون فیلتر می شود.اگر رسوب بیش از حد وجود داشته باشد، عبور روغن صاف نخواهد بود، بنابراین، در طول عملکرد عادی مجموعه ژنراتور، Dingbo power پیشنهاد می کند که:

(1) سه فیلتر هر 300 ساعت برای واحدهای معمولی تعویض می شود.

(2) سه فیلتر واحد آماده به کار باید هر سال تعویض شود.

4. سیستم خنک کننده.

اگر پمپ آب، مخزن آب و خط لوله آب برای مدت طولانی تمیز نشده باشند، گردش آب صاف نیست و اثر خنک کننده کاهش می یابد.بررسی کنید که آیا اتصال لوله آب خوب است و آیا مخزن آب و کانال آب نشتی آب دارند و غیره.

(1) اثر خنک کننده خوب نیست و دمای آب در واحد برای خاموش کردن آن بسیار بالا است.

(2) سطح آب در مخزن آب به دلیل نشت آب در مخزن آب کاهش می یابد و دستگاه به طور معمول کار نمی کند (به منظور جلوگیری از یخ زدن لوله آب هنگام استفاده از ژنراتور در زمستان، Dingbo Power پیشنهاد می کند که آن را انجام دهد. بهتر است یک بخاری ژاکت آب در سیستم خنک کننده نصب شود).

5. سیستم روانکاری، مهر و موم.

روغن روان کننده اثر خورنده خاصی بر روی حلقه آب بندی لاستیکی دارد.علاوه بر این، خود مهر و موم روغن در هر زمان در حال پیر شدن است که باعث کاهش اثر آب بندی آن می شود.با توجه به ویژگی های شیمیایی روغن یا گریس و براده های آهنی که پس از سایش مکانیکی تولید می شوند، نه تنها اثر روان کنندگی آن را کاهش می دهند، بلکه آسیب قطعات را تسریع می کنند.در عین حال، روغن روان کننده اثر خورنده خاصی بر روی حلقه آب بندی لاستیکی دارد و خود مهر و موم روغن در هر زمان در حال پیر شدن است که باعث کاهش اثر آب بندی آن می شود.

6. سوخت و سیستم سوپاپ.

خروجی قدرت موتور عمدتا سوختی است که در سیلندر می سوزد و سوخت از طریق نازل تزریق سوخت خارج می شود که باعث ایجاد رسوب کربن بر روی نازل تزریق سوخت پس از احتراق می شود.با افزایش رسوب، مقدار تزریق سوخت نازل تزریق سوخت تا حدی تحت تأثیر قرار می گیرد و در نتیجه زاویه پیشروی احتراق نادرست نازل تزریق سوخت، مقدار تزریق سوخت هر سیلندر موتور ناهموار خواهد بود. و وضعیت کار ناپایدار خواهد بود، بنابراین، تمیز کردن منظم سیستم سوخت، تعویض اجزای فیلتر، تامین صاف سوخت، تنظیم سیستم سوپاپ برای یکنواخت کردن احتراق آن.

برای جمع بندی، سازنده ژنراتور --Dingbo Power به شما یادآوری می کند که تقویت تعمیر و نگهداری منظم مجموعه دیزل ژنراتور، به ویژه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه، مقرون به صرفه ترین تعمیر و نگهداری است که کلید افزایش طول عمر دیزل ژنراتور و کاهش هزینه استفاده است.

اگر به دیزل ژنراتور علاقه مند هستید، لطفا از طریق ایمیل dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.