ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਕੀ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਦ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਯੂਨਿਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਯੂਨਿਟ ਅਰਥਹੀਣ ਹੋ ​​ਜਾਵੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੂਨਿਟ:

1. ਪਾਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਨ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ।

ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਧਾਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਦੋ ਸਾਲ) ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਧਾਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ।

ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਤੇਲ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ:

(1) ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਹਰ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

(2) ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਹਰ ਸਾਲ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ।

4. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.

ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਆਦਿ।

(1) ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

(2) ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਹੀਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ)।

5. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਲ.

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਖੁਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਦੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਆਇਰਨ ਫਿਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਖੁਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਦਾ ਹੈ।

6. ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਲਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਉੱਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਂਗਲ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ, ਫਿਲਟਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ, ਇਸਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ।

ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ, ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ --ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ dingbo@dieselgeneratortech.com 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।