Wat Feeler kënne verursaacht ginn duerch onregelméisseg Ënnerhalt vum Diesel Generator Set

Déi Diesel Generator Set gëtt allgemeng als Noutstands-Energieversuergung nom Stroumausfall benotzt.Déi meescht vun der Zäit ass d'Eenheet am Standby-Staat.Wann de Stroumausfall geschitt ass, ass den Dieselgeneratorset erfuerderlech fir an engem Noutfall unzefänken an an engem Noutfall Stroum ze liwweren.Soss wäert de Standby Eenheet sënnlos sinn.Wéi och ëmmer, well de Generator an engem statesche Staat ass, ginn all Zorte vu Materialien mat Motoröl, Killwaasser, Diesel Ueleg, etc. Eenheet:

1. Waasser geet an den Dieselmotor.

Duerch d'Kondensatioun vum Waasserdamp an der Loft bei der Temperaturännerung bilden et Waasserdrëpsen, déi un der banneschten Mauer vum Uelegtank hänken a fléisst an den Dieselöl, wat doduerch datt de Waassergehalt vum Dieselöl de Standard iwwerschreift.Wann esou Diesel Ueleg an d'Motor Héichdrock Ueleg Pompel erakënnt, wäert et de Plunger vun der Präzisioun Kupplung Rust an eescht der Eenheet Schued.Regelméisseg Ënnerhalt kann effektiv vermeit ginn.

2. Ueleg Verschlechterung.

Retentiounszäit vum Motorueleg (zwee Joer) de Motorueleg ass mechanesch Schmieren, an de Motoröl huet och eng gewësse Retentiounszäit.Wann de Motor Ueleg fir eng laang Zäit gespäichert ass, wäerten d'physikalesch a chemesch Eegeschafte vum Motor Ueleg änneren, wat zu der Verschlechterung vum Schmierzoustand resultéiert wann d'Eenheet funktionnéiert, wat einfach Schued un den Eenheetsdeeler verursaache kann, sou datt Schmieröl sollt regelméisseg ersat ginn.

3. Ersatzzyklus vun dräi Filteren.

De Filter gëtt benotzt fir Diesel Ueleg, Motor Ueleg oder Waasser ze filteren, sou datt Gëftstoffer an de Motorkierper erakommen.Ueleg an Gëftstoffer am Diesel Ueleg sinn inévitabel.Dofir, während der Operatioun vun der Eenheet, spillt de Filter eng wichteg Roll.Zur selwechter Zäit ginn dës Ueleg oder Gëftstoffer op der Filterschirmwand deposéiert, wat d'Filtratiounskapazitéit vum Filter reduzéiert.Wann et ze vill Oflagerung ass, wäert den Uelegpassage net glat sinn, Dofir, während der normaler Operatioun vum Generator Set, proposéiert Dingbo Kraaft datt:

(1) Dräi Filtere ginn all 300 Stonnen fir gemeinsam Eenheeten ersat.

(2) Déi dräi Filtere vun der Standby Eenheet sollen all Joer ersat ginn.

4. Killsystem.

Wann d'Waasserpompel, d'Waasserbehälter an d'Waasserleitung net laang gebotzt goufen, ass d'Waasserzirkulatioun net glat, an de Killeffekt gëtt reduzéiert.Kontrolléiert ob d'Waasserleitung gutt ass, an ob de Waassertank a Waasserkanal Waasserleckage hunn, etc.

(1) De Killeffekt ass net gutt an d'Waassertemperatur an der Eenheet ass ze héich fir auszeschalten.

(2) De Waasserniveau am Waasserbehälter fällt wéinst Waasserleckage am Waassertank, an d'Eenheet funktionnéiert net normal (fir ze verhënneren datt d'Waasserleitung gefruer gëtt wann de Generator am Wanter benotzt gëtt, proposéiert Dingbo Power datt et ass besser e Waasserjacketheizung am Killsystem ze installéieren).

5. Schmiersystem, Dichtungen.

De Schmieröl huet e gewëssen ätzenden Effekt op de Gummi-Dichtungsring.Zousätzlech ass d'Uelegdicht selwer zu all Moment alternd, wat seng Dichtungseffekt reduzéiert.Wéinst de chemesche Charakteristiken vu Schmieröl oder Fett an den Eisenfëllungen, déi nom mechanesche Verschleiung produzéiert ginn, reduzéieren dës net nëmmen säi Schmiereffekt, mee beschleunegen och de Schued vun Deeler.Zur selwechter Zäit huet d'Schmieröl e gewëssen ätzenden Effekt op de Gummi-Dichtungsring, an d'Uelegdicht selwer ass zu all Moment alternd, wat säin Dichtungseffekt erofgeet.

6. Brennstoff a Ventilsystem.

D'Ausgab vun der Motorkraaft ass haaptsächlech de Brennstoff am Zylinder verbrennt, an de Brennstoff gëtt duerch d'Brennstoffinjektiounsdüse ausgestouss, wat de Kuelestoff op der Brennstoffinjektiounsdüse no der Verbrennung mécht.Mat der Erhéijung vun der Oflagerung wäert d'Brennstoffinjektiounsquantitéit vun der Brennstoffinjektiounsdüse zu engem gewësse Mooss beaflosst ginn, wat zu engem ongenauen Zündungswénkel vun der Brennstoffinjektiounsdüse resultéiert, d'Brennstoffinjektiounsquantitéit vun all Zylinder vum Motor wäert ongläich sinn, an den Aarbechtszoustand wäert onbestänneg sinn, dofir ass d'regelméisseg Reinigung vum Brennstoffsystem, den Ersatz vun de Filterkomponenten, d'glatt Versuergung vu Brennstoff, d'Upassung vum Ventilsystem fir seng Zündung eenheetlech ze maachen.

Fir zesummenzefaassen, Generator Fabrikant beschwéiert --Dingbo Power erënnert Iech datt d'Stäerkung vum reegelméissegen Ënnerhalt vum Dieselgeneratorset, besonnesch präventiven Ënnerhalt, déi ekonomeschst Ënnerhalt ass, wat de Schlëssel ass fir d'Liewensdauer vum Dieselgenerator ze verlängeren an d'Benotzungskäschte ze reduzéieren.

Wann Dir un Diesel Generator interesséiert sidd, kontaktéiert eis w.e.g. per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.