Kakšne napake lahko povzroči neredno vzdrževanje dizel generatorskega agregata

The dizelski agregat se običajno uporablja kot vir napajanja v stanju pripravljenosti po izpadu električne energije.Večino časa je enota v stanju pripravljenosti.Ko pride do izpada električne energije, se mora dizelski agregat zagnati v nujnih primerih in zagotoviti napajanje v nujnih primerih.V nasprotnem primeru bo enota v pripravljenosti brez pomena.Ker pa je generator v statičnem stanju, bodo vse vrste materialov pomešane z motornim oljem, hladilno vodo, dizelskim oljem itd. Kompleksne kemične in fizikalne spremembe zraka lahko povzročijo naslednje napake enote, ki lahko prenehajo enota:

1. Voda vstopi v dizelski motor.

Zaradi kondenzacije vodne pare v zraku ob spremembi temperature tvori vodne kapljice, ki visijo na notranji steni rezervoarja za olje in tečejo v dizelsko olje, zaradi česar vsebnost vode v dizelskem olju presega standard.Če takšno dizelsko olje pride v visokotlačno oljno črpalko motorja, bo zarjavelo bat natančne sklopke in resno poškodovalo enoto.Rednemu vzdrževanju se je mogoče učinkovito izogniti.

2. Kvarjenje olja.

Retencijska doba motornega olja (dve leti) motorno olje je mehansko mazanje, motorno olje pa ima tudi določeno retencijsko dobo.Če je motorno olje shranjeno dlje časa, se fizikalne in kemične lastnosti motornega olja spremenijo, kar povzroči poslabšanje stanja mazanja med delovanjem enote, kar lahko povzroči poškodbe delov enote, zato mazalno olje je treba redno menjati.

3. Cikel zamenjave treh filtrov.

Filter se uporablja za filtriranje dizelskega olja, motornega olja ali vode, da se prepreči vdor nečistoč v telo motorja.Olje in nečistoče v dizelskem olju so neizogibne.Zato ima filter med delovanjem enote pomembno vlogo.Istočasno se to olje ali nečistoče odlagajo na steno filtra, kar zmanjša filtrirno zmogljivost filtra.Če je usedlin preveč, prehod olja ne bo gladek, zato Dingbo power med normalnim delovanjem agregata predlaga, da:

(1) Za običajne enote se vsakih 300 ur zamenjajo trije filtri.

(2) Tri filtre rezervne enote je treba zamenjati vsako leto.

4. Hladilni sistem.

Če vodne črpalke, zbiralnika za vodo in vodovoda dlje časa niste očistili, kroženje vode ni gladko in učinek hlajenja je zmanjšan.Preverite, ali je spoj cevi za vodo dober in ali rezervoar za vodo in kanal za vodo puščajo vodo itd.

(1) Hladilni učinek ni dober in temperatura vode v enoti je previsoka za izklop.

(2) Raven vode v rezervoarju za vodo bo padla zaradi puščanja vode v rezervoarju za vodo in enota ne bo delovala normalno (da bi preprečili zamrznitev vodovodne cevi pri uporabi generatorja pozimi, Dingbo Power predlaga, da bolje je v hladilni sistem vgraditi grelnik vodnega plašča).

5. Sistem mazanja, tesnila.

Mazalno olje ima določen korozivni učinek na gumijasti tesnilni obroč.Poleg tega se sam semering kadarkoli stara, kar zmanjšuje njegov tesnilni učinek.Zaradi kemičnih lastnosti mazalnega olja ali masti in železnih opilkov, ki nastanejo po mehanski obrabi, ti ne le zmanjšajo njegov mazalni učinek, temveč tudi pospešijo poškodbe delov.Hkrati ima mazalno olje določen korozivni učinek na gumijasti tesnilni obroč, oljno tesnilo pa se kadar koli stara, zaradi česar se njegov tesnilni učinek zmanjša.

6. Sistem goriva in ventilov.

Izhodna moč motorja je v glavnem kurjenje goriva v valju, gorivo pa se izvrže skozi šobo za vbrizgavanje goriva, zaradi česar se po zgorevanju na šobi za vbrizgavanje goriva nabere ogljik.S povečanjem usedlin bo do določene mere prizadeta količina vbrizga goriva šobe za vbrizgavanje goriva, kar ima za posledico netočen pred kotom vžiga šobe za vbrizgavanje goriva, količina vbrizga goriva vsakega valja motorja bo neenakomerna, in delovno stanje bo nestabilno, zato je potrebno redno čiščenje sistema za gorivo, zamenjava komponent filtra, nemoteno dovajanje goriva, prilagoditev sistema ventilov, da bo njegov vžig enakomeren.

Da povzamem, proizvajalec generatorja --Dingbo Power vas opominja, da je krepitev rednega vzdrževanja dizelskega generatorja, zlasti preventivnega vzdrževanja, najbolj ekonomično vzdrževanje, ki je ključnega pomena za podaljšanje življenjske dobe dizelskega generatorja in zmanjšanje stroškov uporabe.

Če vas zanima dizelski generator, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.