dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
16 Ιουλίου 2021
ο σετ γεννητριών ντίζελ χρησιμοποιείται γενικά ως τροφοδοτικό σε αναμονή έκτακτης ανάγκης μετά από διακοπή ρεύματος.Τις περισσότερες φορές, η μονάδα βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής.Μόλις συμβεί η διακοπή ρεύματος, το σετ γεννήτριας ντίζελ απαιτείται να ξεκινήσει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να τροφοδοτήσει με ρεύμα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.Διαφορετικά, η μονάδα αναμονής δεν θα έχει νόημα.Ωστόσο, επειδή η γεννήτρια βρίσκεται σε στατική κατάσταση, όλα τα είδη υλικών θα αναμειχθούν με λάδι κινητήρα, νερό ψύξης, πετρέλαιο ντίζελ κ.λπ. η μονάδα:
1. Το νερό εισέρχεται στον κινητήρα ντίζελ.
Λόγω της συμπύκνωσης των υδρατμών στον αέρα κατά την αλλαγή της θερμοκρασίας, σχηματίζει σταγονίδια νερού που κρέμονται στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής λαδιού και ρέει στο πετρέλαιο ντίζελ, με αποτέλεσμα η περιεκτικότητα του πετρελαίου ντίζελ σε νερό να υπερβαίνει το πρότυπο.Εάν τέτοιο λάδι ντίζελ εισέλθει στην αντλία λαδιού υψηλής πίεσης του κινητήρα, θα σκουριάσει το έμβολο του συνδέσμου ακριβείας και θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στη μονάδα.Η τακτική συντήρηση μπορεί να αποφευχθεί αποτελεσματικά.
2. Φθορά λαδιού.
Περίοδος διατήρησης λαδιού κινητήρα (δύο χρόνια) το λάδι κινητήρα είναι μηχανική λίπανση, και το λάδι κινητήρα έχει επίσης μια ορισμένη περίοδο διατήρησης.Εάν το λάδι κινητήρα αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του λαδιού κινητήρα θα αλλάξουν, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της κατάστασης λίπανσης κατά τη λειτουργία της μονάδας, η οποία είναι εύκολο να προκαλέσει ζημιά στα μέρη της μονάδας. το λιπαντικό πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.
3. Κύκλος αντικατάστασης τριών φίλτρων.
Το φίλτρο χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα λαδιού ντίζελ, λαδιού κινητήρα ή νερού, έτσι ώστε να αποτρέπεται η είσοδος ακαθαρσιών στο σώμα του κινητήρα.Το λάδι και οι ακαθαρσίες στο ντίζελ είναι αναπόφευκτα.Επομένως, κατά τη λειτουργία της μονάδας, το φίλτρο παίζει σημαντικό ρόλο.Ταυτόχρονα, αυτά τα λάδια ή ακαθαρσίες εναποτίθενται στο τοίχωμα της οθόνης του φίλτρου, γεγονός που μειώνει την ικανότητα φιλτραρίσματος του φίλτρου.Εάν υπάρχει υπερβολική εναπόθεση, η δίοδος λαδιού δεν θα είναι ομαλή, Επομένως, κατά την κανονική λειτουργία του σετ γεννήτριας, το Dingbo power προτείνει ότι:
(1) Τρία φίλτρα αντικαθίστανται κάθε 300 ώρες για κοινές μονάδες.
(2) Τα τρία φίλτρα της μονάδας αναμονής θα αντικαθίστανται κάθε χρόνο.
4. Σύστημα ψύξης.
Εάν η αντλία νερού, η δεξαμενή νερού και ο αγωγός νερού δεν έχουν καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κυκλοφορία του νερού δεν είναι ομαλή και το αποτέλεσμα ψύξης μειώνεται.Ελέγξτε εάν ο σύνδεσμος του σωλήνα νερού είναι καλός και εάν η δεξαμενή νερού και το κανάλι νερού έχουν διαρροή νερού κ.λπ.
(1) Το αποτέλεσμα ψύξης δεν είναι καλό και η θερμοκρασία του νερού στη μονάδα είναι πολύ υψηλή για να απενεργοποιηθεί.
(2) Η στάθμη του νερού στη δεξαμενή νερού θα πέσει λόγω διαρροής νερού στη δεξαμενή νερού και η μονάδα δεν θα λειτουργεί κανονικά (για να αποφευχθεί το πάγωμα του σωλήνα νερού κατά τη χρήση της γεννήτριας το χειμώνα, η Dingbo Power προτείνει να είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε μια θερμάστρα νερού στο σύστημα ψύξης).
5. Σύστημα λίπανσης, τσιμούχες.
Το λιπαντικό έχει μια ορισμένη διαβρωτική επίδραση στον ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης.Επιπλέον, η ίδια η σφράγιση λαδιού γερνάει ανά πάσα στιγμή, γεγονός που μειώνει τη στεγανωτική της επίδραση.Λόγω των χημικών χαρακτηριστικών του λιπαντικού λαδιού ή του γράσου και των ρινισμάτων σιδήρου που παράγονται μετά από μηχανική φθορά, αυτά όχι μόνο μειώνουν τη λιπαντική του δράση, αλλά και επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων.Ταυτόχρονα, το λιπαντικό έχει μια ορισμένη διαβρωτική επίδραση στον ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης και η ίδια η σφράγιση λαδιού γερνάει ανά πάσα στιγμή, γεγονός που μειώνει τη στεγανωτική του επίδραση.
6. Σύστημα καυσίμου και βαλβίδων.
Η απόδοση της ισχύος του κινητήρα είναι κυρίως το καύσιμο που καίγεται στον κύλινδρο και το καύσιμο εκτινάσσεται μέσω του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου, το οποίο κάνει την εναπόθεση άνθρακα στο ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου μετά την καύση.Με την αύξηση της εναπόθεσης, η ποσότητα ψεκασμού καυσίμου του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου θα επηρεαστεί σε κάποιο βαθμό, με αποτέλεσμα την ανακριβή γωνία προώθησης ανάφλεξης του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου, η ποσότητα ψεκασμού καυσίμου κάθε κυλίνδρου του κινητήρα θα είναι ανομοιόμορφη. και η κατάσταση λειτουργίας θα είναι ασταθής, επομένως, ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου, η αντικατάσταση των εξαρτημάτων του φίλτρου, η ομαλή παροχή καυσίμου, η ρύθμιση του συστήματος βαλβίδων για να γίνει ομοιόμορφη η ανάφλεξή του.
Εν κατακλείδι, κατασκευαστής γεννήτριας --Η Dingbo Power σας υπενθυμίζει ότι η ενίσχυση της τακτικής συντήρησης του σετ γεννητριών ντίζελ, ειδικά η προληπτική συντήρηση, είναι η πιο οικονομική συντήρηση, η οποία είναι το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής της γεννήτριας ντίζελ και τη μείωση του κόστους χρήσης.
Εάν ενδιαφέρεστε για γεννήτρια ντίζελ, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email dingbo@dieselgeneratortech.com.
Γρήγορη σύνδεση
Κιν.: +86 134 8102 4441
Τηλ.: +86 771 5805 269
Φαξ: +86 771 5805 259
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.
Ερχομαι σε επαφή