Chì difetti ponu esse causati da u mantenimentu irregolare di u generatore diesel

U generatore diesel hè generalmente utilizatu cum'è l'alimentazione di emergenza in standby dopu a mancanza di energia.A maiò parte di u tempu, l'unità hè in u statu di standby.Una volta chì a mancanza di energia si verifica, u generatore diesel hè necessariu di inizià in una emergenza è furnisce energia in una emergenza.Altrimenti, l'unità standby serà senza significatu.Tuttavia, perchè u generatore hè in un statu staticu, ogni tipu di materiali sarà mischiatu cù oliu di mutore, acqua di rinfrescante, oliu diesel, etc. I cambiamenti chimichi è fisichi cumplessi di l'aria pò purtà à i seguenti difetti di l'unità, chì ponu piantà. unità:

1. L'acqua entra in u mutore diesel.

A causa di a cundensazione di u vapore d'acqua in l'aria à u cambiamentu di a temperatura, forma gocce d'acqua per appiccà nantu à u muru internu di u cisterna d'oliu è scorri in l'oliu di gasoil, risultatu in u cuntenutu di l'acqua di l'oliu diesel chì supera u standard.Se tali oliu diesel entra in a pompa di l'oliu d'alta pressione di u mutore, arrugginirà u pistone di l'accoppiamentu di precisione è dannerà seriamente l'unità.U mantenimentu regulare pò esse efficacemente evitata.

2. Deteriorazione di l'oliu.

Periudu di ritenzione di l'oliu di u mutore (dui anni) l'oliu di u mutore hè una lubricazione meccanica, è l'oliu di u mutore hà ancu un certu periodu di ritenzione.Se l'oliu di u mutore hè almacenatu per un bellu pezzu, e proprietà fisiche è chimiche di l'oliu di u mutore cambianu, chì determinà u deterioramentu di a cundizione di lubricazione quandu l'unità hè travagliatu, chì hè faciule per causà danni à e parti di l'unità, cusì u L'oliu lubrificante deve esse rimpiazzatu regularmente.

3. Ciclu di rimpiazzamentu di trè filtri.

U filtru hè utilizatu per filtrà l'oliu di diesel, l'oliu di u mutore o l'acqua, per impediscenu impurità di entre in u corpu di u mutore.L'oliu è l'impurità in l'oliu diesel sò inevitabbili.Per quessa, durante u funziunamentu di l'unità, u filtru ghjoca un rolu impurtante.À u listessu tempu, sti oliu o impurità sò dipositati nantu à u muru di u filtru, chì riduce a capacità di filtrazione di u filtru.S'ellu ci hè troppu depositu, u passaghju di l'oliu ùn serà micca liscia, Per quessa, durante u funziunamentu normale di u generatore, u putere Dingbo suggerisce chì:

(1) Trè filtri sò rimpiazzati ogni 300 ore per unità cumuni.

(2) I trè filtri di unità standby sò rimpiazzati ogni annu.

4. Sistema di rinfrescante.

Se a pompa d'acqua, u cisterna d'acqua è a pipeline d'acqua ùn sò micca stati puliti per un bellu pezzu, a circulazione di l'acqua ùn hè micca liscia, è l'effettu di rinfrescante hè ridutta.Verificate s'ellu l'aghjuntu di a pipa d'acqua hè bona, è se u cisterna d'acqua è u canali d'acqua anu perdite d'acqua, etc.

(1) L'effettu di rinfrescante ùn hè micca bonu è a temperatura di l'acqua in l'unità hè troppu alta per chjude.

(2) U livellu di l'acqua in u cisterna d'acqua scenderà per via di a fuga d'acqua in u cisterna d'acqua, è l'unità ùn funziona micca nurmale (per impedisce chì a pipa d'acqua si congela quandu si usa u generatore in l'invernu, Dingbo Power suggerisce chì hè megliu installà un riscaldatore di giacca d'acqua in u sistema di raffreddamentu).

5. Sistema di lubricazione, sigilli.

L'oliu lubrificante hà un certu effettu corrosivu nantu à l'anellu di gomma.Inoltre, u sigillu d'oliu stessu hè invechjatu in ogni mumentu, chì riduce u so effettu di sigillatura.A causa di e caratteristiche chimiche di l'oliu lubrificante o di grassu è di i filamenti di ferru pruduciutu dopu l'usura meccanica, questi ùn solu riduce u so effettu lubricante, ma ancu acceleranu i danni di e parti.À u listessu tempu, l'oliu lubrificante hà un certu effettu corrosivu nantu à l'anellu di sigillatura di gomma, è u sigillu d'oliu stessu invechja in ogni mumentu, chì face u so effettu di sigillatura diminuite.

6. Sistema di carburante è valve.

A pruduzzione di a putenza di u mutore hè principarmenti u carburante chì brusgia in u cilindru, è u carburante hè espulsu à traversu l'injezione di carburante, chì face u depositu di carbone nantu à l'iniezione di carburante dopu a combustione.Cù l'aumentu di a deposizione, a quantità d'iniezione di carburante di l'ugello di iniezione di carburante serà affettata in una certa misura, risultatu in l'angolo di anticipazione di l'ignizione imprecisa di l'ugello di iniezione di carburante, a quantità di iniezione di carburante di ogni cilindru di u mutore serà irregolare, è u statu di travagliu serà inestabile, per quessa, a pulizia regulare di u sistema di carburante, a sustituzione di i cumpunenti di u filtru, l'approvvigionamentu lisu di carburante, l'ajustamentu di u sistema di valvula per fà a so ignizione uniforme.

Per riassume, fabricatore di generatori --Dingbo Power vi ricorda chì u rinfurzà u mantenimentu regulare di u generatore diesel, in particulare u mantenimentu preventivu, hè u mantenimentu più economicu, chì hè a chjave per allargà a vita di serviziu di u generatore diesel è riduce u costu di usu.

Sè site interessatu à u generatore diesel, per piacè cuntattateci per email dingbo@dieselgeneratortech.com.