Якія няспраўнасці могуць быць выкліканы нерэгулярным тэхнічным абслугоўваннем дызель-генератарнай устаноўкі

The дызель-генератарная ўстаноўка звычайна выкарыстоўваецца ў якасці аварыйнага рэзервовага крыніцы харчавання пасля збою электраэнергіі.Большую частку часу прылада знаходзіцца ў рэжыме чакання.Пасля адключэння электраэнергіі дызель-генератарная ўстаноўка павінна аварыйна запусціцца і забяспечыць электраэнергію ў аварыйным выпадку.У адваротным выпадку дэжурны блок страціць сэнс.Аднак, паколькі генератар знаходзіцца ў статычным стане, усе віды матэрыялаў будуць змешвацца з маторным алеем, астуджальнай вадой, дызельным алеем і г.д. Складаныя хімічныя і фізічныя змены паветра могуць прывесці да наступных няспраўнасцяў прылады, якія могуць спыніць адзінка:

1. Вада трапляе ў дызельны рухавік.

З-за кандэнсацыі вадзяной пары ў паветры пры змене тэмпературы яна ўтварае кроплі вады, якія вісяць на ўнутранай сценцы алейнага бака і цякуць у дызельнае паліва, у выніку чаго ўтрыманне вады ў дызельным паліва перавышае стандарт.Калі такое дызельнае паліва патрапіць у масляны помпа высокага ціску рухавіка, яно заржавее поршань прэцызійнай муфты і сур'ёзна пашкодзіць агрэгат.Рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання можна эфектыўна пазбегнуць.

2. Пагаршэнне алею.

Тэрмін захоўвання маторнага алею (два гады) маторнае масла з'яўляецца механічнай змазкай, і маторнае масла таксама мае пэўны тэрмін захоўвання.Калі маторнае масла захоўваецца на працягу доўгага часу, фізічныя і хімічныя ўласцівасці маторнага алею зменяцца, што прывядзе да пагаршэння стану змазкі падчас працы агрэгата, што лёгка можа прывесці да пашкоджання дэталяў агрэгата, таму змазачныя масла неабходна рэгулярна замяняць.

3. Цыкл замены трох фільтраў.

Фільтр выкарыстоўваецца для фільтрацыі дызельнага паліва, маторнага масла або вады, каб прадухіліць трапленне прымешак у корпус рухавіка.Алей і прымешкі ў дызельным алеі непазбежныя.Таму ў працэсе працы агрэгата важную ролю адыгрывае фільтр.У той жа час алей або прымешкі асядаюць на сценцы экрана фільтра, што зніжае фільтравальную здольнасць фільтра.Калі адкладаў занадта шмат, алейны канал не будзе плыўным, таму падчас нармальнай працы генератарнай устаноўкі Dingbo power мяркуе, што:

(1) Тры фільтры замяняюцца кожныя 300 гадзін для звычайных блокаў.

(2) Тры фільтры рэзервовага блока неабходна замяняць кожны год.

4. Сістэма астуджэння.

Калі вадзяной помпа, рэзервуар для вады і вадаправод не чысціліся на працягу доўгага часу, цыркуляцыя вады не плыўная, і эфект астуджэння зніжаецца.Праверце, ці добрае злучэнне вадаправоднай трубы, ці няма ўцечкі вады ў рэзервуары для вады і канале для вады і г.д.

(1) Эфект астуджэння дрэнны, а тэмпература вады ў прыладзе занадта высокая, каб яе можна было выключыць.

(2) Узровень вады ў рэзервуары для вады панізіцца з-за ўцечкі вады ў рэзервуар для вады, і прылада не будзе працаваць нармальна (каб прадухіліць замярзанне вадаправоднай трубы пры выкарыстанні генератара зімой, Dingbo Power мяркуе, што гэта у сістэму астуджэння лепш усталяваць награвальнік з вадзяной кашуляй).

5. Сістэма змазкі, ўшчыльнення.

Змазачны алей аказвае пэўны каразійны эфект на гумовае ўшчыльняльнае кольца.Акрамя таго, сам сальнік у любы момант старэе, што зніжае яго ўшчыльняючы эфект.З-за хімічных характарыстык змазачнага масла або тлушчу і жалезных пілавін, якія ўтвараюцца пасля механічнага зносу, яны не толькі зніжаюць змазачны эфект, але і паскараюць пашкоджанне дэталяў.У той жа час змазачны алей аказвае пэўны каразійны эфект на гумовае ўшчыльняльнае кольца, а само сальнік старэе ў любы момант, што робіць яго эфект ушчыльнення зніжаецца.

6. Паліўная і клапанная сістэма.

Выхад магутнасці рухавіка - гэта ў асноўным паліва, якое спальваецца ў цыліндры, і паліва выкідваецца праз сопла для ўпырску паліва, што стварае нагар на соплах для ўпырску паліва пасля згарання.З павелічэннем адкладаў колькасць упырску паліва ў фарсунку для ўпырску паліва будзе ў пэўнай ступені закранута, што прывядзе да недакладнага вугла апярэджання запальвання сопла для ўпырску паліва, колькасць упырску паліва ў кожны цыліндр рухавіка будзе нераўнамерным, і працоўны стан будзе няўстойлівым, таму рэгулярная чыстка паліўнай сістэмы, замена кампанентаў фільтра, бесперабойная падача паліва, рэгуляванне клапаннай сістэмы, каб зрабіць яе ўзгаранне раўнамерным.

Падсумоўваць, вытворца генератараў --Dingbo Power нагадвае вам, што ўзмацненне рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання дызель-генератара, асабліва прафілактычнае, з'яўляецца найбольш эканамічным абслугоўваннем, якое з'яўляецца ключом да падаўжэння тэрміну службы дызель-генератара і зніжэння кошту выкарыстання.

Калі вы зацікаўлены ў дызель-генератары, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.