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16 luglio 2021
Il gruppo elettrogeno diesel viene generalmente utilizzato come alimentatore di emergenza in standby dopo l'interruzione di corrente.La maggior parte delle volte, l'unità è in stato di attesa.Una volta che si verifica l'interruzione di corrente, il gruppo elettrogeno diesel deve avviarsi in caso di emergenza e fornire energia in caso di emergenza.In caso contrario, l'unità di standby sarà priva di significato.Tuttavia, poiché il generatore è in uno stato statico, tutti i tipi di materiali verranno miscelati con olio motore, acqua di raffreddamento, olio diesel, ecc. I complessi cambiamenti chimici e fisici dell'aria possono causare i seguenti guasti dell'unità, che potrebbero arrestarsi l'unità:
1. L'acqua entra nel motore diesel.
A causa della condensazione del vapore acqueo nell'aria al cambio di temperatura, forma goccioline d'acqua che si appendono alla parete interna del serbatoio dell'olio e fluiscono nel gasolio, con conseguente contenuto d'acqua del gasolio superiore allo standard.Se tale olio diesel entra nella pompa dell'olio ad alta pressione del motore, arrugginisce lo stantuffo del giunto di precisione e danneggia gravemente l'unità.La manutenzione regolare può essere efficacemente evitata.
2. Deterioramento dell'olio.
Periodo di conservazione dell'olio motore (due anni) l'olio motore è lubrificazione meccanica e anche l'olio motore ha un certo periodo di conservazione.Se l'olio motore viene conservato a lungo, le proprietà fisiche e chimiche dell'olio motore cambieranno, con conseguente deterioramento delle condizioni di lubrificazione quando l'unità è in funzione, il che è facile da causare danni alle parti dell'unità, quindi il l'olio lubrificante deve essere sostituito regolarmente.
3. Ciclo di sostituzione di tre filtri.
Il filtro serve per filtrare gasolio, olio motore o acqua, in modo da evitare che le impurità entrino nel corpo motore.Il petrolio e le impurità nel gasolio sono inevitabili.Pertanto, durante il funzionamento dell'unità, il filtro svolge un ruolo importante.Allo stesso tempo, questi oli o impurità si depositano sulla parete dello schermo del filtro, riducendo la capacità di filtrazione del filtro.Se c'è troppa deposizione, il passaggio dell'olio non sarà regolare, Pertanto, durante il normale funzionamento del gruppo elettrogeno, Dingbo power suggerisce che:
(1) Tre filtri vengono sostituiti ogni 300 ore per le unità comuni.
(2) I tre filtri dell'unità di riserva devono essere sostituiti ogni anno.
4. Sistema di raffreddamento.
Se la pompa dell'acqua, il serbatoio dell'acqua e la tubazione dell'acqua non sono stati puliti per molto tempo, la circolazione dell'acqua non è regolare e l'effetto di raffreddamento è ridotto.Controllare se il giunto del tubo dell'acqua è buono e se il serbatoio dell'acqua e il canale dell'acqua hanno perdite d'acqua, ecc.
(1) L'effetto di raffreddamento non è buono e la temperatura dell'acqua nell'unità è troppo alta per spegnersi.
(2) Il livello dell'acqua nel serbatoio dell'acqua cadrà a causa di perdite d'acqua nel serbatoio dell'acqua e l'unità non funzionerà normalmente (per evitare il congelamento del tubo dell'acqua quando si utilizza il generatore in inverno, Dingbo Power suggerisce di è meglio installare un riscaldatore a camicia d'acqua nel sistema di raffreddamento).
5. Sistema di lubrificazione, guarnizioni.
L'olio lubrificante ha un certo effetto corrosivo sull'anello di tenuta in gomma.Inoltre, il paraolio stesso sta invecchiando in qualsiasi momento, il che riduce il suo effetto sigillante.A causa delle caratteristiche chimiche dell'olio o grasso lubrificante e della limatura di ferro prodotta dopo l'usura meccanica, questi non solo riducono il suo effetto lubrificante, ma accelerano anche il danneggiamento delle parti.Allo stesso tempo, l'olio lubrificante ha un certo effetto corrosivo sull'anello di tenuta in gomma e il paraolio stesso sta invecchiando in qualsiasi momento, il che fa diminuire il suo effetto di tenuta.
6. Sistema di alimentazione e valvole.
L'uscita della potenza del motore è principalmente il carburante che brucia nel cilindro e il carburante viene espulso attraverso l'ugello di iniezione del carburante, che crea il deposito di carbonio sull'ugello di iniezione del carburante dopo la combustione.Con l'aumento della deposizione, la quantità di iniezione di carburante dell'ugello di iniezione del carburante sarà influenzata in una certa misura, con conseguente angolo di anticipo dell'accensione impreciso dell'ugello di iniezione del carburante, la quantità di iniezione di carburante di ciascun cilindro del motore sarà irregolare, e lo stato di lavoro sarà instabile, quindi, la pulizia regolare del sistema di alimentazione, la sostituzione dei componenti del filtro, l'alimentazione regolare del carburante, la regolazione del sistema di valvole per uniformarne l'accensione.
Per riassumere, produttore di generatori --Dingbo Power ricorda che rafforzare la manutenzione regolare del gruppo elettrogeno diesel, in particolare la manutenzione preventiva, è la manutenzione più economica, che è la chiave per prolungare la durata del generatore diesel e ridurre i costi di utilizzo.
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