Erot harjattomien ja harjattomien generaattorien välillä

Periaatteen ero: harjaton moottori ottaa mekaanisen suunnan, magneettinapa ei liiku, kela pyörii.Kun moottori toimii, kela ja kommutaattori pyörivät, kun taas magneettinen teräs ja hiiliharja eivät pyöri.Käämin virran suunnan vuorottelevan muutoksen saa päätökseen moottorin mukana pyörivä kommutaattori ja harja.Harjaton moottori ottaa käyttöön elektronisen kommutoinnin, kela ei liiku ja magneettinapa pyörii.

Kaksi, nopeusero: itse asiassa kahden tyyppisen moottorin ohjaus on jännitteen säätö, mutta koska harjaton DC elektronisella kommutaatiolla, niin digitaalinen ohjaus voidaan saavuttaa, ja harja DC kommutoidaan hiiliharjalla käyttämällä silikoniohjattua perinteistä analoginen piiri voi ohjata, suhteellisen yksinkertainen.

Erot suorituskykyeroissa:

1. Harjattomalla moottorilla on yksinkertainen rakenne, pitkä kehitysaika ja kypsä tekniikka:

Jo 1800-luvulla, kun moottori syntyi, käytännöllinen moottori on harjaton muoto, eli ac oravahäkki asynkroninen moottori, tällaista moottoria on käytetty laajalti AC:n syntymisen jälkeen.Asynkronisessa moottorissa on kuitenkin monia ylitsepääsemättömiä vikoja, joten moottoritekniikan kehitys on hidasta.

2. Dc-harjamoottorilla on nopea vastenopeus ja suuri käynnistysmomentti:

Dc-harjamoottorilla on nopea käynnistysvaste, suuri käynnistysmomentti, vakaa nopeuden muutos, melkein ei tärinää nollasta enimmäisnopeuteen ja voi ajaa suuremman kuorman käynnistettäessä.Harjattomalla moottorilla on suuri käynnistysvastus (induktiivinen reaktanssi), joten tehokerroin on pieni, käynnistysmomentti on suhteellisen pieni, käynnistettäessä kuuluu surinaa, johon liittyy voimakasta tärinää, ja ajokuorma on pieni käynnistettäessä.

3, DC-harjamoottori toimii tasaisesti, hyvä käynnistys- ja jarrutusvaikutus:

Harjamoottoria ohjataan säätämällä jännitettä, joten käynnistys ja jarrutus on sujuvaa, ja myös vakionopeustoiminta on sujuvaa.Harjaton moottori on yleensä digitaalinen taajuuden muunnosohjaus, ensimmäinen AC DC:ksi, DC AC:ksi taajuuden muutoksen ohjausnopeuden kautta, joten harjaton moottori käynnistys- ja jarrutustoiminnossa ei ole vakaa, tärinä, vain kun nopeus on vakio olla vakaa.

4, DC-harjamoottorin ohjaustarkkuus on korkea:

Harjattomia tasavirtamoottoreita käytetään yleensä yhdessä vähennyslaatikoiden ja dekooderien kanssa, jotta moottorille saadaan suurempi lähtöteho ja jopa 0,01 mm:n ohjaustarkkuus, jolloin liikkuvat osat voivat pysähtyä melkein minne haluavat.Kaikkia tarkkuustyöstökoneita ohjataan tasavirtamoottorilla.

5, tasavirtaharjamoottori edullinen, helppo huoltaa:

Yksinkertaisen rakenteensa, alhaisten tuotantokustannusten, monien valmistajien ja kypsän teknologiansa vuoksi harjaton tasavirtamoottori on laajalti käytetty ja erittäin halpa.Harjaton moottoritekniikka ei ole kypsä, hinta on korkea, sovellusalue on rajallinen, pääasiassa vakionopeuslaitteissa, kuten taajuusmuunnoksen ilmastointilaitteissa, jääkaapissa jne., Harjaton moottorivaurio voidaan korvata vain.

6, ei harjaa, vähän häiriötä:

Harjaton moottori eliminoi harjan, ja suorin muutos on, että harjamoottorin toiminnasta ei synny kipinää, mikä vähentää huomattavasti kipinän häiriötä etäradiolaitteille.

Guangxi Dingbo teho Vuonna 2006 perustettu Equipment Manufacturing Co., Ltd. on dieselgeneraattoreiden valmistaja Kiinassa, joka integroi dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkinsin, Volvon, Yuchai , Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee niiden OEM-tehdas ja teknologiakeskus.