Dallimet midis gjeneratorëve pa furça dhe pa furça

Dallimi në parim: motori pa furça miraton kthimin mekanik, poli magnetik nuk lëviz, spiralja rrotullohet.Kur motori punon, spiralja dhe komutatori rrotullohen, ndërsa çeliku magnetik dhe furça e karbonit nuk rrotullohen.Ndryshimi i alternuar i drejtimit të rrymës së spirales plotësohet nga komutatori dhe furça që rrotullohen me motorin.Motori pa furça miraton komutimin elektronik, spiralja nuk lëviz dhe poli magnetik rrotullohet.

Dy, ndryshimi i shpejtësisë: në fakt, kontrolli i dy llojeve të motorit janë rregullimi i tensionit, por sepse DC pa furçë duke përdorur komutim elektronik, kështu që mund të arrihet kontrolli dixhital, dhe furçë DC ndërrohet nga furçë karboni, duke përdorur silikon të kontrolluar tradicionale qark analog mund të kontrollojë, relativisht e thjeshtë.

Dallimet në dallimet e performancës:

1. Motori pa furça ka strukturë të thjeshtë, kohë të gjatë zhvillimi dhe teknologji të pjekur:

Që në shekullin e 19-të, kur lindja e motorit, motori praktik ishte në formë pa furça, domethënë motori asinkron me kafaz ketri, ky lloj motori është përdorur gjerësisht pas shfaqjes së ac.Sidoqoftë, motori asinkron ka shumë defekte të pakapërcyeshme, kështu që zhvillimi i teknologjisë motorike është i ngadalshëm.

2. Motori i furçës DC ka shpejtësi të shpejtë reagimi dhe çift rrotullues të madh fillestar:

Motori i furçës Dc ka përgjigje të shpejtë të fillimit, çift rrotullues të madh nisjeje, ndryshim të qëndrueshëm të shpejtësisë, pothuajse asnjë dridhje nga zero në shpejtësinë maksimale dhe mund të drejtojë një ngarkesë më të madhe kur nis.Motori pa furça ka rezistencë të madhe fillestare (reaktancë induktive), kështu që faktori i fuqisë është i vogël, çift rrotullimi i fillimit është relativisht i vogël, ka një zhurmë gjatë nisjes, shoqëruar me dridhje të forta, dhe ngarkesa e drejtimit është e vogël kur filloni.

3, motori i furçës DC funksionon pa probleme, me efekt të mirë fillimi dhe frenimi:

Motori i furçës kontrollohet duke rregulluar tensionin, kështu që fillimi dhe frenimi janë të qetë, dhe funksionimi me shpejtësi konstante është gjithashtu i qetë.Motori pa furça është zakonisht një kontroll dixhital i konvertimit të frekuencës, AC i parë në DC, DC në AC, përmes shpejtësisë së kontrollit të ndryshimit të frekuencës, kështu që motori pa furça në funksionimin e fillimit dhe frenimit nuk është i qëndrueshëm, dridhje, vetëm kur shpejtësia është konstante të jetë e qëndrueshme.

4, saktësia e kontrollit të motorit të furçës DC është e lartë:

Motorët DC pa furça zakonisht përdoren së bashku me kutitë e reduktimit dhe dekoderat për t'i dhënë motorit një fuqi dalëse më të lartë dhe një saktësi më të lartë kontrolli deri në 0,01 mm, duke lejuar që pjesët lëvizëse të ndalojnë pothuajse kudo që dëshirojnë.Të gjitha veglat e makinës precize kontrollohen nga motori DC.

5, motori i furçës dc me kosto të ulët, mirëmbajtje e lehtë:

Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë, kostos së ulët të prodhimit, shumë prodhuesve dhe teknologjisë së pjekur, motori dc pa furça përdoret gjerësisht dhe shumë i lirë.Teknologjia e motorit pa furça nuk është e pjekur, çmimi është i lartë, shtrirja e aplikimit është e kufizuar, kryesisht duhet të jetë në pajisje me shpejtësi konstante, të tilla si klimatizimi i konvertimit të frekuencës, frigoriferi, etj., Dëmtimi i motorit pa furça mund të zëvendësohet vetëm.

6, pa furçë, ndërhyrje të ulët:

Motori pa furçë eliminon furçën dhe ndryshimi më i drejtpërdrejtë është se nuk ka shkëndijë të krijuar nga funksionimi i motorit të furçës, duke reduktuar kështu në masë të madhe ndërhyrjen e shkëndijës në pajisjet e radios në distancë.

Guangxi Fuqia Dingbo Equipment Manufacturing Co., Ltd. themeluar në vitin 2006, është një prodhues i gjeneratorëve me naftë në Kinë, i cili integron projektimin, furnizimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e grupit të gjeneratorëve me naftë.Mbulesat e produktit Cummins, Perkins, Volvo, Juchai , Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etj. me gamë fuqie 20kw-3000kw, dhe bëhen fabrika e tyre OEM dhe qendra e teknologjisë.