dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
16 de xaneiro de 2022
A diferenza de principio: o motor sen escobillas adopta a marcha atrás mecánica, o polo magnético non se move, a bobina xira.Cando o motor funciona, a bobina e o conmutador xiran, mentres que o aceiro magnético e o cepillo de carbón non xiran.O cambio alternado da dirección da corrente da bobina complétase co conmutador e o cepillo que xiran co motor.O motor sen escobillas adopta conmutación electrónica, a bobina non se move e o polo magnético xira.
Dous, diferenza de velocidade: de feito, o control de dous tipos de motores son a regulación de voltaxe, pero debido a que a CC sen escobillas mediante conmutación electrónica, pódese conseguir un control dixital, e a CC do cepillo conmuta por unha escobilla de carbón, usando o silicio tradicional controlado. circuíto analóxico pode controlar, relativamente sinxelo.
Diferenzas nas diferenzas de rendemento:
1. O motor sen escobillas ten unha estrutura sinxela, un longo tempo de desenvolvemento e tecnoloxía madura:
Xa no século 19, cando o nacemento do motor, o motor práctico é de forma sen escobillas, é dicir, motor asíncrono de gaiola de esquío de CA, este tipo de motor foi amplamente utilizado despois da aparición de CA.Non obstante, o motor asíncrono ten moitos defectos insuperables, polo que o desenvolvemento da tecnoloxía do motor é lento.
2. O motor de cepillo de CC ten unha velocidade de resposta rápida e un gran par de arranque:
O motor de cepillo de CC ten unha resposta de arranque rápida, gran par de arranque, cambio de velocidade estable, case ningunha vibración desde cero ata a velocidade máxima e pode conducir unha carga maior ao iniciar.O motor sen escobillas ten unha gran resistencia de arranque (reactancia indutiva), polo que o factor de potencia é pequeno, o par de arranque é relativamente pequeno, hai un zumbido ao iniciarse, acompañado de fortes vibracións e a carga de condución é pequena ao arrancar.
3, o motor de cepillo de CC funciona sen problemas, bo efecto de arranque e freada:
O motor do cepillo contrólase regulando a tensión, polo que o arranque e o freado son suaves e o funcionamento a velocidade constante tamén é suave.O motor sen escobillas adoita ser un control de conversión de frecuencia dixital, o primeiro AC en DC, DC en AC, a través da velocidade de control de cambio de frecuencia, polo que o motor sen escobillas na operación de arranque e freada non é estable, vibración, só cando a velocidade é constante. ser estable.
4, a precisión do control do motor de cepillo de CC é alta:
Os motores de CC sen escobillas adoitan usarse xunto con caixas de redución e decodificadores para darlle ao motor unha maior potencia de saída e unha maior precisión de control de ata 0,01 mm, o que permite que as pezas móbiles se deteñan case onde queiran.Todas as máquinas-ferramentas de precisión están controladas por un motor DC.
5, motor de cepillo de CC de baixo custo, mantemento sinxelo:
Debido á súa estrutura sinxela, baixo custo de produción, moitos fabricantes e tecnoloxía madura, o motor de CC sen escobillas é moi utilizado e moi barato.A tecnoloxía do motor sen escobillas non está madura, o prezo é alto, o ámbito de aplicación é limitado, principalmente debe estar en equipos de velocidade constante, como aire acondicionado de conversión de frecuencia, frigorífico, etc., o dano do motor sen escobillas só se pode substituír.
6, sen pincel, baixa interferencia:
O motor sen escobillas elimina o cepillo, e o cambio máis directo é que non hai chispa xerada polo funcionamento do motor do cepillo, reducindo así moito a interferencia da faísca ao equipo de radio remoto.
Guangxi Poder Dingbo Equipment Manufacturing Co., Ltd, fundada en 2006, é un fabricante de xeradores diésel en China, que integra o deseño, subministración, posta en servizo e mantemento de xeradores diésel.Abarca o produto Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai , Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. con rango de potencia de 20kw-3000kw, e convértense na súa fábrica e centro tecnolóxico OEM.
Novo tipo de intercambiador de calor de carcasa e tubo de xeradores diésel
12 de agosto de 2022
Xerador de uso do solo e xerador mariño
12 de agosto de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto