Διαφορές μεταξύ γεννητριών χωρίς ψήκτρες και γεννήτριες χωρίς ψήκτρες

Η διαφορά στην αρχή: ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες υιοθετεί μηχανική αναστροφή, ο μαγνητικός πόλος δεν κινείται, το πηνίο περιστρέφεται.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το πηνίο και ο μεταγωγέας περιστρέφονται, ενώ ο μαγνητικός χάλυβας και η βούρτσα άνθρακα δεν περιστρέφονται.Η εναλλασσόμενη αλλαγή της κατεύθυνσης του ρεύματος του πηνίου ολοκληρώνεται από τον μεταγωγέα και τη βούρτσα που περιστρέφονται με τον κινητήρα.Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες υιοθετεί ηλεκτρονική εναλλαγή, το πηνίο δεν κινείται και ο μαγνητικός πόλος περιστρέφεται.

Δύο, διαφορά ταχύτητας: στην πραγματικότητα, ο έλεγχος των δύο ειδών κινητήρα είναι ρύθμιση τάσης, αλλά επειδή το DC χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιώντας ηλεκτρονική εναλλαγή, έτσι ώστε να έχει ψηφιακό έλεγχο μπορεί να επιτευχθεί, και η βούρτσα DC μετατρέπεται από βούρτσα άνθρακα, χρησιμοποιώντας παραδοσιακό ελεγχόμενο πυρίτιο αναλογικό κύκλωμα μπορεί να ελέγξει, σχετικά απλό.

Διαφορές στις διαφορές απόδοσης:

1. Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες έχει απλή δομή, μακρύ χρόνο ανάπτυξης και ώριμη τεχνολογία:

Ήδη από τον 19ο αιώνα, όταν η γέννηση του κινητήρα, ο πρακτικός κινητήρας είναι χωρίς ψήκτρες μορφή, δηλαδή, ασύγχρονος κινητήρας κλουβί σκίουρου, αυτό το είδος κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως μετά την εμφάνιση του εναλλασσόμενου ρεύματος.Ωστόσο, ο ασύγχρονος κινητήρας έχει πολλά ανυπέρβλητα ελαττώματα, έτσι ώστε η ανάπτυξη της τεχνολογίας του κινητήρα να είναι αργή.

2. Ο κινητήρας βούρτσας συνεχούς ρεύματος έχει γρήγορη ταχύτητα απόκρισης και μεγάλη ροπή εκκίνησης:

Ο κινητήρας βούρτσας Dc έχει γρήγορη απόκριση εκκίνησης, μεγάλη ροπή εκκίνησης, σταθερή αλλαγή ταχύτητας, σχεδόν καθόλου κραδασμούς από το μηδέν στη μέγιστη ταχύτητα και μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερο φορτίο κατά την εκκίνηση.Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες έχει μεγάλη αντίσταση εκκίνησης (επαγωγική αντίδραση), επομένως ο συντελεστής ισχύος είναι μικρός, η ροπή εκκίνησης είναι σχετικά μικρή, υπάρχει θόρυβος κατά την εκκίνηση, που συνοδεύεται από ισχυρούς κραδασμούς και το φορτίο οδήγησης είναι μικρό κατά την εκκίνηση.

3, ο κινητήρας βούρτσας DC λειτουργεί ομαλά, καλό αποτέλεσμα εκκίνησης και πέδησης:

Ο κινητήρας βούρτσας ελέγχεται με ρύθμιση της τάσης, έτσι ώστε η εκκίνηση και το φρενάρισμα να είναι ομαλά και η λειτουργία σταθερής ταχύτητας είναι επίσης ομαλή.Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες είναι συνήθως ένας ψηφιακός έλεγχος μετατροπής συχνότητας, το πρώτο AC σε DC, DC σε AC, μέσω της ταχύτητας ελέγχου αλλαγής συχνότητας, οπότε ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες στη λειτουργία εκκίνησης και πέδησης δεν είναι σταθερός, δονήσεις, μόνο όταν η ταχύτητα είναι σταθερή θα να είσαι σταθερός.

4, η ακρίβεια ελέγχου κινητήρα βούρτσας DC είναι υψηλή:

Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιούνται συνήθως μαζί με κιβώτια μείωσης και αποκωδικοποιητές για να δώσουν στον κινητήρα μεγαλύτερη ισχύ εξόδου και μεγαλύτερη ακρίβεια ελέγχου έως και 0,01 mm, επιτρέποντας στα κινούμενα μέρη να σταματούν σχεδόν οπουδήποτε θέλουν.Όλες οι εργαλειομηχανές ακριβείας ελέγχονται από κινητήρα DC.

5, κινητήρας βούρτσας συνεχούς ρεύματος χαμηλού κόστους, εύκολη συντήρηση:

Λόγω της απλής δομής, του χαμηλού κόστους παραγωγής, των πολλών κατασκευαστών και της ώριμης τεχνολογίας, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται ευρέως και πολύ φθηνός.Η τεχνολογία κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν είναι ώριμη, η τιμή είναι υψηλή, το πεδίο εφαρμογής είναι περιορισμένο, κυρίως θα πρέπει να είναι σε εξοπλισμό σταθερής ταχύτητας, όπως κλιματισμός μετατροπής συχνότητας, ψυγείο κ.λπ., η ζημιά κινητήρα χωρίς ψήκτρες μπορεί να αντικατασταθεί μόνο.

6, χωρίς βούρτσα, χαμηλή παρεμβολή:

Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες εξαλείφει τη βούρτσα και η πιο άμεση αλλαγή είναι ότι δεν δημιουργείται σπινθήρας από τη λειτουργία του κινητήρα βούρτσας, μειώνοντας έτσι σημαντικά την παρεμβολή του σπινθήρα στον απομακρυσμένο ραδιοεξοπλισμό.

Γκουανγκσί Dingbo Power Η Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννήτριας ντίζελ.Καλύμματα προϊόντων Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai , Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw, και γίνονται το εργοστάσιο και το κέντρο τεχνολογίας OEM τους.