Mar a dh’ obraicheas agus a chumas tu 1250KVA Cummins Genset

An-diugh tha Dingbo Power a’ roinn mar a dh’ obraicheas agus a chumas tu seata gineadair dìosail Cummins, an dòchas gu bheil an artaigil seo cuideachail dhut.

Stiùiridhean

Feumaidh gnìomhaiche an einnsein a bhith cunntachail airson cumail suas an einnsean fhad ‘s a thathar a’ cleachdadh an einnsean, gus am bi einnsean Cummins a ’toirt seachad an t-seirbheis as fheàrr dhut.

Dè bu chòir dhuinn a dhèanamh mus tòisich sinn ùr Seata gineadair Cummins ?

1.Fill an siostam connaidh

A. Lìon a’ chriathrag connaidh le connadh dìosail glan, agus coinnichidh an sònrachadh connaidh dìosail ris an ìre nàiseanta.

B. Thoir sùil air cho teann sa tha a' phìob connaidh.

C. Thoir sùil air agus lìon an tanca connaidh.

2. Lìon an siostam ola lubrication

A. Thoir air falbh a’ phìob ola a-steach bhon supercharger, lubricate an giùlan supercharger le ola lubaidh glan 50 ~ 60 ml, agus an uairsin cuir an tiùb pìob ola a-steach an àite.

B.Lìon a’ chrann-chrom le ola eadar ìosal (L) agus àrd (H) air an dipstick.Feumaidh pana-ola no einnsean ola dipstick tùsail a chaidh a thoirt seachad a chleachdadh.

3. Thoir sùil air a 'cheangal pìob adhair

Thoir sùil air an inneal-èadhair èadhair agus an uidheamachd èadhair (ma tha e uidheamaichte) a bharrachd air cho teann sa tha an siostam in-ghabhail agus sgaoilidh, agus bu chòir na clamps agus na joints uile a theannachadh.

4.Check agus a lìonadh a-steach an coolant

A. thoir air falbh an còmhdach radiator no iomlaidear teas agus thoir sùil air ìre fuarachaidh an einnsein.Cuir ris an fhuaradair ma tha sin riatanach.

B.Check an aoidion de coolant;Fosgail a ’bhalbhaid dùinte de inneal-glanaidh uisge DCA (bho shuidheachadh OFF gu suidheachadh ON).

Dè a bu chòir dhuinn a dhèanamh fhad ‘s a tha einnsean Cummins a’ ruith a-steach?

Chaidh einnsean Cummins a dhearbhadh air dynamometer mus tèid a lìbhrigeadh, gus an tèid a chleachdadh gu dìreach.Ach ma sgrìobhas tu e anns a’ chiad 100 uairean obrach, gheibh an t-ùghdar a’ bheatha seirbheis as fhaide leis na cumhaichean a leanas:

1.Keep an einnsean ag obair fo 3 / 4 throttle load cho fada 'sa ghabhas.

2.Avoid an einnsean idling airson ùine fhada no ag obair aig a 'char as àirde cumhachd eich airson còrr is 5 mionaidean.

3.For an cleachdadh a bhith a 'pàigheadh ​​​​gu dlùth aire gu inneal an t-einnsean rè obrachadh.Ma ruigeas teòthachd na h-ola 121 ℃ no ma tha teòthachd an fhuarachaidh nas àirde na 88 ℃, tionndaidh sìos an smeòrach.

4. Thoir sùil air an ìre ola gach 10 uairean rè ruith.

Dè na riatanasan cumail suas a tha aig gineadairean Cummins?

Siostam toirt a-steach adhair

1.Make cinnteach gu bheil an siostam in-ghabhail adhair glan.

2.Thoir sùil air an t-siostam toirt a-steach adhair airson aodion èadhair a dh’ fhaodadh a bhith ann.

3.Regularly thoir sùil air na pìoban agus clamps airson milleadh agus looseness.

4.Cùm an eileamaid sìoltachain adhair agus thoir sùil air ròn rubair an eileamaid sìoltachain adhair a rèir suidheachadh truailleadh duslach agus comharra an t-slat-tomhais an aghaidh toirt a-steach adhair.Thoir sùil air cearcall agus pàipear sìoltachain gus dèanamh cinnteach gu bheil e anns an staid as fheàrr.

5.Ma thèid an èadhar teann a chleachdadh gus an eileamaid sìoltachain èadhair a ghlanadh, feumaidh e a bhith air a shèideadh bhon taobh a-staigh chun an taobh a-muigh.Cha bu chòir cuideam an èadhair teannachaidh a bhith nas àirde na 500kPa gus nach dèan e cron air an eileamaid sìoltachain.Feumar an criathrag a chuir na àite ma thèid a ghlanadh barrachd air 5 tursan.

★ Cunnart!Nì dust a-steach cron air an einnsean agad!

Siostam lubrication

Moladh 1.Oil

Nuair a tha an teòthachd àrainneachd nas àirde na 15 ℃, cleachd SAE15W40, API CF4 no os cionn ìre ola lubrication;

Nuair a tha an teòthachd 20 ℃ gu 15 ℃, a 'cleachdadh SAE10W30, API CF4 no os cionn ìre ola;

Nuair a tha an teòthachd 25 ℃ gu 20 ℃, a 'cleachdadh SAE5W30, API CF4 no os cionn ìre ola;

Nuair a tha an teòthachd 40 ℃ gu 25 ℃, cleachd SAE0W30, API CF4 no os cionn ìre ola.

2.Before tòiseachadh air an einnsean a h-uile latha, feumar sgrùdadh a dhèanamh air ìre na h-ola, agus feumar an ola ath-lìonadh nuair a tha e nas ìsle na an sgèile L air a’ chrann-ola.

3.Change an criathrag ola gach 250 uair.Nuair a dh’ atharraicheas tu an sìoltachan ola, feumar a lìonadh le ola glan.

4.Change an ola einnsein a h-uile 250 uair a thìde.Thoir aire do sgrùdadh cridhe magnetach a ’phlug drèanaidh nuair a dh’ atharraicheas tu ola an einnsein.Ma tha tòrr meatailt air a shanasachadh, feuch an stad thu a’ cleachdadh an einnsean agus cuir fios gu lìonra seirbheis Chongqing Cummins.

5.Nuair a dh'atharraicheas tu an ola agus an criathrag, bu chòir a dhèanamh ann an staid an einnsein teth, agus bi faiceallach nach leig thu leis an salachar a-steach don t-siostam lubrication.

6. Cleachd a-mhàin siostam connaidh sìoltachain frega ceadaichte Cummins.

7.Tagh ola dìosail aotrom de chàileachd àrd a rèir suidheachaidhean teòthachd na h-àrainneachd.

8. Às deidh dùnadh làitheil, thèid an t-uisge agus an grùid anns an dealaiche uisge-ola a leigeil ma sgaoil ann an staid teth.

9. Feumar an criathrag connaidh a chuir na àite gach 250 uair.Nuair a thèid an criathrag connaidh a chuir an àite, feumar a lìonadh le connadh glan.

10.Na cleachd sìoltachan frega a-mhàin a chaidh aontachadh le companaidh Cummins, na cleachd sìoltachan neo-chummins de chàileachd ìosal, air neo dh’ fhaodadh e droch fhàiligeadh adhbhrachadh ann am pumpa connaidh agus in-stealladh.

11.Nuair a chuireas tu sìoltachan an àite, thoir an aire gun a bhith a’ leigeil le salachar a dhol a-steach don t-siostam connaidh.

12. Thoir sùil air an tanca connaidh gu cunbhalach agus glan e aon uair 's gu bheil e salach.

Siostam fuarachaidh

1.Danger: nuair a tha an t-einnsean fhathast teth, na fosgail an caip radiator gus dochann pearsanta a sheachnadh.

2. Thoir sùil air ìre an fhuarachaidh mus tòisich thu air an einnsean a h-uile latha.

3.Change an criathrag uisge gach 250 uair.

4. Ma tha an teòthachd àrainneachd nas ìsle na 4°C, feumar an lionn fuarachaidh (antifreezing) a mhol Chongqing Cummins a chleachdadh.Faodar an fhuaradair a chleachdadh nuair a tha an teòthachd 40 ℃ gu h-àrd, agus faodar a chleachdadh gu leantainneach airson 1 bhliadhna.

5.Fill an fhuaradair gu amhach an tanca uisge no am port stealladh uisge tanca leudachaidh.

6. Nuair a thèid an einnsean a chleachdadh, bu chòir ròn cuideam an tanca uisge a chumail ann an deagh staid, agus bu chòir don t-siostam fuarachaidh dèanamh cinnteach nach bi aodion ann, air neo thèid ìre goil an fhuarachaidh a lughdachadh, a bheir buaidh air coileanadh an siostam fuarachaidh.

7. Feumaidh tomhas iomchaidh de DCA a bhith anns an fhuaradair gus casg a chuir air an t-siolandair lìnidh bho bhith a’ cavitation agus a’ bleith agus a’ salachadh an t-siostam fuarachaidh.

Tha a fhactaraidh fhèin aig companaidh Dingbo Power, air fòcas a chuir air càileachd àrd seata gineadh diesel airson còrr air 15 bliadhna, tha an toradh a’ còmhdach Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo msaa. Tha a h-uile toradh air a dhol seachad air ISO agus CE.Ma tha plana ceannach de ghineadairean dealain agad, fàilte gu Cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com, bheir sinn prìs dhut.