Jak obsługiwać i konserwować agregat prądotwórczy Cummins 1250KVA?

Dzisiaj Dingbo Power dzieli się sposobem obsługi i konserwacji agregatu prądotwórczego Cummins z silnikiem wysokoprężnym. Mam nadzieję, że ten artykuł będzie dla Ciebie pomocny.

Instrukcje

Operator silnika musi być odpowiedzialny za konserwację silnika podczas użytkowania silnika, tak aby silnik cummins zapewniał najlepszą obsługę.

Co powinniśmy zrobić przed rozpoczęciem nowego Agregat prądotwórczy Cummins ?

1. Napełnij układ paliwowy

A.Napełnij filtr paliwa czystym olejem napędowym, a specyfikacja oleju napędowego powinna być zgodna z normą krajową.

B. Sprawdź szczelność przewodu wlotowego paliwa.

C. Sprawdź i napełnij zbiornik paliwa.

2. Napełnij układ oleju smarującego

A. Wyjmij rurkę wlotową oleju z turbosprężarki, nasmaruj łożysko doładowania 50 ~ 60 ml czystego oleju smarującego, a następnie wymień rurkę wlotową oleju.

B.Napełnij skrzynię korbową olejem między niskim (L) a wysokim (H) wskaźnikiem prętowym.Miska olejowa lub silnik muszą korzystać z dostarczonego oryginalnego prętowego wskaźnika poziomu oleju.

3. Sprawdź połączenie przewodu powietrza

Sprawdź sprężarkę powietrza i osprzęt powietrzny (jeśli jest na wyposażeniu) oraz szczelność układu dolotowego i wydechowego, a wszystkie zaciski i złącza powinny być dokręcone.

4. Sprawdź i uzupełnij płyn chłodzący

A. zdjąć osłonę chłodnicy lub wymiennika ciepła i sprawdzić poziom płynu chłodzącego silnik.W razie potrzeby dodaj płyn chłodzący.

B.Sprawdź wyciek płynu chłodzącego;Otwórz zawór odcinający oczyszczacza wody DCA (z pozycji OFF do pozycji ON).

Co robić podczas docierania silnika Cummins?

Silnik Cummins został przetestowany na dynamometrze przed dostawą, dzięki czemu można go bezpośrednio uruchomić.Ale jeśli wkręcisz go w ciągu pierwszych 100 godzin pracy, autor może uzyskać najdłuższą żywotność przy następujących warunkach:

1. Utrzymuj silnik pracujący pod obciążeniem 3/4 przepustnicy tak długo, jak to możliwe.

2. Unikaj pracy silnika na biegu jałowym przez dłuższy czas lub pracy z maksymalną mocą przez ponad 5 minut.

3. Wyrobić sobie nawyk zwracania szczególnej uwagi na przyrząd silnika podczas pracy.Jeśli temperatura oleju osiągnie 121 ℃ lub temperatura płynu chłodzącego przekroczy 88 ℃, przykręć przepustnicę.

4. Sprawdzaj poziom oleju co 10 godzin podczas pracy.

Jakie są wymagania dotyczące konserwacji generatorów Cummins?

Układ wlotu powietrza

1. Upewnij się, że układ wlotu powietrza jest czysty.

2.Sprawdź układ wlotu powietrza pod kątem ewentualnych wycieków powietrza.

3. Regularnie sprawdzaj rury i zaciski pod kątem uszkodzeń i luzów.

4. Utrzymuj wkład filtra powietrza i sprawdź gumową uszczelkę wkładu filtra powietrza zgodnie ze stanem zanieczyszczenia pyłem i wskazaniem wskaźnika oporu wlotu powietrza.Sprawdź kółko i bibułę filtracyjną, aby upewnić się, że jest w najlepszym stanie.

5. Jeśli do czyszczenia wkładu filtra powietrza używane jest sprężone powietrze, należy je przedmuchać od wewnątrz na zewnątrz.Ciśnienie sprężonego powietrza nie powinno przekraczać 500kPa, aby uniknąć uszkodzenia wkładu filtrującego.Filtr należy wymienić, jeśli jest czyszczony więcej niż 5 razy.

★ Niebezpieczeństwo!Dostanie się kurzu spowoduje uszkodzenie silnika!

System smarowania

1. Zalecenie dotyczące oleju

Gdy temperatura otoczenia jest wyższa niż 15 ℃, użyj oleju smarowego SAE15W40, API CF4 lub wyższej;

Gdy temperatura wynosi od 20 ℃ do 15 ℃, użyj oleju SAE10W30, API CF4 lub wyższej;

Gdy temperatura wynosi od 25 ℃ do 20 ℃, użyj oleju SAE5W30, API CF4 lub wyższej;

Gdy temperatura wynosi od 40 ℃ do 25 ℃, użyj oleju SAE0W30, API CF4 lub wyższej klasy.

2. Przed codziennym uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju, a olej należy uzupełnić, gdy jest niższy niż skala L na prętowym wskaźniku poziomu oleju.

3.Wymieniaj filtr oleju co 250 godzin.Podczas wymiany filtra oleju należy go napełnić czystym olejem.

4. Wymieniaj olej silnikowy co 250 godzin.Zwróć uwagę, aby sprawdzić rdzeń magnetyczny korka spustowego podczas wymiany oleju silnikowego.W przypadku zaadsorbowania dużej ilości metalu należy zaprzestać używania silnika i skontaktować się z siecią serwisową Chongqing Cummins.

5. Wymianę oleju i filtra należy przeprowadzać na gorącym silniku i uważać, aby zanieczyszczenia nie dostały się do układu smarowania.

6. Używaj wyłącznie układu paliwowego z filtrem frega zatwierdzonym przez firmę Cummins.

7.Wybierz wysokiej jakości lekki olej napędowy w zależności od temperatury otoczenia.

8.Po codziennym wyłączeniu woda i osad w separatorze olej-woda powinny być uwolnione w stanie gorącym.

9.Filtr paliwa należy wymieniać co 250 godzin.Podczas wymiany filtra paliwa należy go napełnić czystym paliwem.

10. Używaj tylko filtrów frega zatwierdzonych przez firmę Cummins, nie używaj niskiej jakości filtrów innych niż Cummins, w przeciwnym razie może to spowodować poważną awarię pompy paliwa i wtryskiwacza.

11.Podczas wymiany filtra należy uważać, aby zanieczyszczenia nie dostały się do układu paliwowego.

12. Regularnie sprawdzaj zbiornik paliwa i czyść go, gdy okaże się brudny.

System chłodzenia

1. Niebezpieczeństwo: gdy silnik jest jeszcze gorący, nie otwieraj korka chłodnicy, aby uniknąć obrażeń ciała.

2. Codziennie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego przed uruchomieniem silnika.

3.Wymieniaj filtr wody co 250 godzin.

4. Jeśli temperatura otoczenia jest niższa niż 4°C, należy użyć płynu chłodzącego (przeciwzamarzającego) zalecanego przez Chongqing Cummins.Płyn chłodzący może być używany, gdy temperatura jest wyższa o 40 ℃ i może być używany nieprzerwanie przez 1 rok.

5. Wlać płyn chłodzący do szyjki zbiornika wody lub portu wtrysku wody w zbiorniku wyrównawczym.

6. Podczas użytkowania silnika uszczelnienie ciśnieniowe zbiornika wody powinno być utrzymywane w dobrym stanie, a układ chłodzenia powinien zapewniać brak wycieków, w przeciwnym razie temperatura wrzenia płynu chłodzącego zostanie obniżona, co wpłynie na wydajność system chłodzenia.

7. Płyn chłodzący musi zawierać odpowiednią ilość DCA, aby zapobiec kawitacji tulei cylindrowej oraz korozji i zanieczyszczeniu układu chłodzenia.

Firma Dingbo Power posiada własną fabrykę, postawiła na wysoką jakość agregat prądotwórczy diesla od ponad 15 lat produkt obejmuje Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo itp. Wszystkie produkty przeszły ISO i CE.Jeśli masz plan zakupu generatorów elektrycznych, zapraszamy do Skontaktuj się z nami przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, wycenimy dla Ciebie.