כיצד לתפעל ולתחזק 1250KVA Cummins Genset

היום Dingbo Power משתפת כיצד לתפעל ולתחזק סט גנרטור דיזל של Cummins, מקווה שמאמר זה יעזור לך.

הוראות

מפעיל המנוע חייב להיות אחראי לתחזוקת המנוע במהלך השימוש במנוע, על מנת לגרום לכך ש-cummins מנוע מספק את השירות הטוב ביותר עבורך.

מה עלינו לעשות לפני שמתחילים חדשים סט גנרטור Cummins ?

1.מלא את מערכת הדלק

תמלא את מסנן הדלק בסולר נקי, ומפרט דלק הסולר יעמוד בתקן הלאומי.

ב. בדוק את אטימות צינור כניסת הדלק.

ג. בדוק ומלא את מיכל הדלק.

2. מלאו את מערכת שמן הסיכה

א.הסר את צינור כניסת השמן מהמגדש, סוך את מיסב המגדש בשמן סיכה נקי של 50 ~ 60 מ"ל, ולאחר מכן החלף את צינור צינור כניסת השמן.

ב.מלא את בית הארכובה בשמן בין נמוך (L) לגבוה (H) על המקל.סיר שמן או מנוע חייבים להשתמש במקל שמן מקורי שסופק.

3. בדוק את חיבור צינור האוויר

בדוק את מדחס האוויר וציוד האוויר (אם מצויד) וכן את אטימות מערכת היניקה והפליטה, ויש להדק את כל המהדקים והחיבורים.

4.בדוק ומלא את נוזל הקירור

א. הסר את מכסה הרדיאטור או מחליף החום ובדוק את מפלס נוזל הקירור של המנוע.הוסף את נוזל הקירור במידת הצורך.

ב.בדוק את דליפת נוזל הקירור;פתח את שסתום הסגירה של מטהר המים DCA (ממצב OFF למצב ON).

מה עלינו לעשות בזמן הפעלת מנוע Cummins?

מנוע Cummins נבדק על דינמומטר לפני המסירה, כך שניתן להכניסו ישירות לשימוש.אבל אם תבריג אותו ב-100 שעות העבודה הראשונות, המחבר יכול להשיג את חיי השירות הארוכים ביותר בתנאים הבאים:

1. שמור את המנוע עובד תחת עומס של 3/4 מצערת למשך זמן רב ככל האפשר.

2. הימנע מהמנוע במצב סרק במשך זמן רב או מעבודה בכוח סוס מרבי במשך יותר מ-5 דקות.

3. צור הרגל להקדיש תשומת לב רבה למכשיר המנוע במהלך הפעולה.אם טמפרטורת השמן מגיעה ל-121 ℃ או שטמפרטורת נוזל הקירור עולה על 88 ℃, הורד את המצערת.

4. בדוק את מפלס השמן כל 10 שעות במהלך הריצה.

מהן דרישות התחזוקה של גנרטורים של Cummins?

מערכת כניסת אוויר

1. ודא שמערכת כניסת האוויר נקייה.

2. בדוק את מערכת כניסת האוויר לאיתור נזילת אוויר אפשרית.

3. בדוק בקביעות את הצינורות וההדקים לאיתור נזק ורפיון.

4.תחזק את אלמנט מסנן האוויר ובדוק את אטם הגומי של אלמנט מסנן האוויר בהתאם למצב זיהום האבק והחיווי של מחוון התנגדות כניסת האוויר.בדוק עיגול ונייר סינון כדי לוודא שהוא במצב הטוב ביותר.

5. אם נעשה שימוש באוויר הדחוס לניקוי אלמנט מסנן האוויר, יש לנשוף אותו מבפנים אל החוץ.לחץ האוויר הדחוס לא יעלה על 500kPa כדי למנוע פגיעה באלמנט המסנן.יש להחליף את המסנן אם מנקים אותו יותר מ-5 פעמים.

★סכנה!כניסת אבק תפגע במנוע שלך!

מערכת שימון

1. המלצת שמן

כאשר טמפרטורת הסביבה גבוהה מ- 15 ℃, השתמש בשמן סיכה בדרגת SAE15W40, API CF4 או מעל;

כאשר הטמפרטורה היא 20℃ עד 15℃, השתמש בשמן SAE10W30, API CF4 ומעלה;

כאשר הטמפרטורה היא 25 ℃ עד 20 ℃, השתמש בשמן SAE5W30, API CF4 ומעלה;

כאשר הטמפרטורה היא 40 ℃ עד 25 ℃, השתמש בשמן SAE0W30, API CF4 ומעלה.

2.לפני התנעת המנוע כל יום, יש לבדוק את מפלס השמן, ולמלא את השמן כאשר הוא נמוך מסולם ה-L במדדי השמן.

3. החלף את מסנן השמן כל 250 שעות.בעת החלפת מסנן השמן, יש למלא אותו בשמן נקי.

4.החלף את שמן המנוע כל 250 שעות.שימו לב לבדוק את הליבה המגנטית של פקק הניקוז בעת החלפת שמן המנוע.אם יש כמות גדולה של מתכת נספגת, אנא הפסק את השימוש במנוע וצור קשר עם רשת השירות Chongqing Cummins.

5.כאשר מחליפים את השמן והפילטר, יש לעשות זאת במצב מנוע חם, ולהיזהר לא להכניס את הלכלוך למערכת הסיכה.

6. השתמש רק במערכת דלק מסנן Frega שאושרה על ידי Cummins.

7. בחר שמן דיזל קל באיכות גבוהה בהתאם לתנאי טמפרטורת הסביבה.

8. לאחר כיבוי יומי, המים והמשקעים במפריד שמן-מים ישוחררו במצב חם.

9. יש להחליף את מסנן הדלק כל 250 שעות.בעת החלפת מסנן הדלק, יש למלא אותו בדלק נקי.

10. השתמש רק במסנן Frega שאושר על ידי חברת Cummins, אל תשתמש בפילטר שאינו Cummins באיכות נמוכה, אחרת זה עלול לגרום לכשל רציני במשאבת הדלק ובמזרק.

11. בעת החלפת המסנן, שימו לב לא לתת ללכלוך להיכנס למערכת הדלק.

12. בדוק את מיכל הדלק באופן קבוע ונקה אותו ברגע שהוא נמצא מלוכלך.

מערכת קירור

1. סכנה: כאשר המנוע עדיין חם, אל תפתח את מכסה הרדיאטור כדי למנוע פציעה אישית.

2. בדוק את מפלס נוזל הקירור לפני התנעת המנוע כל יום.

3. החלף את מסנן המים כל 250 שעות.

4. אם טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-4°C, יש להשתמש בנוזל הקירור (אנטי-הקפאה) המומלץ על ידי צ'ונגצ'ינג קוממינס.ניתן להשתמש בנוזל הקירור כאשר הטמפרטורה היא מעל 40 ℃, וניתן להשתמש בו ברציפות למשך שנה.

5. מלאו את נוזל הקירור עד לצוואר מיכל המים או יציאת הזרקת המים של מיכל ההרחבה.

6.במהלך השימוש במנוע, יש לשמור על אטם הלחץ של מיכל המים במצב טוב, ומערכת הקירור צריכה להבטיח לא דליפה, אחרת נקודת הרתיחה של נוזל הקירור תופחת, מה שישפיע על ביצועי הקירור. מערכת קירור.

7. נוזל הקירור חייב להכיל כמות מתאימה של DCA כדי למנוע תנועות של צינת הצילינדר וקורוזיה והתכלות של מערכת הקירור.

לחברת Dingbo Power יש מפעל משלה, התמקדה באיכות גבוהה סט ייצור דיזל במשך יותר מ-15 שנים, המוצר מכסה את Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo וכו'. כל המוצר עבר ISO ו-CE.אם יש לך תוכנית רכישה של גנרטורים חשמליים, ברוכים הבאים צור קשר בדוא"ל dingbo@dieselgeneratortech.com, נתמחר לך.