วิธีการใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins 1250KVA

วันนี้ Dingbo Power จะมาแบ่งปันวิธีใช้งานและบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคัมมินส์ หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ

คำแนะนำ

ผู้ควบคุมเครื่องยนต์ต้องรับผิดชอบในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ระหว่างการใช้งานเครื่องยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์คัมมินส์ให้บริการที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

สิ่งที่ควรทำก่อนเริ่มใหม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์ ?

1.เติมน้ำมันระบบ

A. เติมไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาดและข้อกำหนดของน้ำมันดีเซลต้องเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ

ข. ตรวจสอบความแน่นของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

ค. ตรวจสอบและเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิง

2. เติมระบบน้ำมันหล่อลื่น

A. ถอดท่อจ่ายน้ำมันออกจากซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ หล่อลื่นแบริ่งอัดบรรจุอากาศด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่สะอาด 50 ~ 60 มล. แล้วเปลี่ยนท่อท่อจ่ายน้ำมัน

B. เติมน้ำมันเครื่องระหว่างต่ำ (L) และสูง (H) บนก้านวัดน้ำมันเครื่องกระทะน้ำมันหรือเครื่องยนต์ต้องใช้ก้านวัดน้ำมันเครื่องเดิมที่ให้มา

3. ตรวจสอบการต่อท่อลม

ตรวจสอบเครื่องอัดอากาศและอุปกรณ์ลม (ถ้ามีติดตั้ง) ตลอดจนความแน่นของระบบไอดีและไอเสีย และควรขันที่หนีบและข้อต่อทั้งหมดให้แน่น

4.ตรวจเช็คและเติมน้ำยาหล่อเย็น

ก. ถอดหม้อน้ำหรือฝาครอบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เติมสารหล่อเย็นหากจำเป็น

B.ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น;เปิดวาล์วปิดของเครื่องกรองน้ำ DCA (จากตำแหน่ง OFF ไปที่ตำแหน่ง ON)

เราควรทำอย่างไรระหว่างที่เครื่องยนต์คัมมินส์ทำงาน?

เครื่องยนต์คัมมินส์ได้รับการทดสอบบนไดนาโมมิเตอร์ก่อนส่งมอบ จึงสามารถนำไปใช้งานได้โดยตรงแต่ถ้าคุณขันสกรูใน 100 ชั่วโมงการทำงานแรก ผู้เขียนจะได้รับอายุการใช้งานยาวนานที่สุดตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

1. รักษาเครื่องยนต์ให้ทำงานภายใต้ภาระเค้น 3 / 4 ให้นานที่สุด

2.หลีกเลี่ยงเครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลานานหรือทำงานที่แรงม้าสูงสุดนานกว่า 5 นาที

3.สร้างนิสัยการเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดกับเครื่องมือของเครื่องยนต์ระหว่างการใช้งานถ้าอุณหภูมิน้ำมันถึง 121 ℃ หรืออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 88 ℃ ให้บิดคันเร่ง

4. ตรวจสอบระดับน้ำมันทุกๆ 10 ชั่วโมงระหว่างวิ่ง

ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์มีอะไรบ้าง?

ระบบดูดอากาศ

1.ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไอดีอากาศสะอาด

2. ตรวจสอบระบบไอดีอากาศเพื่อหาการรั่วไหลของอากาศที่อาจเกิดขึ้น

3. ตรวจสอบท่อและที่หนีบอย่างสม่ำเสมอเพื่อหาความเสียหายและการหลวม

4. บำรุงรักษาไส้กรองอากาศและตรวจสอบซีลยางของไส้กรองอากาศตามสภาวะมลพิษทางฝุ่นและตัวบ่งชี้ความต้านทานอากาศเข้าตรวจสอบวงกลมและกระดาษกรองเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด

5. หากใช้ลมอัดในการทำความสะอาดไส้กรองอากาศ จะต้องเป่าจากด้านในสู่ด้านนอกแรงดันอากาศอัดไม่ควรเกิน 500kPa เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อองค์ประกอบตัวกรองต้องเปลี่ยนไส้กรองหากทำความสะอาดมากกว่า 5 ครั้ง

★อันตราย!ฝุ่นเข้าไปจะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย!

ระบบหล่อลื่น

1.น้ำมันแนะนำ

เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 15 ℃ ให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นเกรด SAE15W40, API CF4 หรือสูงกว่า

เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ 20 ℃ ถึง 15 ℃ ให้ใช้ SAE10W30, API CF4 หรือน้ำมันเกรดที่สูงกว่า

เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ 25 ℃ ถึง 20 ℃ ให้ใช้ SAE5W30, API CF4 หรือน้ำมันเกรดที่สูงกว่า

เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ 40 ℃ ถึง 25 ℃ ให้ใช้ SAE0W30, API CF4 หรือน้ำมันเกรดที่สูงกว่า

2. ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกวัน ต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน และเติมน้ำมันเมื่อต่ำกว่ามาตราส่วน L บนก้านวัดน้ำมันเครื่อง

3.เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก 250 ชม.เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องต้องเติมน้ำมันที่สะอาด

4.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 250 ชม.ให้ความสนใจในการตรวจสอบแกนแม่เหล็กของปลั๊กท่อระบายน้ำเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหากมีโลหะดูดซับเป็นจำนวนมาก โปรดหยุดใช้เครื่องยนต์และติดต่อเครือข่ายบริการ Chongqing Cummins

5.เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง ควรทำตอนเครื่องยนต์ร้อนจัด และระวังอย่าให้สิ่งสกปรกเข้าไปในระบบหล่อลื่น

6.ใช้เฉพาะระบบเชื้อเพลิงกรอง frega ของ Cummins เท่านั้น

7.เลือกน้ำมันดีเซลเบาคุณภาพสูงตามสภาวะอุณหภูมิแวดล้อม

8. หลังจากปิดระบบทุกวัน น้ำและตะกอนในตัวแยกน้ำมันและน้ำจะถูกปล่อยออกมาในสภาวะร้อน

9.ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุก 250 ชั่วโมงเมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาด

10. ใช้เฉพาะตัวกรอง frega ที่ได้รับการอนุมัติจากบริษัท Cummins เท่านั้น ห้ามใช้ตัวกรองที่ไม่ใช่ Cummins คุณภาพต่ำ มิฉะนั้น อาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีดเสียหายอย่างร้ายแรง

11.เมื่อเปลี่ยนไส้กรอง ระวังอย่าให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง

12. ตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอและทำความสะอาดเมื่อพบว่าสกปรก

ระบบระบายความร้อน

1.อันตราย: เมื่อเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ

2. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกวัน

3.เปลี่ยนไส้กรองน้ำทุกๆ 250 ชม.

4. หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 4°C ต้องใช้น้ำยาหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว) ที่แนะนำโดย Chongqing Cumminsสามารถใช้น้ำหล่อเย็นได้เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40 ℃ และสามารถใช้งานได้ต่อเนื่องเป็นเวลา 1 ปี

5.เติมน้ำหล่อเย็นที่คอของถังเก็บน้ำหรือพอร์ตฉีดน้ำถังขยาย

6. ระหว่างการใช้เครื่องยนต์ ซีลแรงดันของถังเก็บน้ำควรอยู่ในสภาพดี และระบบทำความเย็นจะต้องไม่รั่วไหล มิฉะนั้น จุดเดือดของสารหล่อเย็นจะลดลง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ระบบระบายความร้อน

7. น้ำหล่อเย็นต้องมี DCA ในปริมาณที่เหมาะสม เพื่อป้องกันโพรงของซับสูบและการกัดกร่อนและการเปรอะเปื้อนของระบบทำความเย็น

บริษัท Dingbo Power มีโรงงานเป็นของตัวเอง เน้นคุณภาพ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล กว่า 15 ปี ผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ผ่าน ISO และ CEหากคุณมีแผนการซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายินดีต้อนรับสู่ ติดต่อเรา โดยอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com เราจะให้ราคากับคุณ