Како руковати и одржавати Цумминс агрегат од 1250КВА

Данас Дингбо Повер дели како да рукујете и одржавате Цумминс дизел агрегат, надамо се да ће вам овај чланак бити од помоћи.

Упутства

Оператер мотора мора бити одговоран за одржавање мотора током употребе мотора, како би Цумминс мотор пружио најбољу услугу за вас.

Шта треба да урадимо пре него што почнемо са новим Цумминс генераторски сет ?

1.Напуните систем за гориво

А. Напуните филтер за гориво чистим дизел горивом, а спецификација дизел горива ће задовољити национални стандард.

Б. Проверите заптивеност цеви за довод горива.

Ц. Проверите и напуните резервоар за гориво.

2. Напуните систем уља за подмазивање

А. Уклоните доводну цев за уље са компресора, подмажите лежај компресора са 50 ~ 60 мл чистог уља за подмазивање, а затим замените цев за довод уља.

Б. Напуните картер уљем између ниског (Л) и високог (Х) на шипки.Уљно корито или мотор морају користити оригиналну приложену шипку за мерење уља.

3. Проверите прикључак цеви за ваздух

Проверите ваздушни компресор и ваздушну опрему (ако је у опреми) као и заптивеност усисног и издувног система, а све стезаљке и спојеве треба затегнути.

4.Проверите и допуните расхладну течност

А. уклоните поклопац хладњака или измењивача топлоте и проверите ниво расхладне течности мотора.Додајте расхладну течност ако је потребно.

Б.Проверите цурење расхладне течности;Отворите запорни вентил ДЦА пречистача воде (из положаја ОФФ у положај ОН).

Шта треба да радимо током рада Цумминс мотора?

Цумминс мотор је тестиран на динамометру пре испоруке, тако да се може директно ставити у употребу.Али ако га заврнете у првих 100 радних сати, аутор може добити најдужи век трајања под следећим условима:

1. Нека мотор ради под оптерећењем гаса од 3/4 што је дуже могуће.

2. Избегавајте да мотор ради у празном ходу дуже време или да ради на максималној снази дуже од 5 минута.

3. Створите навику да обраћате велику пажњу на инструмент мотора током рада.Ако температура уља достигне 121 ℃ или температура расхладне течности пређе 88 ℃, смањите гас.

4. Проверите ниво уља сваких 10 сати током рада.

Који су захтеви за одржавање Цумминс генератора?

Систем за довод ваздуха

1. Уверите се да је систем за усис ваздуха чист.

2.Проверите систем за усис ваздуха да ли постоји могуће цурење ваздуха.

3. Редовно проверавајте да ли су цеви и обујмице оштећени и лабави.

4. Одржавајте елемент филтера за ваздух и проверите гумену заптивку елемента филтера за ваздух у складу са стањем загађења прашином и индикацијом индикатора отпора усисног ваздуха.Проверите круг и филтер папир да бисте били сигурни да су у најбољем стању.

5. Ако се компримовани ваздух користи за чишћење елемента филтера за ваздух, мора се издувати изнутра ка споља.Притисак компримованог ваздуха не би требало да прелази 500кПа да би се избегло оштећење филтерског елемента.Филтер се мора заменити ако се чисти више од 5 пута.

★Опасност!Улазак прашине ће оштетити ваш мотор!

Подмазивање

1. Препорука за уље

Када је температура околине виша од 15℃, користите уље за подмазивање САЕ15В40, АПИ ЦФ4 или више;

Када је температура од 20℃ до 15℃, користите уље САЕ10В30, АПИ ЦФ4 или више;

Када је температура од 25 ℃ до 20 ℃, користите уље САЕ5В30, АПИ ЦФ4 или више;

Када је температура од 40 ℃ до 25 ℃, користите уље САЕ0В30, АПИ ЦФ4 или више.

2. Пре покретања мотора сваког дана, ниво уља се мора проверити, а уље се мора допунити када је ниже од Л скале на шипки за мерење уља.

3. Промените филтер за уље сваких 250 сати.Када мењате филтер за уље, он мора бити напуњен чистим уљем.

4. Замените моторно уље сваких 250 сати.Обратите пажњу да проверите магнетно језгро чепа за испуштање када мењате моторно уље.Ако постоји велика количина адсорбованог метала, престаните да користите мотор и контактирајте сервисну мрежу Цхонгкинг Цумминс.

5. Приликом замене уља и филтера то треба урадити у загрејаном стању мотора, и пазити да прљавштина не уђе у систем за подмазивање.

6.Користите само систем за гориво са фрега филтером који је одобрио Цумминс.

7. Изаберите висококвалитетно лако дизел уље у складу са условима температуре околине.

8. Након дневног искључивања, вода и седимент у сепаратору уље-вода се испуштају у врућем стању.

9. Филтер горива се мора заменити сваких 250 сати.Приликом замене филтера за гориво, он мора бити напуњен чистим горивом.

10. Користите само фрега филтер који је одобрила компанија Цумминс, немојте користити нискоквалитетни филтер који није Цумминс, иначе може изазвати озбиљан квар пумпе за гориво и ињектора.

11. Приликом замене филтера пазите да прљавштина не уђе у систем за гориво.

12. Редовно проверавајте резервоар за гориво и чистите га када се утврди да је прљав.

Систем хлађења

1.Опасност: када је мотор још врућ, не отварајте поклопац хладњака да бисте избегли повреде.

2. Сваки дан проверавајте ниво расхладне течности пре покретања мотора.

3. Промените филтер за воду сваких 250 сати.

4. Ако је температура околине нижа од 4°Ц, морате користити течност за хлађење (антифриз) коју препоручује Цхонгкинг Цумминс.Расхладна течност се може користити када је температура изнад 40 ℃ и може се користити непрекидно 1 годину.

5. Напуните расхладну течност до грла резервоара за воду или отвора за убризгавање воде у експанзиони резервоар.

6.Током употребе мотора, заптивка под притиском резервоара за воду треба да буде у добром стању, а систем за хлађење треба да обезбеди да нема цурења, иначе ће се смањити тачка кључања расхладне течности, што ће утицати на перформансе систем хлађења.

7. Расхладна течност мора да садржи одговарајућу количину ДЦА да би се спречила кавитација у кошуљици цилиндра и корозија и прљање система за хлађење.

Компанија Дингбо Повер има сопствену фабрику, фокусирана је на висок квалитет дизел агрегат више од 15 година, производ покрива Цумминс, Волво, Перкинс, Иуцхаи, Схангцхаи, Деутз, Рицардо итд. Сви производи су прошли ИСО и ЦЕ.Ако имате план куповине електричних агрегата, добродошли Контактирајте нас путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом, ми ћемо вам дати цену.