Betrieb und Wartung des 1250-kVA-Cummins-Stromaggregats

Heute teilt Dingbo Power mit, wie Cummins-Dieselgeneratoren betrieben und gewartet werden. Ich hoffe, dieser Artikel ist hilfreich für Sie.

Anweisungen

Der Motorbetreiber muss für die Wartung des Motors während der Verwendung des Motors verantwortlich sein, damit Cummins Engine Ihnen den besten Service bietet.

Was sollten wir tun, bevor wir neu anfangen Cummins-Stromaggregat ?

1. Befüllen Sie das Kraftstoffsystem

A. Füllen Sie den Kraftstofffilter mit sauberem Dieselkraftstoff, und die Dieselkraftstoffspezifikation muss dem nationalen Standard entsprechen.

B. Überprüfen Sie die Dichtheit des Kraftstoffeinlassrohrs.

C. Prüfen und füllen Sie den Kraftstofftank.

2. Befüllen Sie das Schmierölsystem

A. Entfernen Sie das Öleinlassrohr vom Kompressor, schmieren Sie das Kompressorlager mit 50 bis 60 ml sauberem Schmieröl und ersetzen Sie dann das Öleinlassrohr.

B. Das Kurbelgehäuse mit Öl zwischen niedrig (L) und hoch (H) auf dem Ölmessstab füllen.Für die Ölwanne oder den Motor muss der mitgelieferte Original-Ölpeilstab verwendet werden.

3. Überprüfen Sie den Luftleitungsanschluss

Überprüfen Sie den Luftkompressor und die Luftausrüstung (falls vorhanden) sowie die Dichtheit des Ansaug- und Abgassystems, und alle Klemmen und Verbindungen sollten festgezogen werden.

4. Kühlmittel prüfen und einfüllen

A. Entfernen Sie die Kühler- oder Wärmetauscherabdeckung und prüfen Sie den Motorkühlmittelstand.Fügen Sie bei Bedarf das Kühlmittel hinzu.

B.Überprüfen Sie die Leckage des Kühlmittels;Öffnen Sie das Absperrventil des DCA-Wasserreinigers (von der AUS-Position in die EIN-Position).

Was sollten wir tun, während der Cummins-Motor einläuft?

Der Cummins-Motor wurde vor der Auslieferung auf einem Leistungsprüfstand getestet, sodass er direkt in Betrieb genommen werden kann.Aber wenn man es in den ersten 100 Arbeitsstunden schraubt, kann der Autor die längste Lebensdauer durch folgende Bedingungen erzielen:

1.Lassen Sie den Motor so lange wie möglich unter 3/4-Gaslast arbeiten.

2. Vermeiden Sie, dass der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder länger als 5 Minuten mit maximaler Leistung arbeitet.

3. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, während des Betriebs genau auf das Motorinstrument zu achten.Wenn die Öltemperatur 121 ℃ erreicht oder die Kühlmitteltemperatur 88 ℃ übersteigt, drehen Sie den Gashebel zurück.

4. Prüfen Sie den Ölstand während des Betriebs alle 10 Stunden.

Welche Wartungsanforderungen gelten für Cummins-Generatoren?

Luftansaugsystem

1.Stellen Sie sicher, dass das Luftansaugsystem sauber ist.

2. Überprüfen Sie das Luftansaugsystem auf mögliche Luftlecks.

3. Überprüfen Sie regelmäßig die Rohre und Schellen auf Beschädigung und Lockerheit.

4. Warten Sie das Luftfilterelement und überprüfen Sie die Gummidichtung des Luftfilterelements entsprechend dem Staubverschmutzungszustand und der Anzeige des Lufteinlasswiderstands.Überprüfen Sie Kreis und Filterpapier, um sicherzustellen, dass es in bestem Zustand ist.

5.Wenn die Druckluft zur Reinigung des Luftfilterelements verwendet wird, muss sie von innen nach außen geblasen werden.Der Druck der Druckluft sollte 500 kPa nicht überschreiten, um eine Beschädigung des Filterelements zu vermeiden.Der Filter muss ersetzt werden, wenn er mehr als 5 Mal gereinigt wird.

★ Gefahr!Eindringender Staub schadet Ihrem Motor!

Schmiersystem

1. Ölempfehlung

Wenn die Umgebungstemperatur höher als 15℃ ist, verwenden Sie SAE15W40, API CF4 oder höherwertiges Schmieröl;

Wenn die Temperatur 20℃ bis 15℃ beträgt, verwenden Sie SAE10W30, API CF4 oder höherwertiges Öl;

Wenn die Temperatur 25℃ bis 20℃ beträgt, verwenden Sie SAE5W30, API CF4 oder höherwertiges Öl;

Wenn die Temperatur 40℃ bis 25℃ beträgt, verwenden Sie SAE0W30, API CF4 oder höherwertiges Öl.

2. Vor dem täglichen Starten des Motors muss der Ölstand überprüft werden, und das Öl muss nachgefüllt werden, wenn es niedriger als die L-Skala auf dem Ölmessstab ist.

3.Wechseln Sie den Ölfilter alle 250 Stunden.Beim Ölfilterwechsel muss dieser mit sauberem Öl gefüllt werden.

4.Wechseln Sie das Motoröl alle 250 Stunden.Achten Sie darauf, den Magnetkern der Ablassschraube zu überprüfen, wenn Sie das Motoröl wechseln.Wenn eine große Menge Metall adsorbiert wird, verwenden Sie den Motor bitte nicht mehr und wenden Sie sich an das Servicenetz von Chongqing Cummins.

5. Öl- und Filterwechsel sollten im heißen Motorzustand erfolgen und darauf achten, dass kein Schmutz in das Schmiersystem gelangt.

6. Verwenden Sie nur von Cummins zugelassene Frega-Filter-Kraftstoffsysteme.

7.Wählen Sie hochwertiges leichtes Dieselöl entsprechend den Umgebungstemperaturbedingungen.

8. Nach täglicher Abschaltung werden das Wasser und Sediment im Öl-Wasser-Trenner in heißem Zustand freigesetzt.

9.Der Kraftstofffilter muss alle 250 Stunden ausgetauscht werden.Beim Austausch des Kraftstofffilters muss dieser mit sauberem Kraftstoff gefüllt werden.

10. Verwenden Sie nur Frega-Filter, die von der Firma Cummins zugelassen sind, verwenden Sie keine minderwertigen Filter, die nicht von Cummins stammen, da dies sonst zu einem schweren Ausfall der Kraftstoffpumpe und des Einspritzventils führen kann.

11.Achten Sie beim Filterwechsel darauf, dass kein Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt.

12. Überprüfen Sie den Kraftstofftank regelmäßig und reinigen Sie ihn, wenn er verschmutzt ist.

Kühlsystem

1.Gefahr: Wenn der Motor noch heiß ist, öffnen Sie nicht den Kühlerdeckel, um Verletzungen zu vermeiden.

2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand täglich vor dem Starten des Motors.

3.Wechseln Sie den Wasserfilter alle 250 Stunden.

4. Wenn die Umgebungstemperatur unter 4 °C liegt, muss die von Chongqing Cummins empfohlene Kühlflüssigkeit (Frostschutzmittel) verwendet werden.Das Kühlmittel kann verwendet werden, wenn die Temperatur über 40 ℃ liegt, und kann 1 Jahr lang ununterbrochen verwendet werden.

5. Füllen Sie das Kühlmittel bis zum Hals des Wassertanks oder der Wassereinspritzöffnung des Ausgleichsbehälters.

6.Während der Verwendung des Motors sollte die Druckdichtung des Wassertanks in gutem Zustand gehalten werden, und das Kühlsystem sollte sicherstellen, dass keine Lecks auftreten, da sonst der Siedepunkt des Kühlmittels verringert wird, was die Leistung des Motors beeinträchtigt Kühlsystem.

7. Das Kühlmittel muss eine angemessene Menge DCA enthalten, um Kavitation der Zylinderlaufbüchse sowie Korrosion und Verschmutzung des Kühlsystems zu verhindern.

Dingbo Power Company hat eine eigene Fabrik, hat sich auf hohe Qualität konzentriert Diesel-Generator-Set Seit mehr als 15 Jahren umfasst das Produkt Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo usw. Alle Produkte haben ISO und CE bestanden.Wenn Sie einen Kaufplan für elektrische Generatoren haben, herzlich willkommen kontaktiere uns per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com, wir werden Ihnen den Preis berechnen.