Jak provozovat a udržovat 1250KVA Cummins Genset

Dnes Dingbo Power sdílí, jak provozovat a udržovat dieselový generátor Cummins, doufám, že vám tento článek pomůže.

Instrukce

Provozovatel motoru musí být odpovědný za údržbu motoru během používání motoru, aby vám motor cummins poskytoval ty nejlepší služby.

Co bychom měli udělat před začátkem nového Souprava generátorů Cummins ?

1. Naplňte palivový systém

A. Naplňte palivový filtr čistou motorovou naftou a specifikace nafty musí odpovídat národní normě.

B. Zkontrolujte těsnost přívodního potrubí paliva.

C. Zkontrolujte a naplňte palivovou nádrž.

2. Naplňte systém mazacího oleje

A. Vyjměte přívodní olejovou trubku z kompresoru, namažte ložisko kompresoru 50 ~ 60 ml čistého mazacího oleje a poté vyměňte trubku přívodního oleje.

B. Naplňte klikovou skříň olejem mezi nízkou (L) a vysokou (H) na měrce.Olejová vana nebo motor musí používat originální dodanou měrku oleje.

3. Zkontrolujte připojení vzduchového potrubí

Zkontrolujte vzduchový kompresor a vzduchové zařízení (je-li ve výbavě), stejně jako těsnost sacího a výfukového systému a všechny svorky a spoje by měly být utaženy.

4.Zkontrolujte a doplňte chladicí kapalinu

A. sejměte kryt chladiče nebo výměníku tepla a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru.V případě potřeby přidejte chladicí kapalinu.

B. Zkontrolujte únik chladicí kapaliny;Otevřete uzavírací ventil čističky vody DCA (z polohy OFF do polohy ON).

Co bychom měli dělat při záběhu motoru Cummins?

Motor Cummins byl před dodáním testován na dynamometru, takže jej lze přímo uvést do provozu.Ale pokud to zašroubujete během prvních 100 pracovních hodin, může autor získat nejdelší životnost za následujících podmínek:

1. Udržujte motor v chodu při zatížení 3/4 plynu tak dlouho, jak je to možné.

2. Vyvarujte se delšímu chodu motoru na volnoběh nebo práci na maximální výkon po dobu delší než 5 minut.

3. Vytvořte si návyk věnovat velkou pozornost přístroji motoru během provozu.Pokud teplota oleje dosáhne 121 ℃ nebo teplota chladicí kapaliny překročí 88 ℃, stáhněte plyn.

4. Kontrolujte hladinu oleje každých 10 hodin během provozu.

Jaké jsou požadavky na údržbu generátorů Cummins?

Systém nasávání vzduchu

1.Ujistěte se, že je systém sání vzduchu čistý.

2. Zkontrolujte systém sání vzduchu z hlediska možného úniku vzduchu.

3.Pravidelně kontrolujte potrubí a svorky, zda nejsou poškozené a uvolněné.

4. Udržujte vložku vzduchového filtru a zkontrolujte pryžové těsnění vložky vzduchového filtru podle stavu znečištění prachem a podle ukazatele odporu nasávání vzduchu.Zkontrolujte kruh a filtrační papír, abyste se ujistili, že jsou v nejlepším stavu.

5.Pokud se k čištění vložky vzduchového filtru používá stlačený vzduch, musí být vyfukován zevnitř ven.Tlak stlačeného vzduchu by neměl překročit 500 kPa, aby nedošlo k poškození filtrační vložky.Filtr je nutné vyměnit, pokud je čištěn více než 5krát.

★Nebezpečí!Vnikající prach poškodí váš motor!

Mazací systém

1.Doporučení oleje

Když je okolní teplota vyšší než 15℃, použijte mazací olej SAE15W40, API CF4 nebo vyšší;

Když je teplota 20℃ až 15℃, použijte olej SAE10W30, API CF4 nebo vyšší;

Když je teplota 25℃ až 20℃, použijte olej SAE5W30, API CF4 nebo vyšší;

Když je teplota 40℃ až 25℃, použijte olej SAE0W30, API CF4 nebo vyšší.

2. Před každým dnem nastartování motoru je třeba zkontrolovat hladinu oleje a olej doplnit, když je nižší než stupnice L na měrce oleje.

3. Olejový filtr vyměňte každých 250 hodin.Při výměně olejového filtru je nutné jej naplnit čistým olejem.

4. Vyměňte motorový olej každých 250 hodin.Při výměně motorového oleje věnujte pozornost kontrole magnetického jádra vypouštěcí zátky.Pokud je adsorbováno velké množství kovu, přestaňte prosím motor používat a kontaktujte servisní síť Chongqing Cummins.

5.Výměnu oleje a filtru provádějte v horkém stavu motoru a dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do mazacího systému.

6. Používejte pouze palivový systém frega filtru schválený společností Cummins.

7.Vyberte vysoce kvalitní lehký dieselový olej podle okolních teplotních podmínek.

8. Po každodenní odstávce bude voda a sediment v odlučovači oleje a vody uvolněny v horkém stavu.

9. Palivový filtr je nutné vyměnit každých 250 hodin.Při výměně palivového filtru je nutné jej naplnit čistým palivem.

10. Používejte pouze frega filtr schválený společností Cummins, nepoužívejte filtr jiné kvality než Cummins, jinak může dojít k vážnému selhání palivového čerpadla a vstřikovače.

11.Při výměně filtru dávejte pozor, aby se do palivového systému nedostaly nečistoty.

12. Palivovou nádrž pravidelně kontrolujte a jakmile zjistíte, že je znečištěná, vyčistěte ji.

Chladící systém

1.Nebezpečí: když je motor ještě horký, neotevírejte uzávěr chladiče, aby nedošlo ke zranění.

2. Každý den před nastartováním motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.

3. Vodní filtr vyměňte každých 250 hodin.

4. Pokud je okolní teplota nižší než 4 °C, je nutné použít chladicí (nemrznoucí) kapalinu doporučenou společností Chongqing Cummins.Chladicí kapalinu lze používat, když je teplota o 40 ℃ vyšší, a lze ji používat nepřetržitě po dobu 1 roku.

5. Naplňte chladicí kapalinu k hrdlu vodní nádrže nebo otvoru vstřikování vody expanzní nádrže.

6. Během používání motoru by mělo být tlakové těsnění vodní nádrže udržováno v dobrém stavu a chladicí systém by měl zajistit, aby nedocházelo k úniku, jinak se sníží bod varu chladicí kapaliny, což ovlivní výkon chladicí kapaliny. chladící systém.

7. Chladicí kapalina musí obsahovat přiměřené množství DCA, aby se zabránilo kavitaci a korozi vložky válce a zanášení chladicího systému.

Společnost Dingbo Power má vlastní továrnu, zaměřila se na vysokou kvalitu dieselový generátor již více než 15 let produkt zahrnuje Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo atd. Všechny produkty prošly ISO a CE.Pokud máte plán nákupu elektrických generátorů, vítejte kontaktujte nás e-mailem dingbo@dieselgeneratortech.com, cenu vám sdělíme.