dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
05 ta’ Ġunju 2021
Illum Dingbo Power taqsam kif topera u żżomm is-sett tal-ġeneratur tad-diżil Cummins, nittama li dan l-artikolu huwa ta 'għajnuna għalik.
Istruzzjonijiet
L-operatur tal-magna għandu jkun responsabbli għall-manutenzjoni tal-magna waqt l-użu tal-magna, sabiex tagħmel il-magna cummins tipprovdi l-aħjar servizz għalik.
X'għandna nagħmlu qabel ma nibdew ġodda Sett tal-ġeneratur Cummins ?
1.Imla s-sistema tal-fjuwil
A.Imla l-filtru tal-karburant b'karburant tad-diżil nadif, u l-ispeċifikazzjoni tal-karburant tad-diżil għandha tilħaq l-istandard nazzjonali.
B. Iċċekkja l-issikkar tal-pajp tad-dħul tal-fjuwil.
C. Iċċekkja u imla t-tank tal-fjuwil.
2. Imla s-sistema taż-żejt tal-lubrikazzjoni
A.Neħħi l-pajp tad-dħul taż-żejt mis-supercharger, illubrika l-bearing tas-supercharger b'50 ~ 60 ml żejt lubrikanti nadif, u mbagħad ibdel it-tubi tal-pajp tad-dħul taż-żejt.
B.Imla l-crankcase biż-żejt bejn baxx (L) u għoli (H) fuq id-dipstick.Pan taż-żejt jew magna għandhom jużaw dipstick taż-żejt oriġinali pprovduti.
3. Iċċekkja l-konnessjoni tal-pajp ta 'l-arja
Iċċekkja l-kompressur tal-arja u t-tagħmir tal-arja (jekk mgħammra) kif ukoll l-issikkar tas-sistema tad-dħul u tal-egżost, u l-klampi u l-ġonot kollha għandhom jiġu ssikkati.
4.Iċċekkja u imla l-likwidu li jkessaħ
A. neħħi l-għata tar-radjatur jew tal-iskambjatur tas-sħana u ċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ il-magna.Żid il-likwidu li jkessaħ jekk meħtieġ.
B.Iċċekkja t-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ;Iftaħ il-valv ta 'għeluq tal-purifikatur ta' l-ilma DCA (minn pożizzjoni OFF għal pożizzjoni ON).
X'għandna nagħmlu waqt il-magna Cummins taħdem?
Il-magna Cummins ġiet ittestjata fuq id-dinamometru qabel il-kunsinna, u għalhekk tista 'titħaddem direttament.Imma jekk inti kamin fl-ewwel 100 siegħa ta 'xogħol, l-awtur jista' jikseb l-itwal ħajja ta 'servizz bil-kundizzjonijiet li ġejjin:
1.Żomm il-magna taħdem taħt tagħbija tat-throttle 3 / 4 għall-itwal żmien possibbli.
2.Avoid il-magna idling għal żmien twil jew taħdem fil-horsepower massimu għal aktar minn 5 minuti.
3.Forma l-vizzju li tagħti attenzjoni mill-qrib lill-istrument tal-magna waqt it-tħaddim.Jekk it-temperatura taż-żejt tilħaq 121 ℃ jew it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ taqbeż it-88 ℃, dawwar it-throttle.
4. Iċċekkja l-livell taż-żejt kull 10 sigħat waqt it-tħaddim.
X'inhuma r-rekwiżiti tal-manutenzjoni tal-ġeneraturi Cummins?
Sistema tad-dħul tal-arja
1.Kun żgur li s-sistema tad-dħul ta 'l-arja hija nadifa.
2.Iċċekkja s-sistema tad-dħul ta 'l-arja għal tnixxija ta' arja possibbli.
3.Iċċekkja regolarment il-pajpijiet u l-klampi għal ħsara u laxkezza.
4.Żomm l-element tal-filtru tal-arja u ċċekkja s-siġill tal-gomma tal-element tal-filtru tal-arja skont il-kundizzjoni tat-tniġġis tat-trab u l-indikazzjoni tal-indikatur tar-reżistenza tad-dħul tal-arja.Iċċekkja ċ-ċirku u l-karta tal-filtru biex tiżgura li tkun fl-aħjar kundizzjoni.
5.Jekk l-arja kkompressata tintuża biex tnaddaf l-element tal-filtru ta 'l-arja, għandha tintefa' minn ġewwa għal barra.Il-pressjoni ta 'l-arja kkompressata m'għandhiex taqbeż il-500kPa biex tevita li ssir ħsara lill-element tal-filtru.Il-filtru għandu jinbidel jekk jitnaddaf aktar minn 5 darbiet.
★Periklu!It-trab li jidħol jagħmel ħsara lill-magna tiegħek!
Sistema tal-lubrikazzjoni
1.Rakkomandazzjoni taż-żejt
Meta t-temperatura ambjentali tkun ogħla minn 15℃, uża SAE15W40, API CF4 jew żejt tal-lubrikazzjoni ta 'grad ogħla;
Meta t-temperatura tkun 20℃ sa 15℃, uża SAE10W30, API CF4 jew żejt ta 'grad ogħla;
Meta t-temperatura tkun 25 ℃ sa 20 ℃, uża SAE5W30, API CF4 jew żejt ta 'grad ogħla;
Meta t-temperatura tkun 40 ℃ sa 25 ℃, uża SAE0W30, API CF4 jew żejt ta 'grad ogħla.
2.Before tibda l-magna kuljum, il-livell taż-żejt għandu jiġi ċċekkjat, u ż-żejt għandu jiġi rifornit meta jkun aktar baxx mill-iskala L fuq id-dipstick taż-żejt.
3.Ibdel il-filtru taż-żejt kull 250 siegħa.Meta tbiddel il-filtru taż-żejt, għandu jimtela b'żejt nadif.
4.Ibdel iż-żejt tal-magna kull 250 siegħa.Oqgħod attent biex tiċċekkja l-qalba manjetika tal-plagg tad-drenaġġ meta tbiddel iż-żejt tal-magna.Jekk ikun hemm ammont kbir ta 'metall adsorbit, jekk jogħġbok waqqaf l-użu tal-magna u ikkuntattja n-netwerk tas-servizz ta' Chongqing Cummins.
5.Meta tbiddel iż-żejt u l-filtru, għandu jsir fl-istat tal-magna sħuna, u oqgħod attent li ma tħallix il-ħmieġ fis-sistema tal-lubrikazzjoni.
6.Uża biss is-sistema tal-fjuwil tal-filtru frega approvata minn Cummins.
7.Agħżel żejt tad-diżil ħafif ta 'kwalità għolja skont il-kundizzjonijiet tat-temperatura ambjentali.
8.Wara l-għeluq ta 'kuljum, l-ilma u s-sediment fis-separatur taż-żejt-ilma għandhom jiġu rilaxxati fi stat sħun.
9.Il-filtru tal-karburant għandu jinbidel kull 250 siegħa.Meta tissostitwixxi l-filtru tal-karburant, għandu jimtela b'karburant nadif.
10.Uża biss filtru frega approvat mill-kumpanija Cummins, tużax filtru mhux Cummins ta 'kwalità baxxa, inkella tista' tikkawża ħsara serja tal-pompa tal-karburant u l-injettur.
11.Meta tissostitwixxi l-filtru, oqgħod attent li ma tħallix il-ħmieġ jidħol fis-sistema tal-fjuwil.
12. Iċċekkja t-tank tal-fjuwil regolarment u naddaf ladarba jinstab maħmuġ.
Sistema tat-tkessiħ
1.Periklu: meta l-magna tkun għadha sħuna, tiftaħx l-għatu tar-radjatur biex tevita korriment personali.
2. Iċċekkja l-livell tal-likwidu li jkessaħ qabel ma tibda l-magna kuljum.
3.Ibdel il-filtru tal-ilma kull 250 siegħa.
4. Jekk it-temperatura ambjentali hija inqas minn 4°C, trid tuża l-fluwidu li jkessaħ (kontra l-iffriżar) rakkomandat minn Chongqing Cummins.Il-likwidu li jkessaħ jista 'jintuża meta t-temperatura tkun 40 ℃ 'il fuq, u jista' jintuża kontinwament għal sena.
5.Imla l-likwidu li jkessaħ mal-għonq tat-tank tal-ilma jew il-port tal-injezzjoni tal-ilma tat-tank tal-espansjoni.
6.Matul l-użu tal-magna, is-siġill tal-pressjoni tat-tank tal-ilma għandu jinżamm f'kondizzjoni tajba, u s-sistema tat-tkessiħ għandha tiżgura l-ebda tnixxija, inkella l-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ jitnaqqas, li se jaffettwa l-prestazzjoni tal- sistema tat-tkessiħ.
7. Il-likwidu li jkessaħ għandu jkun fih ammont xieraq ta 'DCA biex jipprevjeni l-kavitazzjoni tal-inforra taċ-ċilindru u l-korrużjoni u l-fouling tas-sistema tat-tkessiħ.
Il-kumpanija Dingbo Power għandha l-fabbrika tagħha stess, iffokat fuq kwalità għolja sett tal-ġenerazzjoni tad-diżil għal aktar minn 15-il sena, il-prodott ikopri Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo eċċ. Il-prodott kollu għadda ISO u CE.Jekk għandek pjan ta 'xiri ta' ġeneraturi elettriċi, merħba lill Ikkuntatjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com, aħna se prezz lilek.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-Qoxra u Tube tal-Ġeneraturi tad-Diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani