1250KVA कमिन्स जेनसेट कसे चालवायचे आणि देखभाल कशी करावी

आज डिंगबो पॉवर कमिन्स डिझेल जनरेटर सेट कसे चालवायचे आणि त्याची देखभाल कशी करायची ते शेअर करते, आशा आहे की हा लेख तुम्हाला उपयुक्त ठरेल.

सूचना

इंजिनच्या वापरादरम्यान इंजिनच्या देखभालीसाठी इंजिन ऑपरेटर जबाबदार असणे आवश्यक आहे, जेणेकरून कमिन्स इंजिन आपल्यासाठी सर्वोत्तम सेवा प्रदान करेल.

नवीन सुरुवात करण्यापूर्वी आपण काय केले पाहिजे कमिन्स जनरेटर सेट ?

1. इंधन प्रणाली भरा

A. स्वच्छ डिझेल इंधनाने इंधन फिल्टर भरा आणि डिझेल इंधन तपशील राष्ट्रीय मानक पूर्ण करेल.

B. इंधन इनलेट पाईपची घट्टपणा तपासा.

C. इंधन टाकी तपासा आणि भरा.

2. स्नेहन तेल प्रणाली भरा

A.सुपरचार्जरमधून ऑइल इनलेट पाईप काढून टाका, सुपरचार्जर बेअरिंगला 50 ~ 60 मिली स्वच्छ वंगण तेलाने वंगण घाला आणि नंतर ऑइल इनलेट पाईप टयूबिंग बदला.

B. डिपस्टिकवर कमी (L) आणि उच्च (H) दरम्यान तेलाने क्रॅंककेस भरा.ऑइल पॅन किंवा इंजिनमध्ये मूळ ऑइल डिपस्टिक वापरणे आवश्यक आहे.

3. एअर पाईप कनेक्शन तपासा

एअर कंप्रेसर आणि एअर उपकरणे (सुसज्ज असल्यास) तसेच सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमची घट्टपणा तपासा आणि सर्व क्लॅम्प आणि सांधे घट्ट केले पाहिजेत.

4. शीतलक तपासा आणि भरा

A. रेडिएटर किंवा हीट एक्सचेंजर कव्हर काढून टाका आणि इंजिन शीतलक पातळी तपासा.आवश्यक असल्यास शीतलक घाला.

B. शीतलक गळती तपासा;DCA वॉटर प्युरिफायरचा शट-ऑफ वाल्व्ह उघडा (बंद स्थितीपासून चालू स्थितीपर्यंत).

कमिन्स इंजिन चालू असताना आपण काय करावे?

कमिन्स इंजिनची प्रसूतीपूर्वी डायनामोमीटरवर चाचणी केली गेली आहे, त्यामुळे ते थेट वापरात आणले जाऊ शकते.परंतु जर तुम्ही पहिल्या 100 कामकाजाच्या तासांमध्ये ते स्क्रू केले तर लेखक खालील अटींद्वारे सर्वात जास्त सेवा आयुष्य मिळवू शकतो:

1. इंजिनला शक्य तितक्या वेळ 3/4 थ्रॉटल लोड अंतर्गत कार्यरत ठेवा.

2.इंजिन बराच वेळ निष्क्रिय राहणे किंवा 5 मिनिटांपेक्षा जास्त अश्वशक्तीवर काम करणे टाळा.

3.ऑपरेशन दरम्यान इंजिन इन्स्ट्रुमेंटकडे बारीक लक्ष देण्याची सवय लावा.जर तेलाचे तापमान 121 ℃ पर्यंत पोहोचले किंवा शीतलक तापमान 88 ℃ पेक्षा जास्त असेल तर थ्रॉटल बंद करा.

4. धावताना दर 10 तासांनी तेलाची पातळी तपासा.

कमिन्स जनरेटरच्या देखभाल आवश्यकता काय आहेत?

हवा सेवन प्रणाली

1. हवा सेवन प्रणाली स्वच्छ असल्याची खात्री करा.

2. संभाव्य हवा गळतीसाठी हवा सेवन प्रणाली तपासा.

3. पाईप्स आणि क्लॅम्प्सचे नुकसान आणि सैलपणा नियमितपणे तपासा.

4. हवा फिल्टर घटक राखून ठेवा आणि धूळ प्रदूषणाच्या स्थितीनुसार आणि हवा सेवन प्रतिरोधक निर्देशकाच्या संकेतानुसार एअर फिल्टर घटकाचा रबर सील तपासा.ते सर्वोत्तम स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी सर्कल आणि फिल्टर पेपर तपासा.

5. एअर फिल्टर घटक स्वच्छ करण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअर वापरल्यास, ती आतून बाहेरून उडवली पाहिजे.फिल्टर घटकाला हानी पोहोचू नये म्हणून संकुचित हवेचा दाब 500kPa पेक्षा जास्त नसावा.फिल्टर 5 पेक्षा जास्त वेळा साफ केल्यास ते बदलणे आवश्यक आहे.

★धोका!धूळ शिरल्याने तुमचे इंजिन खराब होईल!

स्नेहन प्रणाली

1.तेलाची शिफारस

जेव्हा सभोवतालचे तापमान 15℃ पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा SAE15W40, API CF4 किंवा त्याहून अधिक दर्जाचे स्नेहन तेल वापरा;

जेव्हा तापमान 20℃ ते 15℃ असते, तेव्हा SAE10W30, API CF4 किंवा त्याहून अधिक दर्जाचे तेल वापरा;

जेव्हा तापमान 25℃ ते 20 ℃ असते, तेव्हा SAE5W30, API CF4 किंवा त्याहून अधिक दर्जाचे तेल वापरा;

तापमान 40℃ ते 25 ℃ असताना, SAE0W30, API CF4 किंवा त्याहून अधिक दर्जाचे तेल वापरा.

2. दररोज इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, तेलाची पातळी तपासणे आवश्यक आहे, आणि जेव्हा ते तेल डिपस्टिकवर एल स्केलपेक्षा कमी असेल तेव्हा तेल पुन्हा भरले जाणे आवश्यक आहे.

3. दर 250 तासांनी तेल फिल्टर बदला.तेल फिल्टर बदलताना, ते स्वच्छ तेलाने भरले पाहिजे.

4. दर 250 तासांनी इंजिन तेल बदला.इंजिन तेल बदलताना ड्रेन प्लगचा चुंबकीय कोर तपासण्याकडे लक्ष द्या.जर मोठ्या प्रमाणात धातूचे शोषण झाले असेल, तर कृपया इंजिन वापरणे थांबवा आणि चोंगकिंग कमिन्स सेवा नेटवर्कशी संपर्क साधा.

5.तेल आणि फिल्टर बदलताना, ते गरम इंजिन स्थितीत केले पाहिजे आणि वंगण प्रणालीमध्ये घाण जाऊ नये याची काळजी घ्या.

6.फक्त कमिन्सने मंजूर केलेली फ्रीगा फिल्टर इंधन प्रणाली वापरा.

7. सभोवतालच्या तापमान परिस्थितीनुसार उच्च दर्जाचे लाइट डिझेल तेल निवडा.

8. दररोज बंद केल्यानंतर, तेल-पाणी विभाजकातील पाणी आणि गाळ गरम अवस्थेत सोडला जाईल.

9. इंधन फिल्टर दर 250 तासांनी बदलणे आवश्यक आहे.इंधन फिल्टर बदलताना, ते स्वच्छ इंधनाने भरले पाहिजे.

10.फक्त कमिन्स कंपनीने मंजूर केलेले फ्रीगा फिल्टर वापरा, कमी दर्जाचे नॉन कमिन्स फिल्टर वापरू नका, अन्यथा इंधन पंप आणि इंजेक्टरमध्ये गंभीर बिघाड होऊ शकतो.

11.फिल्टर बदलताना, इंधन प्रणालीमध्ये घाण येऊ नये याकडे लक्ष द्या.

12. इंधन टाकी नियमितपणे तपासा आणि ती गलिच्छ दिसली की स्वच्छ करा.

कूलिंग सिस्टम

1.धोका: इंजिन अजूनही गरम असताना, वैयक्तिक इजा टाळण्यासाठी रेडिएटर कॅप उघडू नका.

2. दररोज इंजिन सुरू करण्यापूर्वी शीतलक पातळी तपासा.

३.दर २५० तासांनी वॉटर फिल्टर बदला.

4. सभोवतालचे तापमान 4°C पेक्षा कमी असल्यास, Chongqing Cummins ने शिफारस केलेले कूलिंग (अँटीफ्रीझिंग) द्रव वापरणे आवश्यक आहे.कूलंटचा वापर तापमान 40 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त असताना केला जाऊ शकतो आणि 1 वर्षासाठी सतत वापरला जाऊ शकतो.

5. शीतलक पाण्याची टाकी किंवा विस्तार टाकी पाणी इंजेक्शन पोर्टच्या गळ्यात भरा.

6.इंजिनच्या वापरादरम्यान, पाण्याच्या टाकीची प्रेशर सील चांगल्या स्थितीत ठेवली पाहिजे, आणि कूलिंग सिस्टमने गळती होणार नाही याची खात्री केली पाहिजे, अन्यथा कूलंटचा उकळत्या बिंदू कमी होईल, ज्यामुळे त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. कूलिंग सिस्टम.

7. सिलेंडर लाइनर पोकळ्या निर्माण होणे आणि कूलिंग सिस्टमचे गंज आणि दूषित होणे टाळण्यासाठी कूलंटमध्ये योग्य प्रमाणात DCA असणे आवश्यक आहे.

डिंगबो पॉवर कंपनीचा स्वतःचा कारखाना आहे, उच्च गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित केले आहे डिझेल निर्मिती संच 15 वर्षांहून अधिक काळ, उत्पादन कमिन्स, व्होल्वो, पर्किन्स, युचाई, शांगचाई, ड्यूझ, रिकार्डो इ. सर्व उत्पादनांनी ISO आणि CE उत्तीर्ण केले आहे.तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक जनरेटर खरेदी करण्याची योजना असल्यास, आपले स्वागत आहे आमच्याशी संपर्क साधा dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे, आम्ही तुम्हाला किंमत देऊ.