Прайм 600 ква-ын генераторыг эхлүүлж чадаагүйн дөрвөн шалтгаан

Энэ нь цахилгаан тасрах үед бидэнд дизель генератор хамгийн их хэрэгтэй байдаг.Гэхдээ энэ нь 100% найдвартай байж чадахгүй, магадгүй ашиглалтын явцад алдаа гарсан байх, тухайлбал эхлүүлэхэд алдаа гардаг.Саяхан манай нэг үйлчлүүлэгч биднээс 600 ква-ын генераторыг эхлүүлэхэд гарсан алдааны талаар асууж байна.Тиймээс өнөөдөр энэ нийтлэл нь генераторыг ажиллуулахгүй байхад хүргэдэг дөрвөн шалтгааныг, хамгийн чухал нь эвдрэлийн эрсдлийг хэрхэн бууруулах талаар судлах болно.

Ер нь, 600 ква генератор хэвийн ажиллаж чадахгүй байгаа нь операторын мэдлэгтэй холбоотой асуудал гарч болзошгүйг баталгаажуулахын тулд сар бүрийн туршилт, засвар үйлчилгээний хуваарь зайлшгүй шаардлагатай гэсэн үг юм.Генератор яагаад эхлэхгүй байгаа хамгийн түгээмэл шалтгаанууд, ирээдүйд үүнээс хэрхэн зайлсхийх талаар авч үзье.

1. Зайны доголдол

Батерейны эвдрэл нь 600 кв-ын генераторыг эхлүүлэхгүй байх хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм.Энэ нөхцөл байдал нь ихэвчлэн сул холболт эсвэл сульфат (хар тугалганы хүчлийн зайны хавтан дээр хар тугалганы сульфатын талст хуримтлагдах) улмаас үүсдэг.Электролит (зайны хүчил) дэх сульфатын молекулууд хэт гүн цэнэггүй болсон тул зайны хавтан дээр бохирдол үүсч, батерей нь хангалттай гүйдлийг хангаж чадахгүй.

Мөн зайны эвдрэл нь цэнэглэгчийн таслуур ажиллахгүй байгаатай холбоотой байж болно.Энэ нь ихэвчлэн цэнэглэгч өөрөө гэмтэлтэй, эсвэл таслуур унтарснаас болдог.Энэ үед цэнэглэгч унтарсан бөгөөд дахин асаагүй байна.Энэ нөхцөл байдал нь ихэвчлэн засвар, засвар үйлчилгээ хийсний дараа тохиолддог.Засвар, засвар үйлчилгээ хийсний дараа цэнэглэгчийн тэжээлийн таслуур зөв байрлалд байгаа эсэхийг шалгахын тулд генераторын системийг дахин шалгана уу.

Эцсийн эцэст, батерейны эвдрэл нь шороо, сулралтай холбоотой байж болно.Боломжит эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд үе мөчийг цэвэрлэж, байнга чангалж байх ёстой.Дингбо бүтэлгүйтэх эрсдэлийг бууруулахын тулд зайгаа гурван жил тутамд солихыг зөвлөж байна.

2. Хөргөлтийн шингэний түвшин бага

Хэрэв радиатор дахь хөргөлтийн шингэн байхгүй бол хөдөлгүүр хурдан халж, механик гэмтэл, хөдөлгүүрийн эвдрэлийг үүсгэдэг.Хөргөлтийн шингэний түвшинг тогтмол шалгаж, хөргөх шалбааг байгаа эсэхийг нүдээр шалгана.Хөргөлтийн өнгө нь үйлдвэрлэгчээс хамаардаг боловч ихэвчлэн улаан өнгөтэй байдаг.

Радиаторын гол дотоод бөглөрөл нь хөргөлтийн түвшин хэт бага байх бөгөөд машин унтрах болно.Генератор хэт ачаалалтай үед хөдөлгүүр хамгийн оновчтой ажиллах температурт хүрэх үед термостат бүрэн нээгддэг бөгөөд энэ нь радиаторыг зохих ёсоор урсгаж чадахгүй гэсэн үг юм.Ийм байдлаар хөргөлтийн шингэн нь халих хоолойгоор дамжин урсах болно.Хөдөлгүүрийг хөргөхөд термостат унтарч, шингэний түвшин буурч, генераторыг эхлүүлэхийн тулд бага хүйтэн шингэний түвшин зогсдог.Учир нь энэ нь генератор ачааллын нөхцөлд хамгийн оновчтой температур хүртэл ажиллах үед л тохиолдох тул термостатыг асаахад шаардагдах температурт хүрэхийн тулд генераторыг хангалттай өндөр ачаалалтай туршихыг зөвлөж байна.

3. Шатахууныг холих боломжгүй

Ерөнхийдөө түлш байгаа тул генераторыг эхлүүлэх боломжгүй байна.Түлшний хольцыг олон янзаар хийж болно.

Түлш дууссаны дараа хөдөлгүүр агаарыг шингээх боловч түлш байхгүй.

Агаарын оролт бөглөрсөн тул түлш байхгүй ч агаар байхгүй гэсэн үг.

Түлшний систем нь хольцыг илүүдэл буюу хангалтгүй түлшээр хангаж болно.Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн дотор тал нь хэвийн шатаж чадахгүй.

Эцсийн эцэст түлшний доторх хольц (түлшний саванд байгаа ус гэх мэт) байж болох бөгөөд энэ нь түлшийг шатаахад хүргэдэг.Шатахууны саванд удаан хугацаагаар хадгалагддаг тул энэ нь ихэвчлэн тохиолддог.

Сануулга: Өдөр тутмын үйлчилгээний нэг хэсэг болгон нөөц үүсгэгч , ирээдүйд ямар ч доголдол гарахгүйн тулд түлшийг шалгах нь хамгийн сайн арга юм.

4. Удирдлагын автомат горим байхгүй

Хэрэв таны удирдлагын самбарт "Автомат горим байхгүй" гэсэн мессеж гарч ирвэл энэ нь хүний ​​алдаанаас үүдэлтэй бөгөөд гол удирдлагын унтраалга унтрах/дахин тохируулах байрлалд байгаатай холбоотой.Хэрэв генератор энэ байрлалд байгаа бол цахилгаан тасарсан тохиолдолд генератор асахгүй байж болно.

Мэдээлэл "автоматаар" харагдахгүй байгаа эсэхийг шалгахын тулд генераторын хяналтын самбарыг байнга шалгана уу.Бусад олон гэмтэл нь хяналтын самбар дээрх генераторыг эхлүүлэхгүй байх шалтгаан болдог.Энэ нийтлэл нь танд зарим лавлагааны санал бодлыг өгч, генератор яагаад ажиллаж чадахгүй байгаа нийтлэг шалтгааныг тайлбарлаж чадна гэж найдаж байна.Генераторууд нь машинтай маш төстэй бөгөөд байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг гэдгийг санаарай.Toppower нь таны хэрэгцээнд нийцүүлэн дизель генераторын засвар үйлчилгээний цуврал үйлчилгээг үзүүлж байна.