Sababu Nne za Jenereta ya Prime 600kva Imeshindwa Kuanza

Wakati hii ni hitilafu ya nguvu, tunahitaji zaidi jenereta za dizeli.Lakini haiwezi kuaminika 100%, labda kuna makosa wakati wa operesheni, kama vile kushindwa kwa kuanzisha.Hivi majuzi, mmoja wa wateja wetu alituuliza swali kuhusu hitilafu kuu za kuanzisha jenereta 600kva.Kwa hiyo leo makala hii ni kuchunguza sababu nne zinazosababisha jenereta kushindwa kuanza, na muhimu zaidi, jinsi ya kupunguza hatari ya kushindwa.

Kwa kawaida, 600kva jenereta haiwezi kufanya kazi kama kawaida, ambayo ina maana kwamba ratiba za kila mwezi za majaribio na matengenezo ni muhimu ili kuhakikisha kwamba matatizo yanaweza kutokea kwa ujuzi wa operator.Hebu tuangalie sababu za kawaida kwa nini jenereta haiwezi kuanza, na jinsi ya kuepuka hili katika siku zijazo.

1.Kushindwa kwa betri

Kushindwa kwa betri ni mojawapo ya sababu za kawaida kwa nini jenereta ya 600kva haiwezi kuanza.Hali hii kwa kawaida husababishwa na miunganisho iliyolegea au sulfation (mkusanyiko wa fuwele za salfati ya risasi kwenye sahani ya betri ya asidi ya risasi).Kwa vile molekuli za salfati katika elektroliti (asidi ya betri) hutolewa kwa kina sana, ubovu kwenye sahani ya betri husababishwa, na betri haiwezi kutoa mkondo wa kutosha.

Kushindwa kwa betri kunaweza pia kusababishwa na kikatiza mzunguko wa chaja kisichofanya kazi.Kawaida ni kwa sababu chaja yenyewe ina hitilafu, au inasababishwa na kivunja mzunguko wa mzunguko.Kwa wakati huu, chaja imezimwa na haijawashwa tena.Hali hii kwa kawaida hutokea baada ya matengenezo au matengenezo kufanyika.Baada ya ukarabati au matengenezo, hakikisha uangalie mfumo wa jenereta tena ili kuhakikisha kuwa kivunja mzunguko wa nguvu chaja iko katika nafasi sahihi.

Hatimaye, hitilafu ya betri inaweza kuwa kutokana na uchafu au kulegea.Viungo vinapaswa kusafishwa na kukazwa mara kwa mara ili kuzuia shida zinazowezekana.Dingbo anapendekeza ubadilishe betri kila baada ya miaka mitatu ili kupunguza hatari ya kuharibika.

2.Kiwango cha chini cha kupozea

Ikiwa hakuna baridi katika radiator, injini itazidi haraka, na kusababisha kushindwa kwa mitambo na kushindwa kwa injini.Angalia mara kwa mara kiwango cha kioevu cha baridi, na uangalie kwa macho uwepo wa madimbwi ya baridi.Rangi ya friji inategemea mtengenezaji, lakini kwa kawaida inaonekana nyekundu.

Uzuiaji wa ndani wa msingi wa radiator pia utasababisha kiwango cha baridi kuwa chini sana na mashine itafungwa.Wakati jenereta imejaa, wakati injini inafikia joto la uendeshaji bora, thermostat inafunguliwa kikamilifu, ambayo ina maana kwamba radiator haiwezi kuruhusu mtiririko sahihi kupitia.Kwa njia hii, baridi itavuja kupitia bomba la kufurika.Injini inapopoa, kidhibiti cha halijoto huzimika, kiwango cha kioevu kinashuka, na kiwango cha chini cha kioevu cha baridi ili kuwasha jenereta huacha.Hii ni kwa sababu hii itatokea tu wakati jenereta inakwenda kwenye joto la kawaida la uendeshaji chini ya hali ya mzigo, kwa hivyo inashauriwa kupima jenereta na mzigo wa juu wa kutosha ili kufikia joto linalohitajika ili kuwasha thermostat.

3. Haiwezi kuchanganya mafuta

Kwa ujumla, jenereta haiwezi kuanza kwa sababu ya uwepo wa mafuta.Mchanganyiko wa mafuta unaweza kutokea kwa njia nyingi:

Baada ya mafuta kutumika, injini itachukua hewa, lakini hakuna mafuta.

Kiingilio cha hewa kimefungwa, ambayo inamaanisha hakuna mafuta lakini hakuna hewa.

Mfumo wa mafuta unaweza kutoa mafuta ya ziada au ya kutosha kwa mchanganyiko.Matokeo yake, ndani ya injini haiwezi kuchoma kawaida.

Hatimaye, uchafu unaweza kuwepo kwenye mafuta (kama vile maji kwenye tanki la mafuta), na kusababisha mafuta kushindwa kuwaka.Hii hutokea mara nyingi kwa sababu mafuta huhifadhiwa kwenye tank ya mafuta kwa muda mrefu.

Kumbusho: Kama sehemu ya huduma ya kila siku ya jenereta ya chelezo , njia bora ni kuangalia mafuta ili kuhakikisha kuwa hakutakuwa na kushindwa katika siku zijazo.

4. Hakuna hali ya moja kwa moja ya udhibiti

Ikiwa jopo lako la kudhibiti linaonyesha ujumbe "Hakuna hali ya otomatiki", hii inasababishwa na hitilafu ya kibinadamu, kwa kawaida kwa sababu swichi kuu ya kudhibiti iko kwenye hali ya kuzima / kuweka upya.Ikiwa jenereta iko katika nafasi hii, jenereta haiwezi kuanza katika tukio la kushindwa kwa nguvu.

Angalia jopo la kudhibiti jenereta mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa habari haionyeshwa "moja kwa moja".Makosa mengine mengi yatasababisha jenereta kwenye paneli ya kudhibiti kushindwa kuanza.Natumai nakala hii inaweza kukupa maoni kadhaa ya kumbukumbu na kuelezea sababu za kawaida kwa nini jenereta haiwezi kuanza.Kumbuka kwamba jenereta ni sawa na magari na zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara.Toppower hukupa mfululizo wa huduma za matengenezo ya jenereta za dizeli ili kukidhi mahitaji yako.