dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Agosto 26, 2021
Kapag ito ay power failure, kailangan natin ng mga diesel generator.Ngunit hindi ito maaaring 100% maaasahan, marahil ay may ilang mga pagkakamali sa panahon ng operasyon, tulad ng pagkabigo sa pagsisimula.Kamakailan, isa sa aming mga kliyente ang nagtanong sa amin tungkol sa mga pangunahing 600kva generator startup faults.Kaya ngayon ang artikulong ito ay upang galugarin ang apat na mga dahilan na nagiging sanhi ng mga generator upang mabigong magsimula, at higit sa lahat, kung paano bawasan ang panganib ng pagkabigo.
Karaniwan, 600kva generator ay hindi maaaring gumana nang normal, na nangangahulugan na ang buwanang pagsusuri at mga iskedyul ng pagpapanatili ay mahalaga upang matiyak na ang mga problema ay maaaring mangyari sa kaalaman ng operator.Tingnan natin ang pinakakaraniwang dahilan kung bakit hindi makapagsimula ang generator, at kung paano ito maiiwasan sa hinaharap.
1.Pagkabigo ng baterya
Ang pagkabigo ng baterya ay isa sa mga pinakakaraniwang dahilan kung bakit hindi makapagsimula ang 600kva generator.Ang sitwasyong ito ay kadalasang sanhi ng maluwag na koneksyon o sulfation (akumulasyon ng lead sulfate crystals sa lead-acid na battery plate).Dahil ang mga molekula ng sulfate sa electrolyte (baterya acid) ay masyadong malalim na na-discharge, ang fouling sa plate ng baterya ay sanhi, at ang baterya ay hindi makapagbibigay ng sapat na kasalukuyang.
Ang pagkabigo ng baterya ay maaari ding sanhi ng hindi nagagamit na circuit breaker ng charger.Kadalasan ito ay dahil ang charger mismo ay may sira, o ito ay sanhi ng isang tripped circuit breaker.Sa oras na ito, ang charger ay naka-off at hindi na naka-on muli.Ang sitwasyong ito ay kadalasang nangyayari pagkatapos na maisagawa ang pag-aayos o pagpapanatili.Pagkatapos ng repair o maintenance, siguraduhing suriin muli ang generator system upang matiyak na ang charger power circuit breaker ay nasa tamang posisyon.
Sa huli, ang pagkabigo ng baterya ay maaaring dahil sa dumi o pagkaluwag.Ang mga kasukasuan ay dapat na linisin at higpitan nang madalas upang maiwasan ang mga potensyal na pagkabigo.Inirerekomenda ni Dingbo na palitan mo ang baterya tuwing tatlong taon upang mabawasan ang panganib ng pagkabigo.
2. Mababang antas ng coolant
Kung walang coolant sa radiator, mabilis na mag-overheat ang makina, na magdudulot ng pagkabigo sa makina at pagkabigo ng makina.Regular na suriin ang antas ng likido ng coolant, at biswal na suriin ang pagkakaroon ng mga cooling puddles.Ang kulay ng nagpapalamig ay depende sa tagagawa, ngunit ito ay karaniwang mukhang pula.
Ang panloob na pagbara ng radiator core ay magiging sanhi din ng pagiging masyadong mababa ng antas ng coolant at ang makina ay magsasara.Kapag ang generator ay na-overload, kapag ang engine ay umabot sa pinakamainam na operating temperatura, ang thermostat ay ganap na nakabukas, na nangangahulugan na ang radiator ay hindi maaaring payagan ang tamang daloy sa pamamagitan ng.Sa ganitong paraan, tatagas ang coolant sa overflow pipe.Kapag lumamig ang makina, i-off ang thermostat, bumababa ang antas ng likido, at humihinto ang mababang antas ng malamig na likido upang simulan ang generator.Ito ay dahil ito ay mangyayari lamang kapag ang generator ay tumatakbo sa pinakamainam na operating temperatura sa ilalim ng mga kondisyon ng pagkarga, kaya inirerekomenda na subukan mo ang generator na may sapat na mataas na load upang maabot ang temperatura na kinakailangan upang i-on ang thermostat.
3. Hindi maaaring maghalo ng gasolina
Sa pangkalahatan, ang generator ay hindi maaaring simulan dahil sa pagkakaroon ng gasolina.Ang paghahalo ng mga gasolina ay maaaring mangyari sa maraming paraan:
Matapos maubos ang gasolina, ang makina ay sumisipsip ng hangin, ngunit walang gasolina.
Naka-block ang air inlet, ibig sabihin ay walang gasolina ngunit walang hangin.
Ang sistema ng gasolina ay maaaring magbigay ng labis o hindi sapat na gasolina sa pinaghalong.Bilang resulta, ang loob ng makina ay hindi maaaring masunog nang normal.
Sa kalaunan, ang mga dumi ay maaaring naroroon sa gasolina (tulad ng tubig sa isang tangke ng gasolina), na nagiging sanhi ng hindi pagsunog ng gasolina.Madalas itong nangyayari dahil ang gasolina ay nakaimbak sa tangke ng gasolina sa mahabang panahon.
Paalala: Bilang bahagi ng pang-araw-araw na paglilingkod ng backup generator , ang pinakamahusay na paraan ay suriin ang gasolina upang matiyak na walang magiging kabiguan sa hinaharap.
4. Walang awtomatikong mode para sa kontrol
Kung ang iyong control panel ay nagpapakita ng mensaheng "Walang awtomatikong mode", ito ay sanhi ng error ng tao, kadalasan dahil ang pangunahing control switch ay nasa posisyon ng shutdown/reset.Kung ang generator ay nasa posisyon na ito, ang generator ay maaaring hindi magsimula sa kaganapan ng pagkawala ng kuryente.
Suriin ang generator control panel madalas upang matiyak na ang impormasyon ay hindi ipinapakita "awtomatikong".Maraming iba pang mga fault ang magdudulot sa generator sa control panel na mabigong magsimula.Umaasa ako na ang artikulong ito ay makapagbibigay sa iyo ng ilang sangguniang opinyon at ipaliwanag ang mga karaniwang dahilan kung bakit hindi makapagsimula ang generator.Tandaan na ang mga generator ay halos kapareho sa mga kotse at nangangailangan ng regular na pagpapanatili.Binibigyan ka ng Toppower ng isang serye ng mga serbisyo sa pagpapanatili para sa mga generator ng diesel upang matugunan ang iyong mga pangangailangan.
Bagong Uri ng Shell at Tube Heat Exchanger ng Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator at Marine Generator
Agosto 12, 2022
Mabilisang link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Makipag-ugnayan