Neli põhjust, miks Prime 600kva generaator ei käivitunud

Kui see on voolukatkestus, vajame kõige rohkem diiselgeneraatoreid.Kuid see ei saa olla 100% usaldusväärne, võib-olla on töö käigus mingeid tõrkeid, näiteks käivitamise ebaõnnestumine.Hiljuti esitas üks meie klient meile küsimuse peamiste 600kva generaatori käivitamisvigade kohta.Tänase artikli eesmärk on uurida nelja põhjust, mis põhjustavad generaatorite käivitamise ebaõnnestumist, ja mis kõige tähtsam, kuidas rikkeohtu vähendada.

Tavaliselt 600kva generaator ei saa normaalselt töötada, mis tähendab, et igakuised testimis- ja hooldusgraafikud on olulised tagamaks, et operaatori teadmisel võivad tekkida probleemid.Vaatame üle levinumad põhjused, miks generaator ei saa käivituda ja kuidas seda edaspidi vältida.

1.Aku rike

Aku rike on üks levinumaid põhjuseid, miks 600kva generaator ei saa käivituda.Sellise olukorra põhjustavad tavaliselt lahtised ühendused või sulfatsioon (pliisulfaadi kristallide kogunemine pliiaku plaadile).Kuna elektrolüüdis (akuhappes) olevad sulfaadimolekulid tühjenevad liiga sügavalt, tekib akuplaadi määrdumine ja aku ei suuda tagada piisavat voolu.

Aku rikke põhjuseks võib olla ka mittetoimiv laadija kaitselüliti.Tavaliselt on põhjuseks laadija ise viga või selle põhjuseks on väljalülitatud kaitselüliti.Praegu on laadija välja lülitatud ja seda pole uuesti sisse lülitatud.Selline olukord tekib tavaliselt pärast remonti või hooldust.Pärast remonti või hooldust kontrollige kindlasti uuesti generaatorisüsteemi, et veenduda, et laadija toitelüliti on õiges asendis.

Lõppkokkuvõttes võib aku rikke põhjuseks olla mustus või lõtvus.Võimalike rikete vältimiseks tuleks liigendeid sageli puhastada ja pingutada.Dingbo soovitab rikkeohu vähendamiseks akut vahetada iga kolme aasta tagant.

2.Madal jahutusvedeliku tase

Kui radiaatoris ei ole jahutusvedelikku, kuumeneb mootor kiiresti üle, põhjustades mehaanilisi rikkeid ja mootori rikkeid.Kontrollige regulaarselt jahutusvedeliku vedeliku taset ja visuaalselt jahutuslompide olemasolu.Külmutusagensi värvus sõltub tootjast, kuid tavaliselt tundub see punane.

Radiaatori südamiku sisemine ummistus põhjustab ka jahutusvedeliku taseme liiga madalaks ja masin lülitub välja.Kui generaator on ülekoormatud, kui mootor saavutab optimaalse töötemperatuuri, avaneb termostaat täielikult, mis tähendab, et radiaator ei saa korralikku voolu läbi lasta.Sel viisil lekib jahutusvedelik läbi ülevoolutoru.Kui mootor jahtub, lülitub termostaat välja, vedeliku tase langeb ja generaatori käivitamiseks madal külma vedeliku tase peatub.Seda seetõttu, et see juhtub ainult siis, kui generaator töötab koormuse tingimustes optimaalse töötemperatuurini, mistõttu on soovitatav katsetada generaatorit piisavalt suure koormusega, et saavutada termostaadi sisselülitamiseks vajalik temperatuur.

3. Kütust ei saa segada

Üldiselt ei saa generaatorit kütuse olemasolu tõttu käivitada.Kütuste segamine võib toimuda mitmel viisil:

Pärast kütuse lõppemist neelab mootor õhku, kuid kütust pole.

Õhu sisselaskeava on blokeeritud, mis tähendab, et kütust pole, kuid õhku pole.

Kütusesüsteem võib segule varustada liigse või ebapiisava kütusega.Seetõttu ei saa mootori sisemus normaalselt põleda.

Lõpuks võivad kütuses esineda lisandid (nt vesi kütusepaagis), mistõttu kütus ei põle.See juhtub sageli seetõttu, et kütust hoitakse kütusepaagis pikka aega.

Meeldetuletus: osana igapäevasest teenusest varugeneraator , on parim viis kütust kontrollida, et tulevikus ei tekiks rikkeid.

4. Juhtimiseks puudub automaatrežiim

Kui teie juhtpaneelil kuvatakse teade "Automaatne režiim puudub", on selle põhjuseks inimlik viga, tavaliselt seetõttu, et peajuhtlüliti on väljalülitus-/lähtestusasendis.Kui generaator on selles asendis, ei pruugi generaator voolukatkestuse korral käivituda.

Kontrollige sageli generaatori juhtpaneeli, et veenduda, et teavet ei kuvata "automaatselt".Paljud muud vead põhjustavad juhtpaneeli generaatori käivitumise ebaõnnestumise.Loodan, et see artikkel pakub teile mõningaid viitearvamusi ja selgitab levinumaid põhjuseid, miks generaator ei saa käivituda.Pidage meeles, et generaatorid on väga sarnased autodele ja vajavad regulaarset hooldust.Toppower pakub teile mitmeid diiselgeneraatorite hooldusteenuseid, mis vastavad teie vajadustele.