Quattro motivi per cui il generatore Prime 600kva non si è avviato

Quando si tratta di un'interruzione di corrente, abbiamo più bisogno di generatori diesel.Ma non può essere affidabile al 100%, forse ci sono alcuni guasti durante il funzionamento, come un errore di avvio.Di recente, uno dei nostri clienti ci ha posto domande sui principali guasti all'avvio del generatore da 600 kva.Quindi oggi questo articolo esplorerà quattro ragioni per cui i generatori non si avviano e, soprattutto, come ridurre il rischio di guasto.

Normalmente, Generatore da 600 kva non può funzionare normalmente, il che significa che i test mensili e i programmi di manutenzione sono essenziali per garantire che i problemi possano verificarsi con la conoscenza dell'operatore.Diamo un'occhiata ai motivi più comuni per cui il generatore non può avviarsi e come evitarlo in futuro.

1. Guasto della batteria

Il guasto della batteria è uno dei motivi più comuni per cui il generatore da 600 kva non può avviarsi.Questa situazione è solitamente causata da connessioni allentate o solfatazione (accumulo di cristalli di solfato di piombo sulla piastra della batteria al piombo).Poiché le molecole di solfato nell'elettrolito (acido della batteria) vengono scaricate troppo in profondità, si provoca l'incrostazione sulla piastra della batteria e la batteria non può fornire corrente sufficiente.

Il guasto della batteria può anche essere causato dall'interruttore del caricabatterie non funzionante.Di solito è perché il caricabatterie stesso è difettoso o è causato da un interruttore automatico scattato.In questo momento, il caricatore è stato spento e non è stato riacceso.Questa situazione di solito si verifica dopo che sono state eseguite riparazioni o manutenzioni.Dopo la riparazione o la manutenzione, accertarsi di controllare nuovamente il sistema del generatore per assicurarsi che l'interruttore di alimentazione del caricatore sia nella posizione corretta.

In definitiva, il guasto della batteria potrebbe essere dovuto a sporcizia o allentamento.I giunti devono essere puliti e serrati frequentemente per evitare potenziali guasti.Dingbo consiglia di sostituire la batteria ogni tre anni per ridurre il rischio di guasti.

2.Livello del liquido di raffreddamento basso

Se non c'è liquido di raffreddamento nel radiatore, il motore si surriscalda rapidamente, causando guasti meccanici e guasti al motore.Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e controllare visivamente la presenza di pozzanghere di raffreddamento.Il colore del refrigerante dipende dal produttore, ma di solito sembra rosso.

Il blocco interno del nucleo del radiatore causerà anche un livello del liquido di raffreddamento troppo basso e la macchina si spegnerà.Quando il generatore è sovraccarico, quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio ottimale, il termostato è completamente aperto, il che significa che il radiatore non può consentire il flusso corretto.In questo modo, il liquido di raffreddamento fuoriesce dal tubo di troppopieno.Quando il motore si raffredda, il termostato si spegne, il livello del liquido diminuisce e il livello basso del liquido freddo per avviare il generatore si interrompe.Questo perché ciò accadrà solo quando il generatore raggiunge la temperatura di esercizio ottimale in condizioni di carico, quindi si consiglia di testare il generatore con un carico sufficientemente alto da raggiungere la temperatura richiesta per accendere il termostato.

3. Non è possibile mescolare il carburante

In generale, il generatore non può essere avviato per la presenza di carburante.La miscelazione dei combustibili può avvenire in molti modi:

Dopo che il carburante è esaurito, il motore assorbirà aria, ma non c'è carburante.

L'ingresso dell'aria è bloccato, il che significa che non c'è carburante ma non c'è aria.

Il sistema di alimentazione può fornire carburante in eccesso o insufficiente alla miscela.Di conseguenza, l'interno del motore non può bruciare normalmente.

Alla fine, nel carburante potrebbero essere presenti impurità (come l'acqua in un serbatoio del carburante), causando la mancata combustione del carburante.Ciò accade spesso perché il carburante rimane a lungo nel serbatoio del carburante.

Promemoria: Nell'ambito del servizio quotidiano del generatore di riserva , il modo migliore è controllare il carburante per assicurarsi che non si verifichino guasti in futuro.

4. Non esiste una modalità automatica per il controllo

Se il pannello di controllo visualizza il messaggio "Nessuna modalità automatica", ciò è causato da un errore umano, di solito perché l'interruttore di controllo principale è in posizione di spegnimento/ripristino.Se il generatore è in questa posizione, il generatore potrebbe non avviarsi in caso di interruzione di corrente.

Controllare frequentemente il pannello di controllo del generatore per assicurarsi che le informazioni non vengano visualizzate "automaticamente".Molti altri guasti provocano il mancato avvio del generatore sul pannello di controllo.Spero che questo articolo possa fornirti alcune opinioni di riferimento e spiegare i motivi comuni per cui il generatore non può avviarsi.Ricorda che i generatori sono molto simili alle automobili e richiedono una manutenzione regolare.Toppower ti offre una serie di servizi di manutenzione per generatori diesel per soddisfare le tue esigenze.