Четири разлога зашто генератор Приме 600ква није успео да се покрене

Када дође до нестанка струје, најпотребнији су нам дизел генератори.Али не може бити 100% поуздан, можда постоје неке грешке током рада, као што је неуспех при покретању.Недавно нам је један од наших клијената поставио питање о грешкама при покретању главног генератора од 600ква.Дакле, данас је овај чланак истражити четири разлога због којих генератори не могу да се покрену, и што је најважније, како смањити ризик од квара.

нормално, 600ква генератор не може нормално да ради, што значи да су месечни распореди тестирања и одржавања од суштинског значаја како би се осигурало да се проблеми могу појавити уз знање оператера.Хајде да погледамо најчешће разлоге зашто генератор не може да се покрене и како то избећи у будућности.

1.Квар батерије

Квар батерије је један од најчешћих разлога зашто генератор 600ква не може да се покрене.Ова ситуација је обично узрокована лабавим спојевима или сулфатизацијом (акумулација кристала оловног сулфата на плочи оловне батерије).Пошто су молекули сулфата у електролиту (акумулаторска киселина) испражњени превише дубоко, долази до прљања на плочи батерије и батерија не може да обезбеди довољну струју.

Квар батерије може такође бити узрокован неисправним прекидачем пуњача.Обично је то зато што је сам пуњач неисправан, или је то узроковано искљученим прекидачем.У овом тренутку, пуњач је искључен и није поново укључен.Ова ситуација се обично јавља након поправке или одржавања.Након поправке или одржавања, обавезно поново проверите систем генератора да бисте се уверили да је прекидач напајања пуњача у исправном положају.

На крају, квар батерије може бити последица прљавштине или лабавости.Зглобове треба често чистити и затезати како би се спречили потенцијални кварови.Дингбо препоручује да замените батерију сваке три године како бисте смањили ризик од квара.

2. Низак ниво расхладне течности

Ако у хладњаку нема расхладне течности, мотор ће се брзо прегрејати, узрокујући механички квар и отказ мотора.Редовно проверавајте ниво течности расхладне течности и визуелно проверите да ли постоје локве за хлађење.Боја расхладног средства зависи од произвођача, али обично изгледа црвено.

Унутрашња блокада језгра хладњака ће такође узроковати пренизак ниво расхладне течности и машина ће се искључити.Када је генератор преоптерећен, када мотор достигне оптималну радну температуру, термостат се потпуно отвара, што значи да радијатор не може да омогући правилан проток.На овај начин расхладна течност ће процурити кроз преливу цев.Када се мотор охлади, термостат се искључује, ниво течности опада, а низак ниво хладне течности за покретање генератора престаје.То је зато што ће се то десити само када генератор ради на оптималној радној температури под условима оптерећења, па се препоручује да тестирате генератор са довољно високим оптерећењем да достигне температуру потребну за укључивање термостата.

3. Не може мешати гориво

Уопштено говорећи, генератор се не може покренути због присуства горива.До мешања горива може доћи на више начина:

Након што се гориво потроши, мотор ће апсорбовати ваздух, али горива нема.

Улаз за ваздух је блокиран, што значи да нема горива али нема ваздуха.

Систем за гориво може да доведе вишак или недовољно горива у смешу.Као резултат тога, унутрашњост мотора не може нормално да гори.

На крају, нечистоће могу бити присутне у гориву (као што је вода у резервоару за гориво), што доводи до тога да гориво не сагорева.Ово се често дешава јер се гориво дуго чува у резервоару за гориво.

Подсетник: Као део свакодневне службе резервни генератор , најбољи начин је да проверите гориво како бисте били сигурни да неће бити квара у будућности.

4. Не постоји аутоматски режим за контролу

Ако ваша контролна табла приказује поруку „Нема аутоматског режима“, то је узроковано људском грешком, обично зато што је главни контролни прекидач у положају за искључивање/ресетовање.Ако је генератор у овом положају, генератор се можда неће покренути у случају нестанка струје.

Често проверавајте контролну таблу генератора да бисте били сигурни да се информације не приказују „аутоматски“.Многе друге грешке ће узроковати да се генератор на контролној табли не покрене.Надам се да вам овај чланак може пружити нека референтна мишљења и објаснити уобичајене разлоге зашто генератор не може да се покрене.Запамтите да су генератори веома слични аутомобилима и захтевају редовно одржавање.Топповер вам пружа низ услуга одржавања дизел генератора како би задовољили ваше потребе.