Четири причини за неуспешно стартиране на генератора Prime 600kva

Когато това е прекъсване на тока, имаме най-голяма нужда от дизелови генератори.Но не може да бъде 100% надежден, може би има някои грешки по време на операцията, като например грешка при стартиране.Наскоро един от нашите клиенти ни зададе въпрос относно неизправности при стартиране на основния 600kva генератор.Така че днес тази статия има за цел да проучи четири причини, които карат генераторите да не стартират, и най-важното, как да намалите риска от повреда.

обикновено, генератор 600kva не може да работи нормално, което означава, че месечните графици за тестване и поддръжка са от съществено значение, за да се гарантира, че могат да възникнат проблеми със знанието на оператора.Нека да разгледаме най-често срещаните причини, поради които генераторът не може да стартира и как да избегнем това в бъдеще.

1. Повреда на батерията

Повредата на батерията е една от най-честите причини, поради които 600kva генератор не може да стартира.Тази ситуация обикновено се причинява от разхлабени връзки или сулфатиране (натрупване на кристали от оловен сулфат върху плочата на оловно-киселинната батерия).Тъй като сулфатните молекули в електролита (акумулаторната киселина) се разреждат твърде дълбоко, се причинява замърсяване на плочата на акумулатора и батерията не може да осигури достатъчен ток.

Повредата на батерията може също да бъде причинена от неработещия прекъсвач на зарядното устройство.Обикновено това е, защото самото зарядно устройство е дефектно или е причинено от задействан прекъсвач.В този момент зарядното устройство е изключено и не е включвано отново.Тази ситуация обикновено възниква след извършване на ремонт или поддръжка.След ремонт или поддръжка не забравяйте да проверите отново системата на генератора, за да се уверите, че прекъсвачът на захранването на зарядното устройство е в правилната позиция.

В крайна сметка повредата на батерията може да се дължи на замърсяване или разхлабване.Съединенията трябва да се почистват и затягат често, за да се предотвратят потенциални повреди.Dingbo препоръчва да сменяте батерията на всеки три години, за да намалите риска от повреда.

2.Ниско ниво на охлаждащата течност

Ако в радиатора няма охлаждаща течност, двигателят бързо ще прегрее, причинявайки механична повреда и повреда на двигателя.Проверявайте редовно нивото на охлаждащата течност и визуално проверявайте за наличие на охлаждащи локви.Цветът на хладилния агент зависи от производителя, но обикновено изглежда червен.

Вътрешното блокиране на сърцевината на радиатора също ще доведе до твърде ниско ниво на охлаждащата течност и машината ще се изключи.Когато генераторът е претоварен, когато двигателят достигне оптималната работна температура, термостатът е напълно отворен, което означава, че радиаторът не може да позволи правилен поток.По този начин охлаждащата течност ще изтече през преливната тръба.Когато двигателят се охлади, термостатът се изключва, нивото на течността пада и ниското ниво на студена течност за стартиране на генератора спира.Това е така, защото това ще се случи само когато генераторът работи до оптималната работна температура при условия на натоварване, така че се препоръчва да тествате генератора с достатъчно голямо натоварване, за да достигне температурата, необходима за включване на термостата.

3. Не може да смесва гориво

Най-общо казано, генераторът не може да бъде стартиран поради наличието на гориво.Смесването на горива може да стане по много начини:

След като горивото се изразходва, двигателят ще абсорбира въздух, но няма гориво.

Входът за въздух е блокиран, което означава, че няма гориво, но няма и въздух.

Горивната система може да доставя излишно или недостатъчно гориво към сместа.В резултат вътрешността на двигателя не може да гори нормално.

В крайна сметка в горивото може да има примеси (като вода в резервоар за гориво), което води до неизгаряне на горивото.Това се случва често, защото горивото се съхранява в резервоара за гориво за дълго време.

Напомняне: Като част от ежедневната услуга на резервен генератор , най-добрият начин е да проверите горивото, за да сте сигурни, че няма да има повреда в бъдеще.

4. Няма автоматичен режим за управление

Ако вашият контролен панел показва съобщението „Няма автоматичен режим“, това е причинено от човешка грешка, обикновено защото главният контролен превключвател е в позиция за изключване/нулиране.Ако генераторът е в това положение, генераторът може да не стартира в случай на прекъсване на захранването.

Проверявайте често контролния панел на генератора, за да се уверите, че информацията не се показва "автоматично".Много други неизправности ще доведат до невъзможност за стартиране на генератора на контролния панел.Надявам се, че тази статия може да ви предостави някои референтни мнения и да обясни често срещаните причини, поради които генераторът не може да стартира.Не забравяйте, че генераторите са много подобни на автомобилите и изискват редовна поддръжка.Toppower ви предоставя серия от услуги за поддръжка на дизелови генератори, за да отговори на вашите нужди.