Чотири причини невдачі запуску генератора Prime 600kva

26 серпня 2021 р

Коли це збій електроенергії, нам найбільше потрібні дизельні генератори.Але це не може бути на 100% надійним, можливо, є деякі збої під час роботи, наприклад, збій запуску.Нещодавно один із наших клієнтів поставив нам питання про помилки запуску основного генератора 600 кВА.Тому сьогодні ця стаття має на меті дослідити чотири причини, через які генератори не запускаються, і, що найважливіше, як зменшити ризик відмови.


зазвичай, Генератор 600ква не може нормально працювати, що означає, що щомісячні графіки тестування та технічного обслуговування є важливими, щоб гарантувати, що проблеми можуть виникнути з відома оператора.Давайте розглянемо найпоширеніші причини, чому не запускається генератор, і як цього уникнути в майбутньому.


Four Reasons of Prime 600kva Generator Failed to Start


1.Поломка батареї

Вихід з ладу акумуляторної батареї є однією з найпоширеніших причин, чому генератор на 600 кВА не запускається.Ця ситуація зазвичай спричинена нещільними з’єднаннями або сульфатацією (накопиченням кристалів сульфату свинцю на пластині свинцево-кислотної батареї).Оскільки молекули сульфату в електроліті (акумуляторній кислоті) розряджаються занадто глибоко, на пластині акумулятора виникає забруднення, і акумулятор не може забезпечити достатній струм.


Несправність батареї також може бути викликана непрацюючим автоматичним вимикачем зарядного пристрою.Зазвичай це відбувається тому, що сам зарядний пристрій несправний, або це спричинено спрацюванням автоматичного вимикача.На цей час зарядний пристрій було вимкнено і більше не вмикалося.Така ситуація зазвичай виникає після ремонту або технічного обслуговування.Після ремонту або технічного обслуговування обов’язково ще раз перевірте систему генератора, щоб переконатися, що вимикач живлення зарядного пристрою знаходиться в правильному положенні.


Зрештою, несправність батареї може бути пов’язана з забрудненням або ослабленням.З’єднання слід часто очищати та затягувати, щоб запобігти можливим поломкам.Dingbo рекомендує замінювати акумулятор кожні три роки, щоб зменшити ризик виходу з ладу.


2.Низький рівень охолоджуючої рідини

Якщо в радіаторі немає охолоджуючої рідини, двигун швидко перегріється, викликаючи механічну поломку і вихід двигуна з ладу.Регулярно перевіряйте рівень охолоджуючої рідини та візуально перевіряйте наявність охолоджуючих калюж.Колір холодоагенту залежить від виробника, але зазвичай виглядає червоним.


Внутрішня закупорка серцевини радіатора також призведе до занадто низького рівня охолоджуючої рідини, і машина вимкнеться.Коли генератор перевантажений, коли двигун досягає оптимальної робочої температури, термостат повністю відкривається, що означає, що радіатор не може забезпечити належний потік.Таким чином, теплоносій буде витікати через переливну трубу.Коли двигун охолоджується, термостат вимикається, рівень рідини падає, а низький рівень холодної рідини для запуску генератора припиняється.Це відбувається тому, що це станеться лише тоді, коли генератор працює до оптимальної робочої температури в умовах навантаження, тому рекомендується перевіряти генератор з досить високим навантаженням, щоб досягти температури, необхідної для ввімкнення термостата.


3. Не можна змішувати паливо

Загалом, генератор не можна запустити через наявність палива.Змішування палива може відбуватися різними способами:

Після того, як паливо закінчиться, двигун поглине повітря, але палива немає.

Повітрозабірник заблоковано, тобто немає палива, але немає повітря.

Паливна система може подавати надлишок або недостатню кількість палива в суміш.В результаті внутрішня частина двигуна не може нормально горіти.

Зрештою, домішки можуть бути присутніми в паливі (наприклад, вода в паливному баку), через що паливо не згорає.Це трапляється часто, тому що пальне довго зберігається в паливному баку.


Нагадування: у рамках щоденного обслуговування в резервний генератор найкращий спосіб — перевірити паливо, щоб переконатися, що в майбутньому не виникне збій.


4. Немає автоматичного режиму для управління

Якщо на панелі керування відображається повідомлення «Немає автоматичного режиму», це спричинено людською помилкою, зазвичай через те, що головний перемикач керування знаходиться в положенні «Вимкнення/скидання».Якщо генератор знаходиться в такому положенні, він може не запуститися в разі збою живлення.


Часто перевіряйте панель керування генератором, щоб переконатися, що інформація не відображається «автоматично».Багато інших несправностей призведуть до того, що генератор на панелі керування не зможе запуститися.Я сподіваюся, що ця стаття може надати вам кілька довідкових думок і пояснити поширені причини, чому генератор не запускається.Пам'ятайте, що генератори дуже схожі на автомобільні і потребують регулярного обслуговування.Toppower надає серію послуг з технічного обслуговування дизель-генераторів відповідно до ваших потреб.

Слідуй за нами

WeChat

WeChat

Зв'яжіться з нами

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Електронна пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Дод.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Зв'язатись

Введіть свою електронну адресу та отримуйте від нас останні новини.

Авторське право © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Усі права захищено | Карта сайту
Зв'яжіться з нами