Jak wybrać zestaw generatora diesla w obszarze płaskowyżu?

Na obszarach płaskowyżowych, ze względu na zmiany czynników środowiskowych, rzeczywiste warunki użytkowania inżynieryjnych urządzeń elektromechanicznych znacznie różnią się od pierwotnych warunków projektowych, co powoduje poważny spadek wydajności i niezawodności inżynieryjnych urządzeń elektromechanicznych, co spowodowało krajowe gospodarcze i krajowe budownictwo obronne.Straty ciągłe.W związku z tym wzmocnienie podstawowych prac badawczych w zakresie inżynierii urządzeń mechanicznych i elektrycznych dla technologii adaptacji środowiska plateau jest niezbędne dla rozwoju wysokoprototypowych urządzeń mechanicznych i elektrycznych.Pod wpływem szczególnych warunków środowiskowych płaskowyżu moc napędu agregatu prądotwórczego z silnikiem Diesla zmniejszyła się, wzrosło zużycie oleju i oleju napędowego oraz wzrosło obciążenie cieplne, co ma większy wpływ na moc generatora zestaw i główne parametry elektryczne;nawet w przypadku generatorów wysokoprężnych z doładowaniem, ze względu na główny napęd Substancja, na którą wpływają warunki plateau, nie uległa zmianie, ale spadek wydajności został zmniejszony, a problem nadal istnieje.W związku z tym tempo zużycia paliwa, wzrost obciążenia cieplnego i spadek niezawodności agregatu prądotwórczego może powodować straty ekonomiczne dla użytkowników i kraju do 100 mln juanów rocznie, co poważnie wpływa na społeczne korzyści obszarów płaskowyżowych i efektywność wsparcia sprzętu wojskowego ;spadek wydajności energetycznej, W rezultacie zmniejsza się obciążalność generatora diesla w trakcie użytkowania, a sprzęt i sieć energetyczna nie są w stanie osiągnąć należytej pracy i zdolności produkcyjnej z powodu niewystarczającego zasilania.

Poniżej rozpoczynamy od analizy teoretycznej, połączonej z przykładami, w celu omówienia wpływu środowiska plateau na działanie agregatów prądotwórczych Diesla i środków zaradczych.Aby rozwiązać problem spadku mocy agregatu prądotwórczego diesla spowodowanego przez środowisko plateau, najpierw należy rozwiązać problem spadku mocy silnika diesla głównego poruszającego.

Dzięki szeregowi adaptowalnych środków technicznych, takich jak odzyskiwanie energii z doładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym, może skutecznie przywrócić moc, ekonomię, równowagę cieplną i wydajność rozruchu w niskich temperaturach silnika diesla z silnikiem wysokoprężnym agregatu prądotwórczego, dzięki czemu wydajność elektryczna agregatu prądotwórczego można przywrócić do pierwotnego poziomu i będzie miał silną zdolność przystosowania się do środowiska w szerokim zakresie wysokości.

1. Prąd wyjściowy agregat prądotwórczy zmieni się wraz ze zmianą wysokości.Wraz ze wzrostem wysokości moc agregatu prądotwórczego, to znaczy prąd wyjściowy maleje, a zużycie paliwa wzrasta.Wpływ ten w różnym stopniu wpłynie również na wskaźniki wydajności elektrycznej.

2. Częstotliwość agregatu prądotwórczego jest określona przez jego własną strukturę, a zmiana częstotliwości jest wprost proporcjonalna do prędkości silnika wysokoprężnego.Ponieważ regulator silnika wysokoprężnego jest mechanicznym typem odśrodkowym, na jego wydajność roboczą nie mają wpływu zmiany wysokości, więc stopień zmiany szybkości regulacji częstotliwości w stanie ustalonym powinien być taki sam jak na obszarach o małej wysokości.

3. Chwilowa zmiana obciążenia na pewno spowoduje chwilową zmianę momentu obrotowego silnika Diesla, a moc wyjściowa silnika Diesla nie zmieni się natychmiast.Ogólnie rzecz biorąc, na dwa wskaźniki napięcia chwilowego i prędkości chwilowej nie ma wpływu wysokość, ale w przypadku jednostek z doładowaniem na prędkość reakcji prędkości silnika wysokoprężnego wpływa opóźnienie prędkości reakcji doładowania, a te dwa wskaźniki wzrosły wysoko .

4. Zgodnie z analizą i testem wydajność agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla spada wraz ze wzrostem wysokości, wzrasta zużycie paliwa i wzrasta obciążenie cieplne, a zmiany wydajności są bardzo poważne.Po wdrożeniu pełnego zestawu środków technicznych mających na celu przywrócenie plateau adaptacyjności mocy turbodoładowanej i z intercoolerem, na wysokości 4000 m osiągi techniczne agregatu prądotwórczego diesla mogą zostać przywrócone do pierwotnej wartości fabrycznej, a środki zaradcze są całkowicie skuteczne i wykonalne.

Stosowanie silników wysokoprężnych na terenach płaskowyżowych różni się od tych na terenach równinnych, co powoduje pewne zmiany w osiągach i użytkowaniu silników wysokoprężnych.Poniższe punkty mają charakter informacyjny dla użytkowników korzystających z silników wysokoprężnych na obszarach płaskowyżowych.

1. Ze względu na niskie ciśnienie powietrza w obszarze płaskowyżu powietrze jest rozrzedzone, a zawartość składników odżywczych jest niska, szczególnie w przypadku silnika wysokoprężnego z wolnossącym, warunki spalania pogarszają się z powodu niewystarczającego poboru powietrza, tak że silnik wysokoprężny nie może emitować oryginalnej określonej skalibrowanej mocy.Chociaż silniki wysokoprężne są w zasadzie takie same, moc znamionowa każdego typu silnika wysokoprężnego jest inna, więc ich zdolność do pracy na płaskowyżu jest inna.Biorąc pod uwagę tendencję do opóźniania zapłonu w warunkach plateau, w celu ekonomicznej eksploatacji silnika ZS, ogólnie zaleca się, aby kąt wyprzedzenia podawania paliwa w silniku ZS wolnossącym był odpowiednio podwyższony.Wraz ze wzrostem wysokości, spadkiem mocy i wzrostem temperatury spalin, użytkownicy powinni również przy wyborze silnika wysokoprężnego wziąć pod uwagę zdolność roboczą silnika wysokoprężnego na dużych wysokościach i bezwzględnie unikać przeciążenia.Według eksperymentów przeprowadzonych w tym roku, w silnikach wysokoprężnych eksploatowanych na obszarach płaskowyżowych, turbodoładowanie spalin może być stosowane jako kompensacja mocy na obszarach płaskowyżowych.Turbodoładowanie spalin może nie tylko zrekompensować brak mocy na płaskowyżu, ale także poprawić kolor dymu, przywrócić wydajność mocy i zmniejszyć zużycie paliwa.

2. Wraz ze wzrostem wysokości temperatura otoczenia jest również niższa niż na obszarach równinnych.Ogólnie rzecz biorąc, temperatura otoczenia spada o około 0,6 stopnia Celsjusza na każde 1000M wzrostu.Ponadto, ze względu na cienkie powietrze plateau, osiągi rozruchowe silników wysokoprężnych są lepsze niż na terenach równinnych.Różnica.Podczas użytkowania użytkownik powinien podjąć pomocnicze środki rozruchowe odpowiadające rozruchowi w niskiej temperaturze.

3. Wraz ze wzrostem wysokości temperatura wrzenia wody spada, podczas gdy ciśnienie wiatru powietrza chłodzącego i jakość powietrza chłodzącego maleją, a rozpraszanie ciepła na kilowat na jednostkę czasu wzrasta, więc warunki rozpraszania ciepła w chłodzeniu system jest gorszy niż zwykły.Ogólnie rzecz biorąc, nie zaleca się stosowania otwartego cyklu chłodzenia w obszarach płaskowyżowych, a zamknięty ciśnieniowy system chłodzenia może być stosowany do podwyższenia temperatury wrzenia chłodziwa, gdy jest używany na obszarach płaskowyżowych.Według kierownika, który od wielu lat sprzedaje i używa agregatów prądotwórczych z silnikiem diesla, Dingbo Power zaleca klientom wybór Zestawy generatorów diesla Volvo aby zapewnić, że moc wyjściowa agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym może spełnić wymagania użytkowania, a zużycie paliwa nie wzrośnie.

Jeśli jesteś zainteresowany generatorami diesla, skontaktuj się z nami pod adresem dingbo@dieselgeneratortech.com.