د پلوټو په سیمه کې د ډیزل جنریټر سیټ غوره کولو څرنګوالی

په سطحي سیمو کې ، د چاپیریالي عواملو د بدلون له امله ، د انجینرۍ الیکټرو میخانیکي تجهیزاتو اصلي کارولو شرایط د اصلي ډیزاین شرایطو څخه خورا توپیر لري ، چې په پایله کې د انجینرۍ الیکټرو میخانیکي تجهیزاتو فعالیت او اعتبار کې جدي کمښت رامینځته کیږي ، کوم چې د ملي اقتصاد او ملي اقتصاد لامل کیږي. دفاعي ساختماندوامداره زیانونه.له همدې امله ، د پلیټو چاپیریال موافقت ټیکنالوژۍ لپاره د انجینري میخانیکي او بریښنایی تجهیزاتو لومړني څیړنې کار پیاوړی کول د لوړ پروټوټایپ انجینري میخانیکي او بریښنایی تجهیزاتو پراختیا لپاره لازمي دي.د پلیټو د ځانګړي چاپیریال شرایطو لخوا اغیزمن شوي ، د ډیزل جنراتور سیټ لومړني حرکت کونکي ځواک کم شوی ، د تیلو او ډیزل مصرف ډیر شوی ، او د تودوخې بار ډیر شوی ، کوم چې د جنراتور بریښنا باندې خورا اغیزه لري. سیټ او اصلي بریښنایی پیرامیټونه؛حتی د سوپرچارج شوي ډیزل جنراتورونو لپاره ، د اصلي حرکت له امله ماده چې د پلیټو شرایطو لخوا اغیزمنه شوې بدلون نه دی راغلی ، مګر د فعالیت کمښت کم شوی ، او ستونزه لاهم شتون لري.له همدې امله، د تېلو د مصرف کچه، د حرارتي بار زياتوالی او د جنراتور سيټ د اعتبار کمښت هر کال کاروونکو او هېواد ته د 100 مليون يوانو پورې اقتصادي زيان رسولی شي، چې د پلوټو سيمو ټولنيزې ګټې او د پوځي تجهيزاتو د ملاتړ اغيزمنتيا په جدي توګه اغيزه کوي. ;د بریښنا په فعالیت کې کمښت، په پایله کې، د بار ظرفیت چې د ډیزلو جنراتور باید د کارولو په وخت کې ولري کم شوی، او تجهیزات او د بریښنا شبکه نشي کولی د ناکافي بریښنا رسولو له امله خپل مناسب کار او تولید ظرفیت ترلاسه کړي.

لاندې، موږ د نظریاتي تحلیل څخه پیل کوو، د مثالونو سره یوځای، د ډیزلي جنراتور سیټونو او ضد اقداماتو په فعالیت باندې د پلیټو چاپیریال اغیزې په اړه بحث کولو لپاره.د پلیټو چاپیریال له امله رامینځته شوي د ډیزل جنراتور سیټ بریښنا ډراپ ستونزې حل کولو لپاره ، د لومړي حرکت ډیزلي انجن د بریښنا ډراپ باید لومړی حل شي.

د یو لړ پلیتو تطابق وړ تخنیکي اقداماتو له لارې لکه د بریښنا ریکوری ډول سوپرچارج شوی او انټرکول شوی ، دا کولی شي په مؤثره توګه د ډیزل جنراتور سیټ محرک ډیزل انجن بریښنا ، اقتصاد ، تودوخې توازن او د ټیټ تودوخې پیل فعالیت بحال کړي ، ترڅو بریښنایی فعالیت د جنراتور سیټ اصلي کچې ته بیرته راستون کیدی شي، او د پراخو لوړوالی په لړ کې به د چاپیریال قوي تطابق ولري.

1. د تولید جریان جنراتور سیټ د لوړوالي په بدلون سره به بدلون ومومي.لکه څنګه چې لوړوالی لوړیږي، د جنراتور ځواک ځواک، دا دی، د تولید اوسنی کموالی، او د تیلو مصرف کچه لوړیږي.دا اغیزه به د بریښنایی فعالیت شاخصونه په مختلفو درجو اغیزه وکړي.

2. د جنراتور سیټ فریکونسۍ د خپل جوړښت لخوا ټاکل کیږي، او د فریکونسۍ بدلون په مستقیم ډول د ډیزلي انجن سرعت سره متناسب دی.څرنګه چې د ډیزلي انجن والي میخانیکي سنټرفیوګال ډول دی ، د دې کاري فعالیت د لوړوالي بدلونونو لخوا نه اغیزه کیږي ، نو د ثابت حالت فریکونسۍ تنظیم کولو نرخ کې د بدلون درجې باید د ټیټ لوړوالي سیمو په څیر وي.

3. د بار سمدستي بدلون به یقینا د ډیزلي انجن د تورک سمدستي بدلون لامل شي، او د ډیزلي انجن د تولید ځواک به په فوري توګه بدلون ونلري.په عموم کې، د سمدستي ولتاژ او فوري سرعت دوه شاخصونه د لوړوالي په واسطه نه اغیزمن کیږي، مګر د سپر چارج شوي واحدونو لپاره، د ډیزلي انجن سرعت د غبرګون سرعت د سوپر چارجر د غبرګون سرعت څخه وروسته اغیزمن کیږي، او دا دوه شاخصونه لوړ شوي دي. .

4. د تحلیل او ازموینې له مخې، د ډیزل جنراتور سیټونو فعالیت د لوړوالي په زیاتوالي سره کمیږي، د تیلو مصرف کچه لوړیږي، او د تودوخې بار ډیریږي، او د فعالیت بدلونونه خورا جدي دي.د ټربو چارج شوي او انټرکول شوي بریښنا د پلیتو تطابق د بیرته راګرځولو لپاره د تخنیکي اقداماتو بشپړ سیټ پلي کولو وروسته ، د ډیزل جنراتور سیټ تخنیکي فعالیت د 4000m په لوړوالي کې اصلي فابریکې ارزښت ته راستون کیدی شي ، او د مخنیوي اقدامات په بشپړ ډول اغیزمن دي. او د امکان وړ.

په سطحي سیمو کې د ډیزلي انجنونو کارول په ساده سیمو کې د ډیزلي انجنونو سره توپیر لري، کوم چې د ډیزلي انجنونو په فعالیت او کارولو کې ځینې بدلونونه راوړي.لاندې ټکي د هغو کاروونکو لپاره د حوالې لپاره دي چې په سطحي سیمو کې ډیزلي انجنونه کاروي.

1. د پلیټو په ساحه کې د هوا د ټیټ فشار له امله، هوا پتلی ده، او د غذايي موادو مینځپانګه ټیټه ده، په ځانګړې توګه په طبیعي ډول د ډیزلي انجن لپاره، د احتراق حالت د هوا د ناکافي مصرف له امله خرابیږي، نو د ډیزل انجن. نشي کولی اصلي مشخص شوي کیلیبریټ بریښنا خارج کړي.که څه هم د ډیزلي انجنونه اساسا یو شان دي، د هر ډول ډیزلي انجن درجه بندي ځواک توپیر لري، نو په پلیټو کې د دوی د کار کولو وړتیا توپیر لري.د پلیتو شرایطو لاندې د اور لګیدو ځنډ تمایل په پام کې نیولو سره، د ډیزلي انجن په اقتصادي توګه د چلولو لپاره، دا په عمومي توګه سپارښتنه کیږي چې د طبیعي تمویل شوي ډیزلي انجن د تیلو رسولو مخکینۍ زاویه باید په مناسب ډول پرمختللې وي.لکه څنګه چې لوړوالی لوړیږي ، د بریښنا فعالیت کمیږي ، او د تودوخې تودوخې لوړیږي ، کارونکي باید د ډیزل انجن غوره کولو پرمهال د ډیزل انجن لوړ لوړ کاري ظرفیت هم په پام کې ونیسي ، او په کلکه د اوورلوډ عملیاتو څخه مخنیوی وکړي.د سږکال د ترسره شویو تجربو له مخې، د ډیزلي انجنونو لپاره چې په سطحي سیمو کې کارول کیږي، د ګازو ګاز ټربو چارجینګ د پلوټو سیمو لپاره د بریښنا جبران په توګه کارول کیدی شي.د اخراج ګاز ټربو چارج کول نه یوازې په تخته کې د بریښنا نشتوالی رامینځته کولی شي ، بلکه د لوګي رنګ ته وده ورکوي ، د بریښنا فعالیت بحالوي او د تیلو مصرف کموي.

2. د لوړوالی په زیاتوالي سره، د محیطي تودوخې درجه هم د وچو سیمو په پرتله ټیټه ده.عموما، د محیط تودوخې به د هر 1000M زیاتوالي لپاره شاوخوا 0.6 درجې سانتي ګراد راښکته شي.برسېره پر دې، د پتلی پلیټ هوا له امله، د ډیزلي انجنونو پیل فعالیت په ساده سیمو کې د هغې په پرتله ښه دی.توپیر.کله چې کارول کیږي، کاروونکي باید د پیل کولو لپاره مرستندویه اقدامات وکړي چې د ټیټ تودوخې پیل کولو سره مطابقت لري.

3. لکه څنګه چې لوړوالی لوړیږي، د اوبو د تودوخې نقطه کمیږي، پداسې حال کې چې د یخې هوا د باد فشار او د سړې هوا کیفیت راټیټوي، او د هر یو کیلو واټ په هر واحد کې د تودوخې ضایع کول ډیریږي، نو د یخولو د تودوخې ضایع کیدو حالت. سیسټم د میدان څخه ډیر خراب دی.په عموم کې، دا مشوره نه ورکول کیږي چې د سطحي لوړوالی په ساحو کې د پرانیستې یخولو دوره وکاروئ، او د فشار شوي تړل شوي یخولو سیسټم کارول کیدی شي د کولنټ د جوش نقطه زیاتولو لپاره کله چې په سطحي سیمو کې کارول کیږي.د مدیر په وینا چې د ډیرو کلونو لپاره یې د ډیزل جنراتور سیټونه پلورلي او کارولي دي، ډینګبو پاور وړاندیز کوي چې پیرودونکي باید غوره کړي د وولوو ډیزل جنراتور سیټونه د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د ډیزل جنراتور سیټونو تولید بریښنا کولی شي د کارولو اړتیاوې پوره کړي، او د تیلو مصرف به زیات نشي.

که تاسو د ډیزل جنراتورونو سره علاقه لرئ ، مهرباني وکړئ موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com.