പീഠഭൂമിയിലെ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ, പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ അവസ്ഥകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തിലും വിശ്വാസ്യതയിലും ഗുരുതരമായ ഇടിവിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ദേശീയ സാമ്പത്തികവും ദേശീയവുമായ കാരണമായി. പ്രതിരോധ നിർമ്മാണം.തുടർച്ചയായ നഷ്ടങ്ങൾ.അതിനാൽ, ഉയർന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് പീഠഭൂമി പരിസ്ഥിതി അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്കായുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.പീഠഭൂമിയിലെ പ്രത്യേക പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളാൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രൈം മൂവറിന്റെ ശക്തി കുറഞ്ഞു, എണ്ണ, ഡീസൽ ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു, താപ ലോഡ് വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ജനറേറ്ററിന്റെ ശക്തിയെ കൂടുതൽ സ്വാധീനിക്കുന്നു. സെറ്റും പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകളും;സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് പോലും, പ്രൈം മൂവർ കാരണം, പീഠഭൂമിയിലെ അവസ്ഥകൾ ബാധിച്ച പദാർത്ഥത്തിന് മാറ്റമില്ല, പക്ഷേ പ്രവർത്തനക്ഷമത കുറയുന്നു, പ്രശ്നം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു.അതിനാൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക്, താപ ലോഡ് വർദ്ധനവ്, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വിശ്വാസ്യത കുറയൽ എന്നിവ ഉപയോക്താക്കൾക്കും രാജ്യത്തിനും ഓരോ വർഷവും 100 ദശലക്ഷം യുവാൻ വരെ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കും, ഇത് പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളുടെ സാമൂഹിക നേട്ടങ്ങളെയും സൈനിക ഉപകരണ പിന്തുണയുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെയും സാരമായി ബാധിക്കുന്നു. ;വൈദ്യുതി പ്രകടനത്തിലെ ഇടിവ്, തൽഫലമായി, ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി കുറയുന്നു, അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി വിതരണം കാരണം ഉപകരണങ്ങൾക്കും പവർ ഗ്രിഡിനും ആവശ്യമായ ജോലിയും ഉൽപാദന ശേഷിയും കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല.

ചുവടെ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെയും പ്രതിരോധ നടപടികളുടെയും പ്രകടനത്തിൽ പീഠഭൂമി പരിസ്ഥിതിയുടെ ആഘാതം ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഉദാഹരണങ്ങൾക്കൊപ്പം സൈദ്ധാന്തിക വിശകലനത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു.പീഠഭൂമി പരിസ്ഥിതി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ പവർ ഡ്രോപ്പിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, പ്രൈം മൂവർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പവർ ഡ്രോപ്പ് ആദ്യം പരിഹരിക്കണം.

പവർ റിക്കവറി ടൈപ്പ് സൂപ്പർചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ് തുടങ്ങിയ പീഠഭൂമിക്ക് അനുയോജ്യമായ സാങ്കേതിക നടപടികളിലൂടെ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ മോട്ടീവ് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പവർ, എക്കോണമി, തെർമൽ ബാലൻസ്, ലോ-ടെമ്പറേച്ചർ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ ഫലപ്രദമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ തലത്തിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിശാലമായ ഉയരത്തിൽ ശക്തമായ പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ടായിരിക്കും.

1. ന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉയരം മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് മാറും.ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ശക്തി, അതായത്, ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു.ഈ ആഘാതം വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള വൈദ്യുത പ്രകടന സൂചകങ്ങളെയും ബാധിക്കും.

2. ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ആവൃത്തി അതിന്റെ സ്വന്തം ഘടനയാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, ആവൃത്തിയിലെ മാറ്റം ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വേഗതയ്ക്ക് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഗവർണർ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അപകേന്ദ്ര തരം ആയതിനാൽ, അതിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനത്തെ ഉയരത്തിലെ മാറ്റങ്ങളാൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണ നിരക്കിലെ മാറ്റത്തിന്റെ അളവ് താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെന്നപോലെ ആയിരിക്കണം.

3. ലോഡിന്റെ തൽക്ഷണ മാറ്റം തീർച്ചയായും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ടോർക്കിന്റെ തൽക്ഷണ മാറ്റത്തിന് കാരണമാകും, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ തൽക്ഷണം മാറില്ല.സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, തൽക്ഷണ വോൾട്ടേജിന്റെയും തൽക്ഷണ വേഗതയുടെയും രണ്ട് സൂചകങ്ങളെ ഉയരം ബാധിക്കില്ല, എന്നാൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റുകൾക്ക്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വേഗതയുടെ പ്രതികരണ വേഗത സൂപ്പർചാർജറിന്റെ പ്രതികരണ വേഗതയുടെ കാലതാമസത്തെ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ രണ്ട് സൂചകങ്ങളും ഉയർന്നു. .

4. വിശകലനവും പരിശോധനയും അനുസരിച്ച്, ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പ്രകടനം കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു, ചൂട് ലോഡ് വർദ്ധിക്കുന്നു, പ്രകടന മാറ്റങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമാണ്.ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ് പവർ എന്നിവയുടെ പീഠഭൂമി അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പൂർണ്ണമായ സാങ്കേതിക നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കിയ ശേഷം, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രകടനം 4000 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി മൂല്യത്തിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പ്രതിരോധ നടപടികൾ പൂർണ്ണമായും ഫലപ്രദമാണ്. പ്രായോഗികവും.

പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗം പ്ലെയിൻ ഏരിയകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രകടനത്തിലും ഉപയോഗത്തിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു.പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപയോക്താക്കൾക്കുള്ള റഫറൻസിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്.

1. പീഠഭൂമിയിലെ താഴ്ന്ന വായു മർദ്ദം കാരണം, വായു കനം കുറഞ്ഞതും പോഷകങ്ങളുടെ അളവ് കുറവുമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രകൃതിദത്തമായി ആസ്പിറേറ്റഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിന്, വേണ്ടത്ര വായു ഉപഭോഗം ഇല്ലാത്തതിനാൽ ജ്വലന അവസ്ഥ മോശമാകും, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ യഥാർത്ഥ നിർദ്ദിഷ്ട കാലിബ്രേറ്റഡ് പവർ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയില്ല.ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും, ഓരോ തരം ഡീസൽ എഞ്ചിനും റേറ്റുചെയ്ത പവർ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ പീഠഭൂമിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള അവയുടെ കഴിവ് വ്യത്യസ്തമാണ്.പീഠഭൂമിയിലെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇഗ്നിഷൻ കാലതാമസത്തിന്റെ പ്രവണത കണക്കിലെടുത്ത്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാമ്പത്തികമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിറേറ്റഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന വിതരണ മുൻകൂർ ആംഗിൾ ഉചിതമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണമെന്ന് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് പവർ പെർഫോമൻസ് കുറയുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില വർദ്ധിക്കുന്നു, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തന ശേഷിയും പരിഗണിക്കണം, കൂടാതെ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം കർശനമായി ഒഴിവാക്കുക.ഈ വർഷം നടത്തിയ പരീക്ഷണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക്, പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഊർജ്ജ നഷ്ടപരിഹാരമായി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജിംഗ് പീഠഭൂമിയിലെ വൈദ്യുതിയുടെ അഭാവം നികത്താൻ മാത്രമല്ല, പുകയുടെ നിറം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വൈദ്യുതി പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

2. ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് സമതല പ്രദേശങ്ങളേക്കാൾ കുറവാണ്.സാധാരണയായി, ഓരോ 1000M കൂടുമ്പോഴും അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് ഏകദേശം 0.6 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുറയും.കൂടാതെ, നേർത്ത പീഠഭൂമിയിലെ വായു കാരണം, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ആരംഭ പ്രകടനം പ്ലെയിൻ ഏരിയകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.വ്യത്യാസം.ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഉപയോക്താവ് കുറഞ്ഞ താപനില ആരംഭവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സഹായ പ്രാരംഭ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം.

3. ഉയരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ജലത്തിന്റെ തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റ് കുറയുന്നു, അതേസമയം തണുപ്പിക്കുന്ന വായുവിന്റെ കാറ്റിന്റെ മർദ്ദവും തണുപ്പിക്കുന്ന വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരവും കുറയുന്നു, ഒരു യൂണിറ്റ് സമയത്തിന് ഓരോ കിലോവാട്ടിലും ചൂട് വ്യാപനം വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിനാൽ തണുപ്പിന്റെ താപ വിസർജ്ജന അവസ്ഥ ഈ സംവിധാനം സമതലത്തേക്കാൾ മോശമാണ്.പൊതുവേ, പീഠഭൂമിയുടെ ഉയരമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ തുറന്ന തണുപ്പിക്കൽ ചക്രം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അഭികാമ്യമല്ല, പീഠഭൂമി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ശീതീകരണത്തിന്റെ തിളപ്പിക്കൽ പോയിന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സമ്മർദ്ദമുള്ള അടച്ച തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാം.നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വിൽക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്ത മാനേജർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഉപഭോക്താക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് ഡിങ്ബോ പവർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയില്ല.

നിങ്ങൾക്ക് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിൽ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.