고원 지역에서 디젤 발전기 세트를 선택하는 방법

고원 지역에서는 환경 요인의 변화로 인해 엔지니어링 전기 기계 장비의 실제 사용 조건이 원래 설계 조건과 크게 다르므로 엔지니어링 전기 기계 장비의 성능과 신뢰성이 심각하게 저하되어 국가 경제 및 국가 방어 건설.지속적인 손실.따라서 고원 환경 적응 기술을 위한 엔지니어링 기계 및 전기 장비의 기초 연구 작업을 강화하는 것은 프로토타입 엔지니어링 기계 및 전기 장비의 개발에 필수적입니다.고원의 특수 환경 조건의 영향을 받아 디젤 발전기 세트의 원동기의 동력이 감소하고 오일 및 디젤 소비가 증가하며 열 부하가 증가하여 발전기의 동력에 더 큰 영향을 미칩니다 세트 및 주요 전기 매개 변수;과급 디젤 발전기의 경우에도 원동기로 인해 고원 상태의 영향을 받는 물질은 변경되지 않았지만 성능 저하가 감소했으며 문제는 여전히 존재합니다.따라서 발전기 세트의 연료 소비율, 열부하 증가 및 신뢰성 저하로 인해 연간 최대 1억 위안에 달하는 사용자와 국가의 경제적 손실이 발생할 수 있으며 이는 고원 지역의 사회적 이익과 군사 장비 지원의 효율성에 심각한 영향을 미칩니다. ;전력 성능의 저하, 그 결과 디젤 발전기가 사용 시 갖추어야 할 부하 용량이 감소하고, 전력 공급 부족으로 장비 및 전력망이 제 기능 및 생산 능력을 달성할 수 없습니다.

아래에서 우리는 디젤 발전기 세트 및 대책의 성능에 대한 고원 환경의 영향을 논의하기 위해 예와 결합된 이론적 분석에서 시작합니다.고원 환경으로 인한 디젤 발전기 세트의 출력 저하 문제를 해결하기 위해서는 먼저 원동기 디젤 엔진의 출력 저하 문제를 해결해야 합니다.

과급 및 인터쿨러와 같은 일련의 고원 적응형 기술 조치를 통해 디젤 발전기 세트의 동기 디젤 엔진의 전력, 경제, 열 균형 및 저온 시동 성능을 효과적으로 복원할 수 있으므로 전기 성능 발전기 세트의 원래 수준으로 복원 될 수 있으며 넓은 고도 범위에서 강력한 환경 적응력을 갖습니다.

1. 출력 전류 발전기 세트 고도의 변화에 ​​따라 변합니다.고도가 높아질수록 발전기 세트의 전력, 즉 출력 전류는 감소하고 연료 소모율은 증가한다.이 영향은 전기 성능 지표에도 다양한 정도로 영향을 미칩니다.

2. 발전기 세트의 주파수는 자체 구조에 의해 결정되며 주파수의 변화는 디젤 엔진의 속도에 정비례합니다.디젤 엔진의 거버너는 기계식 원심식이므로 고도 변화에 따른 작동 성능의 영향을 받지 않으므로 정상 주파수 조정률의 변화 정도는 저고도 지역과 같아야 합니다.

3. 부하의 순간적인 변화는 분명히 디젤 엔진의 토크의 순간적인 변화를 일으킬 것이며 디젤 엔진의 출력은 순간적으로 변하지 않을 것입니다.일반적으로 순시전압과 순시속도의 2가지 지표는 고도의 영향을 받지 않지만 과급기의 경우 디젤엔진속도의 응답속도는 과급기의 응답속도의 지연에 의해 영향을 받으며 이 두 지표는 고도로 증가하였다. .

4. 분석 및 시험에 따르면 디젤 발전기 세트의 성능은 고도가 증가함에 따라 감소하고 연료 소비율이 증가하며 열부하가 증가하며 성능 변화가 매우 심각합니다.터보 차저 및 인터쿨러 전원의 고원 적응성을 복원하기위한 완전한 기술 조치를 구현 한 후 디젤 발전기 세트의 기술 성능은 고도 4000m에서 원래 공장 값으로 복원 될 수 있으며 대책은 완전히 효과적입니다. 그리고 실현 가능합니다.

고원 지역에서 디젤 엔진을 사용하는 것은 평지 지역에서 사용하는 것과 다르므로 디젤 엔진의 성능과 사용에 약간의 변화가 있습니다.다음 사항은 고원 지역에서 디젤 엔진을 사용하는 사용자를 위한 참고 사항입니다.

1. 고원 지역의 낮은 기압으로 인해 공기가 희박하고 영양 함량이 낮습니다. 특히 자연 흡기 디젤 엔진의 경우 공기 흡입량이 부족하여 연소 상태가 악화되어 디젤 엔진이 원래 지정된 보정 전력을 방출할 수 없습니다.디젤 엔진은 기본적으로 동일하지만 디젤 엔진의 종류마다 정격 출력이 다르기 때문에 고원에서 작동하는 능력이 다릅니다.안정기 조건에서의 점화 지연 경향을 고려하여 디젤 엔진을 경제적으로 운전하기 위해서는 일반적으로 자연 흡기 디젤 엔진의 연료 공급 전진각을 적절하게 전진시키는 것이 바람직하다.고도가 증가함에 따라 출력 성능이 저하되고 배기 온도가 증가하므로 사용자는 디젤 엔진을 선택할 때 디젤 엔진의 높은 고도 작동 능력도 고려해야 하며 과부하 작동을 엄격히 피해야 합니다.올해 실시한 실험에 따르면 고원 지역에서 사용되는 디젤 엔진의 경우 배기가스 터보차저를 고원 지역의 동력 보상으로 사용할 수 있다.배기 가스 터보 차저는 고원의 전력 부족을 보충할 뿐만 아니라 연기 색상을 개선하고 전력 성능을 복원하며 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

2. 고도가 높아짐에 따라 주변 온도도 평지보다 낮아집니다.일반적으로 주변 온도는 1000M 증가할 때마다 약 섭씨 0.6도씩 떨어집니다.또한, 얇은 고원 공기로 인해 디젤 엔진의 시동 성능은 평지보다 우수합니다.차이점.사용시 사용자는 저온 시동에 상응하는 보조 시동 조치를 취해야 합니다.

3. 고도가 높아질수록 물의 끓는점이 낮아지고 냉각공기의 풍압과 냉각공기의 질이 낮아지고 단위시간당 킬로와트당 방열량이 증가하므로 냉각기의 방열조건 평원보다 시스템이 열악하다.일반적으로 고원 고도 지역에서 개방형 냉각 사이클을 사용하는 것은 바람직하지 않으며, 고원 지역에서 사용될 때 냉각수의 끓는점을 높이기 위해 가압 폐쇄 냉각 시스템을 사용할 수 있습니다.수년간 디젤 발전기 세트를 판매 및 사용해온 관리자에 따르면 Dingbo Power는 고객이 선택해야 할 볼보 디젤 발전기 세트 디젤 발전기 세트의 출력이 사용 요구 사항을 충족하고 연료 소비가 증가하지 않도록 보장합니다.

디젤 발전기에 관심이 있으시면 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 이메일을 보내주십시오.