Како подесити количину снабдевања уљем Цумминс дизел генератора

Ако је снабдевање уљем сваког цилиндра Цумминс дизел агрегата неравномерно (као што је прекомерно снабдевање уљем неких цилиндара и премало снабдевање уљем неких цилиндара), то ће директно утицати на стабилност рада мотора.Пумпа за убризгавање горива се може уклонити и проверити и подесити на испитном столу.Међутим, ако нема испитног стола, али се мора проверити неравномерно снабдевање уљем, може се грубо проверити и снабдевање уљем сумњивог цилиндра.Метода провере и подешавања:

1. Припремите два стаклена мерна цилиндра за употребу.Ако се мерни цилиндар тренутно не може пронаћи, може се заменити са две идентичне бочице.

2.Уклоните конектор цеви за уље високог притиска између цилиндра 1 и ињектора горива са превеликим (или премалим) доводом горива.

3. Затим уклоните спој цеви високог притиска између цилиндра 1 и ињектора горива са нормалним доводом горива.

4.Убаците крајеве две цеви за уље у два мерна цилиндра (или бочице).

5. Окрените мотор са стартером да пумпа пумпа за убризгавање горива добије уље.

6. Када се у еквивалентном цилиндру (или малој боци) налази одређена количина дизела, поставите мерни цилиндар на хоризонталну платформу и упоредите количину уља да бисте утврдили да ли је залиха уља превелика или премала.Ако се уместо тога користи бочица, она се може измерити и упоредити.Релативни положај вучне виљушке (или зупчаника) на вучној шипки за подешавање количине горива (тј. зупчанику) пумпе за убризгавање горива може се променити ради подешавања.На п_ Пумпа се може подесити окретањем чауре прирубнице.

Током операције на Цумминс дизел генератор сет , на следеће тачке треба обратити посебну пажњу према искуству:

1.Олабавите завртањ за подешавање виљушке (или зупчаника, или чахуре прирубнице), а довод уља се може променити само благим померањем.Не померајте се превише, иначе је тешко прецизно подесити (ако је потребно, прво означите почетни положај ради поређења).

2. Након сваког подешавања, степен затезања завртња за причвршћивање мора бити потврђен.

3. Када подешавате довод уља, уверите се да довод уља не буде већи од стандардног снабдевања уљем.То је зато што се подешавање врши при малој брзини.С обзиром на утицај цурења уља и многе друге факторе, у овом тренутку је дозвољена велика неуједначеност (30%), али при великој брзини, због утицаја пригушивања и других фактора, дозвољена неуједначеност је мала (3 %).Ако је количина уља при малој брзини већа од стандардне количине уља за довод, количина уља при великој брзини може се значајно променити или чак премашити номиналну количину довода уља.

4. Ако постоји велика разлика између максималног и минималног залиха горива на истом мотору, немојте журити са подешавањем.Прво подесите и инсталирајте излазне вентиле две помоћне пумпе ради прегледа и поређења.Понекад се може променити и довод горива.Ако се довод уља не промени након подешавања, две помоћне пумпе треба да се подесе једну по једну.

5. Користите метод поређења да бисте подесили довод уља, а рад мора бити пажљив.

Горе наведене информације сумиране су од стране фабрике Дингбо Повер, која је произвођач дизел агрегата у Кини, основана 2006. Можемо испоручити дизел генератор од 25ква до 3000ква, ако сте заинтересовани, добродошли да нас контактирате путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом .