Osnovno znanje o setu dizel generatora

Podsjećam zbog ažuriranja i razvoja tehnologije, sljedeći sadržaj je samo za referencu oh:

1. Kojih šest sistema je uključeno u osnovnu opremu dizel generatorski set ?

A: (1) sistem za podmazivanje uljem;(2) Sistem goriva;(3) sistem upravljanja i zaštite;(4) sistem za hlađenje;(5) izduvni sistem;(6) Sistem za pokretanje;

2. Zašto kupcima preporučujemo da u prodajnom radu koriste ulje koje preporučuju profesionalne kompanije?

O: Ulje je krv motora.Jednom kada kupac koristi nekvalificirano ulje, to će dovesti do ozbiljnih nesreća kao što su grickanje čahure osovine, lupanje zubaca zupčanika, deformacija radilice i lom, sve dok se cijela mašina ne rashodi.Posebne mjere opreza pri odabiru ulja i korištenju xiaobian je već uveden!

3. Zašto morate zamijeniti ulje i filter ulja nakon perioda korištenja?

O: Nova mašina će u periodu uhodavanja neizbežno imati nečistoće u uljnom koritu, tako da se ulje i filter ulja fizički ili hemijski menjaju.Mreža profesionalnog održavanja generatora, postoji profesionalno osoblje za vaše povezano održavanje.

4. Zašto zahtijevamo od kupca da nagne izduvnu cijev dolje za 5-10 stepeni prilikom ugradnje jedinice?

O: Glavna svrha je spriječiti ulazak kišnice u izduvnu cijev, što rezultira velikim nesrećama.

5.opći dizel motor je opremljen ručnom pumpom za ulje i izduvnim vijkom, koja je njegova uloga?

O: Koristi se za uklanjanje zraka iz vodova za gorivo prije pokretanja.

6. Kako podijeliti nivo automatizacije dizel agregata?

O: ručno, samopokretanje, samopokretanje plus ormar za automatsku konverziju snage, daljinski na tri daljine (daljinski upravljač, telemetrija, daljinski nadzor.)

7. Zašto je standard izlaznog napona generatora 400V umjesto 380V?

O: jer linija nakon linije ima gubitak napona.

8. zašto korištenje dizel agregata mora biti glatki zrak?

O: Na snagu dizel motora direktno utiče količina i kvalitet vazduha koji se udiše, a generator mora imati dovoljno vazduha za hlađenje.Dakle, korištenje stranice mora biti glatki zrak.

9.zašto pri ugradnji filtera za ulje, filtera dizela, separatora ulja i vode ne bi trebalo koristiti alate za okretanje gornja tri previše čvrsto, već samo ručno da ne bi došlo do curenja ulja?

O: Jer ako se zaptivni prsten previše čvrsto okreće, on će se termički proširiti i proizvesti veliko naprezanje pod djelovanjem uljnih mjehurića i zagrijavanja tijela.Oštećenje kućišta filtera ili samog kućišta separatora.Ono što je ozbiljnije je oštećenje šrafa karoserije koje se ne može popraviti.

10, kako prepoznati lažni domaći dizel motor?

O: prvo provjerite da li imate tvornički certifikat i certifikat proizvoda, oni su "potvrda identiteta" tvornice dizel motora, potrebno je imati.Ponovo proverite tri serijska broja na sertifikatu: 1) broj natpisne pločice;2) broj tela (u naturi, font je konveksan na ravni koja je obrađena na kraju zamajca);3) Broj na natpisnoj pločici pumpe za ulje.Ova tri broja moraju se točno provjeriti sa stvarnim brojem na dizel motoru.Ako se nađe bilo kakva sumnja, ova tri serijska broja mogu se prijaviti proizvođaču radi provjere.

Dingbo ima divlji asortiman dizel generatora: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins i tako dalje, ako vam je potrebno, pozovite nas: 008613481024441 ili nam e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.