Grunnþekking um dísilrafallasett

Ég minni á að vegna þess að tæknin hefur verið uppfærð og þróun, er eftirfarandi efni aðeins til viðmiðunar ó:

1. Hvaða sex kerfi eru innifalin í grunnbúnaði dísel rafala sett ?

A: (1) olíu smurkerfi;(2) Eldsneytiskerfi;(3) Eftirlits- og verndarkerfi;(4) kælikerfi;(5) útblásturskerfi;(6) Startkerfi;

2. Af hverju mælum við með því að viðskiptavinir noti olíu sem fagleg fyrirtæki mæla með í sölustarfi okkar?

A: Olía er blóð vélarinnar.Þegar viðskiptavinurinn notar óhæfa olíu mun það leiða til alvarlegra slysa eins og bit á öxulbuska, slá gírtanna, aflögun sveifaráss og brota, þar til öll vélin er eytt.Sérstakar olíuval og varúðarráðstafanir við notkun xiaobian hefur verið kynnt áður!

3. Af hverju þarftu að skipta um olíu og olíusíu eftir nokkurn tíma notkun?

A: Nýja vélin á innkeyrslutímabilinu mun óhjákvæmilega hafa óhreinindi í olíupönnu, þannig að olía og olíusían breytist líkamlega eða efnafræðilega.Rafalar faglegt viðhaldsnet, það er faglegt starfsfólk fyrir tengd viðhald þitt.

4. Hvers vegna krefjumst við þess að viðskiptavinurinn halli útblástursrörinu niður 5-10 gráður þegar einingin er sett upp?

A: Megintilgangurinn er að koma í veg fyrir að regnvatn komist inn í útblástursrörið, sem leiðir til stórslysa.

5.Almenna dísilvélin er búin handvirkri olíudælu og útblástursbolti, hvert er hlutverk hennar?

A: Notað til að fjarlægja loft úr eldsneytisleiðslum áður en byrjað er.

6. Hvernig á að skipta sjálfvirkni stigi dísel rafall sett?

A: handvirk, sjálfræsing, sjálfræsing auk sjálfvirkrar aflbreytingaskápur, þriggja fjarstýring á langri fjarlægð (fjarstýring, fjarmæling, fjarvöktun.)

7. Af hverju er útgangsspennustaðall rafalans 400V í stað 380V?

A: vegna þess að línan á eftir línunni er með spennufall.

8. hvers vegna notkun dísel rafall sett verður að vera slétt loft?

A: Framleiðsla dísilvélar hefur bein áhrif á magn og gæði lofts sem andað er að sér og rafallinn verður að hafa nægilegt loft til að kæla.Þannig að notkun vefsins verður að vera slétt loft.

9.af hverju í uppsetningu olíu síu, dísel síu, olíu-vatn skilju ætti ekki að nota verkfæri til að snúa ofangreindum þremur of þétt, en aðeins með höndunum til engin olíu leki getur verið?

A: Vegna þess að ef þéttihringnum er snúið of þétt, mun hann hitastækka og framleiða mikla streitu undir áhrifum olíubólu og líkamshitunar.Skemmdir á síuhúsi eða skiljuhúsinu sjálfu.Það sem er alvarlegra er skemmdir á skrúfu yfirbyggingarinnar sem ekki er hægt að gera við.

10, hvernig á að bera kennsl á falsa innlenda dísilvél?

A: Athugaðu hvort þú hafir verksmiðjuvottorð og vöruvottorð fyrst, þau eru "auðkennisvottorð" dísilvélaverksmiðjunnar, það er nauðsynlegt að hafa.Athugaðu raðnúmerin þrjú á vottorðinu aftur: 1) nafnmerkisnúmer;2) Líkamsnúmer (í fríðu, letrið er kúpt á flugvélinni sem er vélaður af svifhjólsendanum);3) Nafnamerkisnúmer olíudælunnar.Þessar þrjár tölur verður að athuga með raunverulegu númerinu á dísilvélinni nákvæmlega.Ef einhver vafi kemur í ljós er hægt að tilkynna þessum þremur raðnúmerum til framleiðanda til staðfestingar.

Dingbo er með mikið úrval af dísilrafstöðvum: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins og svo framvegis, ef þú þarft vinsamlegast hringdu í okkur: 008613481024441 eða sendu okkur tölvupóst á:dingbo@dieselgeneratortech.com.

Sími: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Netfang: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.